Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: ReedSmith le 08 août 2007 à 13:47:59
-
je viens de tomber sur cet article de chez MS :
http://www.moto-station.com/article2903-graissage-cha%EEne-moto-le-cameleon-oiler-soigne-votre-transmission.html (http://www.moto-station.com/article2903-graissage-cha%EEne-moto-le-cameleon-oiler-soigne-votre-transmission.html)
le systeme a l'air bien, et moins contraignant à monter que le Scottoiler.
le prix est sensiblement equivalent (112 €) mais c'est un systeme electrique donc pas de prise sur la depression.
Reste à savoir si ça se monte sur toutes les motos...
Est ce que certains d'entre vous connaissent et/ou ont deja essayé ?
-
système équivalent, à mon avis
a voir...
perso très content du scottoiler
-
système équivalent, à mon avis
a voir...
perso très content du scottoiler
quand la moto n'est pas chez le garagiste ;D ;D ;D ;D ;D
parti et deja loin :D :D
-
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnickysan.free.fr%2Fimages%2Fsortir%2FTuSors_-_Charles_Ingalls.jpg&hash=9f261eae882d4e9157d306d131e63dd4)
-
Oh punaise c'est Charles INGALLS ! Savait pas qu'il était sur LM. :geek:
-
personnellement pour 112 euros je préfère encore me salir les main tous les 2 pleins !!
-
C'est quoi ça une chaine ?
:geek: :idiot: ;D
V, Armène
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F216.32.66.210%2Fatpic%2F524%2F8926%2Fxdsxtbnkwycvplsrvdfa%2F354611%2F0.gif&hash=e4c71287076023fae3c4bc1084542dcd)
-
personnellement pour 112 euros je préfère encore me salir les main tous les 2 pleins !!
Meme si tu changes de moto, le systeme tu le gardes, donc c'est un achat long terme, et en fonction du km annuel qu tu fais ça peut etre un bon investissement (surtout si roulage quotidien genre trajet boulot).
ça n'est finalement que l'equivalent de 7 bombes de graisse à 15 euros.
Pour l'instant j'ai abandonné les bombes c'est trop cher et je lubrifie avec de la graisse et un pinceau, c'est sale :dead: mais vraiment pas cher :top:
-
C'est quoi ça une chaine ?
:geek: :idiot: ;D
LOL ... +1 ;) ;D
-
personnellement pour 112 euros je préfère encore me salir les main tous les 2 pleins !!
Meme si tu changes de moto, le systeme tu le gardes, donc c'est un achat long terme, et en fonction du km annuel qu tu fais ça peut etre un bon investissement (surtout si roulage quotidien genre trajet boulot).
ça n'est finalement que l'equivalent de 7 bombes de graisse à 15 euros.
Pour l'instant j'ai abandonné les bombes c'est trop cher et je lubrifie avec de la graisse et un pinceau, c'est sale :dead: mais vraiment pas cher :top:
c'est clair que pour quelqu'un qui a peur de se salir les mains ça peu être un bon investissement.
Mais moi je suis plutôt vieille école (malgré que mes deux ans de moto), je préfère encore la méthode pétrole dénaturé puis graissage au pinceau, je met peu être une heure pour m'occuper de la chaine mais au moins je suis sûr du résultat et ça me reviens carrément moins cher!!
-
Pourquoi quand on parle de graissage automatique, la discussion revient toujours sur "c'est pour le fainéant/ceux qui ont peur de se salir/etc..." ???
Je rappelle quand même que l'avantage principal du système c'est d'avoir un graissage en continue avec de l'huile épaisse.
Alors à moins que tu t'arretes tous les 100km, pour enlever ta graisse et toutes les merdes collées dessus, puis que tu regraisse ta chaine, je pense que ces systèmes sont bien mieux.
Après oui en effet, ca te décharge en plus de la "corvée" de nettoyage/graissage.
Mais le but premier c'est d'avoir un graissage en continue, avec de l'huile qui pénètre mieux dans les différents éléments de la chaine.
-
Pourquoi quand on parle de graissage automatique, la discussion revient toujours sur "c'est pour le fainéant/ceux qui ont peur de se salir/etc..." ???
Je rappelle quand même que l'avantage principal du système c'est d'avoir un graissage en continue avec de l'huile épaisse.
Alors à moins que tu t'arretes tous les 100km, pour enlever ta graisse et toutes les merdes collées dessus, puis que tu regraisse ta chaine, je pense que ces systèmes sont bien mieux.
Après oui en effet, ca te décharge en plus de la "corvée" de nettoyage/graissage.
Mais le but premier c'est d'avoir un graissage en continue, avec de l'huile qui pénètre mieux dans les différents éléments de la chaine.
le vrai question n'est pas mieux ou moins bien!!
mais surtout le prix
peu être que je fais parti de la radin-team, mais en tout cas je trouve que ça fais un peu cher!!
c'est le prix d'un kit chaine neuf
-
Quand tu sais qu'avec un scottoiler tu doubles la durée de vie de ton kit chaine ... tu l'a amorti lors de ton premier changement
-
sans compter que tu n'es plus, lors de balades sur plusieurs jours, obligé d'emmener ta bombe ou ton petit bout de gras :) pour pouvoir faire ton entretien... parce que faire 1000 bornes avec une chaine rouillée suite à une pluie en route, c'est pas le top :(
-
C'est quoi de la graisse ?? :o
Ca se met ou ??