Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Patrickg le 02 février 2013 à 11:23:54
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Bonjour à tous,
Certes mon pneu arrière (180 en 17p) est en fin de vie bientôt, mais j'ai constaté une chtite entaille pile poil au centre sur la bande de roulement: parallèle au sol sur 6/7 mm.
Ça doit être une caillasse ou autre....
Au niveau de la bande, cela présente t'il un risque, le pneu est il "blindé" à ce niveau?
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si il ne perd pas en pression, normalement, aucun danger. éventuellement , fais nous une photo de cette entaille pour confirmation. sinon tu passes en magasin de pneu moto et ils pourront te dire ça.
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+1 avec yamoo si pas de perte de pression
puis je ne pense pas que tu soumettes ton pneus à d'enormes contraintes (piste ou autre)
après il va peut être s'user plus vite ou autre mais bon
j'ai fait le mini ddmt avec une tete de vis incrustée dans le pneu, aucun probleme ;)
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Merci ;)
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C'est quoi ton pneu?
J'avais quelque chose d'un peu similaire sur du Michelin, qui ressemblait à une entaille bien nette, mais qui finalement paraissait bien être un défaut de fabrication qui a empiré.
A l’époque les conseils étaient les mêmes : si pas de perte de pression, a priori pas trop de risque, mais on est pas a l'abri d'un choc ou d'un bidule coupant qui traine, et la... :-\
Moi j'ai pas trop tardé a le changer, perso...
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salut,
si pas de perte de pression, plus pas de déterioration de la carcasse du pneu,
aucun problème. :)
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C'est + une griffure ou une entaille ?
Dans tous les cas, rien que pour te rassurer, il vaut mieux aller faire contrôler le pneu par un pro.
Quand tu parles de pneu en fin de vie, c'est à dire qu'il est mort dans combien de temps ?
80% des crevaisons surviennent sur les pneus en fin de vie, donc inutile de tirer dessus jusqu'à la corde, surtout s'il présente en + des défauts (type entaille et non griffure)
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Sur mon CB j'ai roulé avec des coups de cutter pendant facilement 2 semaines: Ils avaient été fait alors que j'étais garé à côté du ciné à Bourgoin. C'est en balade avec des potes que je m'en suis aperçu...
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C'est + une griffure ou une entaille ?
Dans tous les cas, rien que pour te rassurer, il vaut mieux aller faire contrôler le pneu par un pro.
Quand tu parles de pneu en fin de vie, c'est à dire qu'il est mort dans combien de temps ?
80% des crevaisons surviennent sur les pneus en fin de vie, donc inutile de tirer dessus jusqu'à la corde, surtout s'il présente en + des défauts (type entaille et non griffure)
Non c'est bien une petite entaille, et je suis vraiment tout pret du témoin. Donc je le finis et by !
Sur mon CB j'ai roulé avec des coups de cutter pendant facilement 2 semaines: Ils avaient été fait alors que j'étais garé à côté du ciné à Bourgoin. C'est en balade avec des potes que je m'en suis aperçu...
Pas cool, Y a vraiment des *%/ sur cette terre..
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Je pense que certains n'avaient pas apprécié que je sois garé au plus près de l'entrée du cinéma :-[ :-[
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Au retour d'une balade, j'avais trouvé un morceau de lame de cutter dans mon pneu arrière : je ne saurais jamais si c'était en roulant, ou si la lame à cassé lors d'une attaque volontaire :-\
Quand à la craquelure de début de message, rien ne vaut une photo (pas floue...) pour se rendre mieux compte de ce que c'est ;)
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Quand à la craquelure de début de message, rien ne vaut une photo (pas floue...) pour se rendre mieux compte de ce que c'est ;)
Vi vi mais comme je roule tous les jours, et que c'est crade (route et moto) ben comment dire...