moi j'aime bien celles qui sont des années 60-70 qui ont un look bien spécial (chromes et pièces acier) 
Comme Silent j'aime bien les Norton elles ont un ptit quelque chose qui me plait (le logo aussi est top classe), et les tres vieilles BM flat twin qui sont hors du temps. ça doit me rappeller ma jeunesse quand mon tonton m'emmenait sur la sienne.
ça restait des motos humaines, tant sur le plan de la technologie que du look 

mickey a écrit:
T'as tout compris Balla!

 

Extraterrestre, je ne pense pas 
Pi, comme on dit, les gouts et les couleurs... 
Il en faut pour tout le monde!

Il y a pas mal de choses ici : ..::X::.. Du récent comme du moins récent. (pour la majorité)

vu que ça me trotte dans la tête depuis un bon moment, quel est le modèle européen équivalent d"une Z2? (moi je kiffe certaines vieilles motos )

Citation de: KaeLyS le 06 mai 2008 à 10:31:03

vu que ça me trotte dans la tête depuis un bon moment, quel est le modèle européen équivalent d"une Z2? (moi je kiffe certaines vieilles motos )

la z2 a été fabriquée uniquement au japon
en europe ,il ya eu la h2 tres ressemblante en 750

En fait la Z2 était en 750 l'équivalent de la Z900. C'était du à la législation japonaise.
Par contre la h2 j'aimerai vraiment en essayer une. (le Z900 déjà essayé...enfin presque, le Z1000 de mon popa).

Trouver une commando moche c'est comme trouver une mustang très laide mais bon...

Je ne pense pas la même chose des voitures, au contraire je suis d'accord avec tout le monde à se sujet.
Non ça concerne vraiment que les motos.

Toi qui pense être dans l'air du temps peut être que tu ne l'es pas autant que tu le crois.
Les productions actuelles, elles, se tournent vers le passé!

Si je me tournais pas vers le passé je n'aurais aucun avis sur ces motos 

De plus je vais pas te dire ce que tu as envie d'entendre alors que je ne le pense pas.
Alors "les gouts , les couleurs.... chacun son truc "je l'ai annoncé dés le début clairement; le but du topic étant juste de savoir si je n'étais pas le seul à penser ça.Mais là je me répète.

Maintenant il y a des motos actuelles que je trouve superbe (la dernière z 750 par exemple) vraiment contemporaine (ce n'est pas un gage de beauté) Je vais pas faire la gueguerre ancienne/actuelle car il n'y a pas vraiment de règle.

Honnêtement je ne peux pas trouver toutes les anciennes moches c'est évident.En fait c'est assez ciblé sur le type de motos que j'ai envoyé en photo.

Parce que je trouve que c'est bien fait je suis d'accord que les motos sauce néo rétro peuvent être belles. exemple:



Bref, je "kiffe" pas tout ce qui est "tendance" sinon j'aurais une crête de .... sur le crâne et je danserais la tektonik 

D'un autre côté en partant du principe que "c'était mieux avant", toutes les motos commencent à devenir belles (dans l'esprit de certains) du moment où elles se raréfient.

C'est pour ça que même les vieux tromblons poussifs, 40 ans après, se voient couverts de superlatifs.

Evidemment, il faut exclure de ce raisonnement (qui n'engage que moi, mais c'est le but du post non ?  ) les légendes, qui étaient déjà des monuments à leur sortie !

Se tourner vers les anciennes. Ce n'est pas prendre une photo et parler "plastique". Tu montes dessus et tu kiff ou pas. (c'est comme acheter une moto pour sa seule plastique!) Pour ma part j'ai fait un tour en morgan cab pas plus tard que samedi dernier. Certes elle est belle (sans en être tombé fou amoureux non plus). Mais une fois dedans c'est une autre musique. C'EST GéNIAL! Et pourtant je déteste tout ce qui est voiture! Mais il y'a des jours ou il faut savoir ravaler sa langue. Le roadster anglais m'avais conquis!

Pour les bécanes anciennes beaucoup sont (il faut le dire) des motos comme on en fait plus! Euro 3 te voila pour ne cité que ça. 

Quand au commentaire sur la tektonik j'étais mort de rire car aucun concess n'a sortie de brèle tendance tektonik a ce jour que je sache. Pourtant Ducati et Triumph (pour ne citer qu'eux) se tirent une belle bourre sur le secteur des anciennes au gout du jour. Et quand on voi certaines réalisations... La néo norton avec du ohlins partout .Pourtant dans ce cas non plus tu n'as pas choisi de moto de ces marques ou de ces gammes.

Après dire je ne trouve pas les vieilles motos laide la preuve y'en a quelques une que j'aime bien... C'est un peu fort de café. Rien que le titre du topic est assez radical. J'espère bien (et j'ai bien compris) que tu n'as pas des gouts aussi sectaires!

Pour finir tu parles d'inspiration "manga". Je ne sais pas si tu es au courant mais ce genre de truc a donné un courant nippon du tuning sur maxi scoot des plus laids.

Chacun ses gouts, chacun ses couleurs favorites. Mais après avoir manger dans la gueule que je roulait en ducati a volonté et que j'ai des gouts de M... a l'infini, je pense bien avoir réfléchi sur la question. Objectivement parlant je pense pouvoir dire (sans trop heurter de gens) qu'il vaut mieux s'inspirer d'une vieille brèle d'origine dans son jus que la dernière sortie avec tuning a outrance.
Preuve peut être que le bon gout n'est pas que dans la modernité.
D'ailleur la production actuelle moi je la trouve assez réfractaire a la vraie nouveauté. Mais bon. Tout ça pour dire que je vais certainement finir sur une brèle qui au départ était un concept bike. En revanche je ne peu qu'applaudir devant des machines d'un autre age qui font aussi bien voir même mieux que nos brèles actuelles: elles font vivre la passion.