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Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: lafraise le 22 octobre 2018 à 20:08:33

Titre: TUTO MECA ( changement d'amortisseur de couple )
Posté par: lafraise le 22 octobre 2018 à 20:08:33

salut a tous , pour ceux qui ne le savent pas , une moto a des amortisseurs de couple qu'il est bon de changer au bout de quelques années
ces amortisseurs de couple se situent dans le moyeu de la roue et arrivent a se durcir et se craqueler ,
pour ma part , je viens de le faire pour ma PAN EUROPEAN , et le résultat est bluffant : moins d'acoups a l'acceleration est deceleration , une moto plus agréable
voila la marche a suivre

l'ensemble des amortisseurs

(https://i.postimg.cc/DmGTC5WP/IMG-20181020-153635.jpg) (https://postimg.cc/DmGTC5WP)

enlever la roue et sortir la flasque

(https://i.postimg.cc/gLs4Mf30/IMG-20181020-162632.jpg) (https://postimg.cc/gLs4Mf30)

ensuite dévisser les vis de la plaque servant a maintenir les amortisseurs

(https://i.postimg.cc/Y4LnpDBX/IMG-20181020-162053.jpg) (https://postimg.cc/Y4LnpDBX)

lui faire faire un cinquième de tour pour la retirer

(https://i.postimg.cc/BP4MBqLy/IMG-20181020-162036.jpg) (https://postimg.cc/BP4MBqLy)

sortir les amortisseurs et enlever les pièces métalliques enserrées dedans

(https://i.postimg.cc/34MLWjK3/IMG-20181020-162021.jpg) (https://postimg.cc/34MLWjK3)

(https://i.postimg.cc/TLWZ4YP3/IMG-20181020-160709.jpg) (https://postimg.cc/TLWZ4YP3)

(https://i.postimg.cc/3kRfqJSQ/IMG-20181020-161339.jpg) (https://postimg.cc/3kRfqJSQ)

on voit que les anciens amortisseurs sont devenus cassants , preuve qu'il fallait les changer

(https://i.postimg.cc/cv4PNcJj/IMG-20181020-160721.jpg) (https://postimg.cc/cv4PNcJj)

(https://i.postimg.cc/TLWZ4YP3/IMG-20181020-160709.jpg) (https://postimg.cc/TLWZ4YP3)

insérer les pièces métalliques dans les nouveaux amortisseurs

(https://i.postimg.cc/XBSTSSZc/IMG-20181020-160549.jpg) (https://postimg.cc/XBSTSSZc)

bien faire attention au sens des amortisseurs

(https://i.postimg.cc/yk7bFT0d/IMG-20181020-160922.jpg) (https://postimg.cc/yk7bFT0d)

les remonter dans le moyeu , ils est plus difficile a les mettre les neufs que d'enlever les vieux, les enfoncer à l'aide d'un morceau de bois et d'un marteau

(https://i.postimg.cc/cvFyKbj0/IMG-20181020-160457.jpg) (https://postimg.cc/cvFyKbj0)

remonter la plaque de maintien et la resserrer

(https://i.postimg.cc/cKzph80z/IMG-20181020-160444.jpg) (https://postimg.cc/cKzph80z)

(https://i.postimg.cc/mcr48sMP/IMG-20181020-155953.jpg) (https://postimg.cc/mcr48sMP)

repositionner la flasque

(https://i.postimg.cc/tZZjGNBy/IMG-20181020-155945.jpg) (https://postimg.cc/tZZjGNBy)

il ne reste plus qu'a remonter la roue !!

Titre: Re : TUTO MECA ( changement d'amortisseur de couple )
Posté par: lafraise le 22 octobre 2018 à 20:49:22

bien-sur , les amortisseurs de couples existe de formes différentes , avec des montages différents !

https://www.youtube.com/watch?v=_CN9UTGPlUA

Titre: Re : TUTO MECA ( changement d'amortisseur de couple )
Posté par: Fabrice le 22 octobre 2018 à 21:44:08

Bonjour,

Merci Lafraise pour ce tuto  :top:

Une méthode qui fonctionne sur beaucoup de motos à chaîne, pour évaluer l'état de l'amortisseur de transmission dans la roue AR :
Moto sur béquille centrale, au point mort (contact sur OFF), essayer de tourner la couronne (dans les deux sens)
Normalement, on ne doit sentir aucun jeu.
S'il y a un jeu, l'amortisseur de transmission est usé (et probablement à changer).