Si t'as pas la clé spéciale, il suffit de dévisser en comprimant la fourche et généralement ca marche. (si je comprends bien de quoi tu parles)
Ça ne marche pas à tous les coups l'histoire de comprimer la fourche ![Sourire :)](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/smiley.gif)
Avec sphinx on a déjà eu le cas sur sa diversion. Seule la clé à chocs a pu débloquer l'ensemble, si on a pas l'outil spécial qui permet d'aller bloquer la cartouche depuis l'intérieur.
A ben c'est balot, je l'ai fait aussi sur une diversion et ça a marché !
![Tire la langue :P](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/tongue.gif)
Bon, pour un tube sur les deux, d'accord.....
![Lèvres scellées :-X](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/lipsrsealed.gif)
Je crois que ca dépend surtout de la force de serrage.
Par contre, je comprends pas l'histoire de la clé à choc
![Huh? ???](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/huh.gif)
En dévissant au même endroit à l'extérieur de la fourche et sans la comprimer, avec la clé à choc, ca a marché ?
Parce que moi, il avait fallu que je me fabrique à l'arrache mon "outil spécial yamaha" en soudant un boulon au bout d'un tige en fer et que j'aille dévisser le bazard par l'intérieur de la fouche...
![Geek :geek:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/crazy2.gif)