Auteur Sujet: [Nouveautés moto]  (Lu 199492 fois)

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #75 le: 02 février 2015 à 18:32:53 »
Aperçu, non approché de bien prêt vendredi dernier!  Grosses gamelles aussi !  :coolsmiley:  1290 Super Adventure de chez Katoche



C'est du massif, dans le style trail GT ou la marque veut se placer face à la concurrence !
et là y'a kelke chose! 

les feux additionnels sont de "virage" : s'allument progressivement selon l'angle ! :o  comme les caisses modernes
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #76 le: 02 février 2015 à 21:04:21 »
L'entretien, c'est tous les 7500 où il est monté à 15000 comme la SDr ?
Elle paraît impressionnante cette meule avec ses grosses valises. Autant que la GS.

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #77 le: 02 février 2015 à 21:09:26 »
Aucun chiffre donné,  et j'ai pas été assez curieux... juste des bruits de fond de couloirs genre 239kg à sec, 17900€
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #78 le: 02 février 2015 à 22:45:03 »
Pour ce qui est des feux directionnels moto, ils en ont parlé dans le dernier High Side :

http://www.alarmex.fr/index.php/fr/commander/product/85-feux-directionnels-moto
Never compromise. Not even in the face of Armageddon.


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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #80 le: 03 février 2015 à 13:47:21 »
Belle machine, mais alors cette bulle  :-\

Aaaah si j'avais 18000€...  ::)

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Re : Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #81 le: 03 février 2015 à 14:26:28 »
Aucun chiffre donné,  et j'ai pas été assez curieux... juste des bruits de fond de couloirs genre 239kg à sec, 17900€

40kg de plus que mon modele  :dead:

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #82 le: 07 février 2015 à 14:56:59 »
Et 350cm3 aussi !

Mais a-t-on vraiment besoin d'autant de puissance et de cylindrée pour des motos "de route" ? (remarque générale multi-marques multi-modèles).
Avant le summum c'était un 1000, maintenant le standart c'est 1300 !!  :idiot:
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #83 le: 07 février 2015 à 20:53:56 »
Cest pour ca que je trouve le tiger 800 bien plus attirant que le 1050 perso :)
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #84 le: 08 février 2015 à 17:50:26 »
@viking pour le GS de bmw aussi ça marche cette remarque. ;)

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #85 le: 09 février 2015 à 13:17:28 »
En même temps chez triumph la tiger 1050 est une routière alors que la 800 est taillée pour les sorties de route chez bmw c'est moins vrai ^^ (je fait référence au pneu 17pouces à l'avant ;))

pour avoir essayer la MT09 et la versys sur chemin de terre... les pneux routier c'est vraiment de la merde pour ça, peut importe la puissance ^^
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #86 le: 09 février 2015 à 13:52:18 »
La 800 de bmw a aussi une version avec des "tétines".

T'as craqué dagda ou quoi?

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #87 le: 09 février 2015 à 17:31:41 »
sur la gs 1200 les rayons sont en option, un peu dommage pour une baroudeuse.

sur la gs800 je ne sais pas.

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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #88 le: 09 février 2015 à 17:57:22 »
Je préfère aussi le 800gs au 1200 , rien qu'esthétiquement le 1200 est trop massif a mon gout
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Re : [Nouveautés moto]
« Réponse #89 le: 09 février 2015 à 18:05:09 »
@dagda : Tu as 2 modèles de tiger. Le normal et le XC plus axe baroude . C'est un équivalent a la gamme adventure chez bm
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