Auteur Sujet: [question] SV(S)  (Lu 4898 fois)

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Hors ligne mat31

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #15 le: 06 septembre 2007 à 10:20:09 »
tout pareil, une des meilleures motos pour commencer, pas chere a l'achat a l'entretien, pas trop gourmande en essence et plein de pieces d'occases dispo  :top:
manque juste une 7eme vitesse et 25 chevaux  8)

Hors ligne guillaume

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Re : Re : [question] SV(S)
« Réponse #16 le: 06 septembre 2007 à 10:32:50 »
manque juste une 7eme vitesse et 25 chevaux  8)

Bah oui et non car le 1000 SVS est bien fadasse et finalement moins joueur que le 650  :D

Hors ligne mat31

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Re : Re : Re : [question] SV(S)
« Réponse #17 le: 06 septembre 2007 à 10:37:00 »
manque juste une 7eme vitesse et 25 chevaux  8)

Bah oui et non car le 1000 SVS est bien fadasse et finalement moins joueur que le 650  :D

on est bien d'accord, il faudrait un 650 avec la puissance du 1000 tout en conservant le poids et la maniabilité du 650

Hors ligne yamoo

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #18 le: 06 septembre 2007 à 12:46:18 »
manque juste une 7eme vitesse et 25 chevaux  8)

Bah oui et non car le 1000 SVS est bien fadasse et finalement moins joueur que le 650  :D

on est bien d'accord, il faudrait un 650 avec la puissance du 1000 tout en conservant le poids et la maniabilité du 650

hors mis le moteur, quel est la différence des deux?  ???



bon une fois le papier rose complèté dans la case A, je n'aurais plus qu'à essayer en urgence alors :D

Hors ligne Winnie

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #19 le: 06 septembre 2007 à 14:15:38 »
Le chassis et quasiment le meme et c'est ce qui peche je crois.

Hors ligne ritalos

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #20 le: 06 septembre 2007 à 16:13:18 »
comme dit MM69 c la moto que len achete apres le permis :) et donc on veux vite changer pour voir autre chose, perso j'ai mes moment ou je voudrai changer pour plus de puisance ;p
mais on a rellement jamais fait le tour de ça moto :p donc je pense que je ne suis pas près de la vendre :p, c'est un vrai joujou :D

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Hors ligne Anna69

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #21 le: 06 septembre 2007 à 21:37:05 »
Juste une question comme ça pour une fille vous conseillez quoi entre une bandit, sv et fazer?? looool C'est quoi celle ki vous semble le mieux.. J'ai encore un peu le temps avant d'en acheter une mais bon me renseigne déja!!

rubz

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #22 le: 06 septembre 2007 à 21:55:55 »
il n'y a pas de "moto pour fille " ou de " moto pour garçon " dans l'absolu !

On considèrera que les mec ayant tendance, dans leur majorité tout du moins, a taper dedans un peu plus fort et surtout beaucoup plus vite. On leur  leur mettra donc pas  trop de chevaux dans les pattes de suite histoire qu'il aille au tas le moins vite possible. Je pense que dans leur ensemble les filles son beaucoup plus raisonnables de ce coté la !

Maintenant c'est du cas par cas !!  :)

Toutes les motos que tu as cité sont de très bonne machines , le fazer ayant un poil au dessus car plus puissant en terme de chevaux...Le bandit ( ça reste que mon avis perso) et aussi indestructible mais pi etre un poil lourd au quotidien pour une fille surtout a l'arret.

Perso j'ai un SV ( je ne vais donc pas etre objectif du tout mais bon en matière de becane qui l'est ! ;) ) et c'est joueur super léger , ca pardonne pas mal d'erreurs mais ca reste quand meme une becane qui envoie un minimum donc prudence si on a tendance a se prendre pour superman dans ses premiers tours de roues :)

Maintenant le mieux c'est de discuter avec des motards possédant les modèles en question, de faire tes propres essais etc... L'essentiel c'est que tu choisisses une brele sur laquelle tu te sentes en confiance et a l'aise :)
« Modifié: 06 septembre 2007 à 21:59:23 par rubz »

Hors ligne mat31

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #23 le: 06 septembre 2007 à 21:57:16 »
j'en connais une dizaine des filles en SV mais en bandit ou en fazer j'en connais pas.
vu ta taille une ptite selle creusée et c'est bon.
@++

Hors ligne ReedSmith

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #24 le: 06 septembre 2007 à 22:33:05 »
la SV pour débuter c'est bien, surtout pour les filles :
C'est léger, maniable et suffisament puissant. et c'est surtout bas, comme ça les pieds touchent par terre  ;D ;D

Et meme après ça reste une tres bonne machine, moi je l'aime le canari, il est terrible pour les routes du pilat (les suspensions vont tres bien sur ce type de revetement, ou les portives sont à l'agonie  ::) )
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rubz

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Re : Re : [question] SV(S)
« Réponse #25 le: 06 septembre 2007 à 22:37:23 »
la SV pour débuter c'est bien, surtout pour les filles :
C'est léger, maniable et suffisament puissant. et c'est surtout bas, comme ça les pieds touchent par terre  ;D ;D

Et meme après ça reste une tres bonne machine, moi je l'aime le canari, il est terrible pour les routes du pilat (les suspensions vont tres bien sur ce type de revetement, ou les portives sont à l'agonie  ::) )

On dit pas les routes du pilat mais les chemins du pilat  ;D ;D ;D

J'ai fait la montée du cret de l'oeillon cette semaine avec sphinx cétait rally enduro gravillon  :D

ILDOCTOR

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #26 le: 08 septembre 2007 à 23:18:54 »
Voici un petit comparo fait par motojournal qui pourra peut être t'éclairer ANNA.Cependant comme je l'ai lu un peut plus haut, la moto est un choix personnel, essaies les et voie sur laquelle tu te sent le mieux et la tu aura trouvé ta moto.

Six roadsters, six personnalités différentes, mais deux concepts opposés : les polyvalentes, à l'image des Fazer 6OO, ZR-7 S 750 et Bandit 600, et les roadsters de caractère, comme la Monster 620, la SV 650 ou la Honda 600 Hornet. Savant cocktail d'aptitudes variées, la Yamaha 600 Fazer remporte la palme de la polyvalence. Plus limitée dans ses aptitudes sportives, la ZR-7 S se rattrape par des qualités routières dignes d'une GT et un tarif très doux. Une aubaine pour les gros rouleurs au budget limité. Quant à la 600 Bandit, elle conserve son statut de machine attrayante qu'elle doit à sa facilité de conduite et un rapport prix/prestations toujours d'actualité. Si vous privilégiez les sensations de conduite à la polyvalence, mieux vaut vous tourner vers les turbulentes de la bande. Aidée par un moteur jouissif et une partie-cycle joueuse, la SV domine les débats. Une machine enthousiasmante ! Dans le genre dragster de poche, la Hornet joue de son moteur de sportive et d'une ligne crapuleuse. Un mélange explosif ! Enfin, la Monster 620 propose un caractère bien trempé sous un look mythique. Difficile de lui rester insensible... Alors, pour vous, qu'est-ce que ce sera ? Achat passionnel ou de raison ?


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Re : [question] SV(S)
« Réponse #27 le: 22 septembre 2007 à 03:11:19 »
moi, j'ai un sv n et j'en suis trés content
j'ai pris ce modèle pour son rapport qualité/prix et pour me remettre à la moto aprés qques années sans d'abstinence

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #28 le: 22 septembre 2007 à 10:28:00 »
je croyais que tu voulais une ducat?
Ben moi j'ai une svs ca va plutot bien c trop bon, j'ai essayé le bandit c lourd et le fazer pas essayé

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Re : [question] SV(S)
« Réponse #29 le: 23 septembre 2007 à 13:07:39 »
CBR954 powaaaaaaaaaaaa :top:  :D :D :D
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