Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: dogo69 le 16 avril 2007 à 21:22:02
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Salut à tous j'ai acheté une bandit de 2001 avec quelques accesoires sabot moteur, l'arriere transformer par un garde boue plus protège chaine dessus mais je recherche un enroit sur lyon qui vend d'autres pieces pour la bandit:
_ Je recherche un saut vent de la couleur de ma bécane
_ Des écopes de radiateur
_Un quitte chaine avec une chaine couleur bleu
_Des durit d'aviation que vont telle changer sur ma moto?
_Et sa voir que si je change mon filtre par un k&n et une bougie qui donne un peut plus de patate à allumage est ce que ça va changer sur la moto ?
Si d'autre idée me les faire passer :top:
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Goooodddd stteeedd t'es ou y'a un pote ! 8)
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exact
contact goodsteed par MP
sinon pour la durit avia demande a sphinx
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La durit avia t'apporte la constance du freinage, et la résistance a l'echauffement, la ou une durit d'origine peut se dilater et absorber la puissance du freinage.
Le K&N et les bougies ne te feront rien gagner du tout, clairement.
Fais deja le tour des accessoiristes (cardy, dafy, maxxes, concessionnaires ?) pour feuilleter les catalogues de pieces tuning: ermax & Co, et voir ce qui existe pour ton etron.
Je crois que france equipement fait les kits chaine de couleur. il te reste a vérifier, et a trouver un distributeur dans le coin.
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Si d'autre idée me les faire passer :top:
-un protège réservoir "SUZUKI"?
-des poignées avec "bandit" marqué dessus?
-des embouts de guidon?
-peintre le "MICHELIN" des tes pneus en bleu?
-une selle perso avec ton pseudo brodé dessus?
-des liserets de jantes?
-des embouts de valve en forme de balle de revolver?
-de la visserie anodisée?
-peindre les ampoules de ton compteur?
-un guidon "Z-BAR"?
-une béquille torsadée?
-une casquette de phare, rahhhhh lovely...
...
...ok ok...je connais la sortie! ;D ;D ;D
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+1 avec Pizzai, les bougies ça ne change rien, et le KN c'est just un filtre que tu peux nettoyer. Tu peux mettre un kit dynojet qui te ferra moin consommer (et pas gagner des ch...)
La durit avia ça apporte pas mal en puissance de freinage.
Sinon comme idée :
-peinture caméleon
-néon sous le sabot
-ecran lcd dans le carrenage
-amortisseur pneumatique
-...
(mode "monster garage" OFF)
fait polir tes bords de jantes, trouve des proteges carter en carbon, retros pareils, commande reculer tailler dans la masse... bref il existe des dizaines de trucs, reste à voir ce qui ferra bien sur la tienne :)
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merci a tous j'ai de quoi faire avec tout ça il faut maintenant trouver les magasins :top:
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Essaie sur Ebay, il y a souvent de bonnes affaires à faire .
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Salut à tous j'ai acheté une bandit de 2001 avec quelques accesoires sabot moteur, l'arriere transformer par un garde boue plus protège chaine dessus mais je recherche un enroit sur lyon qui vend d'autres pieces pour la bandit:
_ Je recherche un saut vent de la couleur de ma bécane
_ Des écopes de radiateur
_Un quitte chaine avec une chaine couleur bleu
_Des durit d'aviation que vont telle changer sur ma moto?
_Et sa voir que si je change mon filtre par un k&n et une bougie qui donne un peut plus de patate à allumage est ce que ça va changer sur la moto ?
Si d'autre idée me les faire passer :top:
Si d'autre idée me les faire passer :top:
-un protège réservoir "SUZUKI"?
-des poignées avec "bandit" marqué dessus?
-des embouts de guidon?
-peintre le "MICHELIN" des tes pneus en bleu?
-une selle perso avec ton pseudo brodé dessus?
-des liserets de jantes?
-des embouts de valve en forme de balle de revolver?
-de la visserie anodisée?
-peindre les ampoules de ton compteur?
-un guidon "Z-BAR"?
-une béquille torsadée?
-une casquette de phare, rahhhhh lovely...
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...ok ok...je connais la sortie! ;D ;D ;D
+1 avec Pizzai, les bougies ça ne change rien, et le KN c'est just un filtre que tu peux nettoyer. Tu peux mettre un kit dynojet qui te ferra moin consommer (et pas gagner des ch...)
La durit avia ça apporte pas mal en puissance de freinage.
Sinon comme idée :
-peinture caméleon
-néon sous le sabot
-ecran lcd dans le carrenage
-amortisseur pneumatique
-...
(mode "monster garage" OFF)
fait polir tes bords de jantes, trouve des proteges carter en carbon, retros pareils, commande reculer tailler dans la masse... bref il existe des dizaines de trucs, reste à voir ce qui ferra bien sur la tienne :)
merci a tous j'ai de quoi faire avec tout ça il faut maintenant trouver les magasins :top:
$$$$$$$$$$$$$$$$$ ....
Bonne idée de tunnig avec ce budget ... Achète un MV Agusta !!! ;D :geek: :top: :idiot:
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on a dit Tunning... on a pas dit brèle de kéké...
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Et surtout, ne pas oublier les cornes et queue de diable sur le cax !! :geek: ;D
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sur le casque j'ai vu qu'on peut rajouter des oreilles de tigre :top: :top: :top: :top: ;D
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Si d'autre idée me les faire passer :top:
-un protège réservoir "SUZUKI"?
-des poignées avec "bandit" marqué dessus?
-des embouts de guidon?
-peintre le "MICHELIN" des tes pneus en bleu?
-une selle perso avec ton pseudo brodé dessus?
-des liserets de jantes?
-des embouts de valve en forme de balle de revolver?
-de la visserie anodisée?
-peindre les ampoules de ton compteur?
-un guidon "Z-BAR"?
-une béquille torsadée?
-une casquette de phare, rahhhhh lovely...
...
on dirait le catalogue de "la bécanerie" => cf mobchop ::)
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Un seul N à tuning bande de jacky >:D
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Et surtout, ne pas oublier les cornes et queue de diable sur le cax !! :geek: ;D
Ben quoi !!! >:( j'en ai acheté au mans et je suis rentré avec :geek:
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Et surtout, ne pas oublier les cornes et queue de diable sur le cax !! :geek: ;D
Ben quoi !!! >:( j'en ai acheté au mans et je suis rentré avec :geek:
moi avait les oreilles de tigrou mais en est perdu une sur l'autoroute :'( c'etai marrant mais plus a la mode :-[
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mouais, je dirais plutot que ça t'a rendu service :D
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en parlant de tuning moto je sais pas si vous l'avez deja vu mais voila ce que j ai trouver :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg125.imageshack.us%2Fimg125%2F8522%2Fmotomoumouttefd9.jpg&hash=737194bcd6b8d46d3fe457a8a5739f22)
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Contrairement à Pizzaï et Kinder, je dirais que si tu peux mettre des bougies iridium, fais-le.
Outre le fait qu'elle possèdent une longévité très accrue, elle permettent de meilleures reprises, et ton moteur tournera mieux et aura tendance à moins consommer :top:
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J'en ai des iridium... et je suis incapable de dire la différence de comportement avec les bougies d'avant :)
Jes les ai eu pas trop cher donc ca va, mais j'ai remarqué aucun changement notable. Et je consomme toujours mes 5L/100 de moyenne 8)
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J'en ai des iridium... et je suis incapable de dire la différence de comportement avec les bougies d'avant :)
Jes les ai eu pas trop cher donc ca va, mais j'ai remarqué aucun changement notable. Et je consomme toujours mes 5L/100 de moyenne 8)
A tout les coups c'est à cause de ca...
Pour que ca marche, faut y croire et aussi, il faut que cela est couté.
En plus, comme avec les psychopates psychiatres, il faut avoir payé en espèces.
Alors, p'tet que t'y crois pas assez :idiot: :D ;)
V, Armène
Il est exact que ça porte malheur de se marier un vendredi 13,
car il n'y a pas de raison pour que ce jour fasse exception.
(Courteline)
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L'avantage premier est la longévité (40000 kms annoncées contre 10 à 12000 kms pour une bougie normale, mais certains ont parcourus plus de 60000 kms et leurs bougies ne présentent toujours pas le moindre signe d'usure). C'est l'électrode centrale (une sorte d'aiguille) qui est en iridium (l'iridium étant de la même famille que le platine... ce qui explique aussi le prix plus élevé de ces bougies) et donc ne s'use quasiment pas, c'est l'autre électrode qui finit par s'user. L'étincelle demande moins d'énergie et est plus puissante, ce qui peut expliquer un gain en reprise et un meilleur démarrage à froid, et les performances de ces bougies sont constantes toute la durée de vie, ce qui n'est pas le cas sur des bougies normales.
Sur mon Fazer, entre les origines et les iridium, il n'y a pas photos! Le moteur qui tourne nettement mieux au ralenti, un trou en reprise qui disparait, et d'une manière générale, un moteur nettement plus onctueux :top:
Lorsque j'ai acheté le R1, j'ai fait un échange de bougies et ai mis les iridium dessus, et là, en revanche, j'avoue que je n'ai rien remarqué de très significatif.
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c'est peut etre que tes bougies étaient nazes... tu aurais mis des origines à la place de tes iridium tu aurais senti le meme changement.
Je me rappel avoir acheter un fil d'anti-parasite au silicium, il étais rouge et c'etait trop la classe 8)...mais ça s'arrete la.
Les commerciaux font bien leur boulot.
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c'est peut etre que tes bougies étaient nazes... tu aurais mis des origines à la place de tes iridium tu aurais senti le meme changement.
C'est peut-être une exception, mais la différence, je l'ai justement senti lorsque j'ai retiré ces bougies et ai mis les bougies d'origine neuves que j'avais sur le R1.
J'en ai parlé avec l'ancien proprio du Faz' (qui avait mis ces bougies... perso, je n'aurais jamais investi 80€ pour 4 bougies ;D ) et il m'a avoué avoir senti le même changement.
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le prix des bougie pour moto sont deja assez tres cher comparé a ceux pour voiture ca me dit pas trop de rajouter de la tune pour y mettre des irridium qui feront pas grand chose vaut mieu gonfler les pneu et changer le filtre a air avant la y'a une vrai difference lol
sinon tuning moto pour le bandit c'est blindé y'a pas mal de choix faut juste s'y interresser!
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Pour le filtre a air KN, j'ai également un Bandit 2001 et je me suis dit "Pourquoi pas, ça peut etre un bon investissement!" ::)
Et bien j'ai regretté!! :-[
Je me suis retrouvé avec des trous entre 4 et 7 000 et un trou a chaque reprise!! >:(
En gros, après avoir investi, j'avais 2 solutions:
- un kit dynojet, mais cher et entretien (règlages carbus) plus frèquent
- refaire les reglages adèquat de richesse que je venais juste de faire!!
Donc j'ai laissé tombé et je suis revenu au filtre d'origine!! :'(
Par contre, le peu de temps que je l'ai gardé, j'ai eu une diminution minime de la consommation! c'etait toujours 10 a 20 km de plus sur un plein de 240km. :top: