Auteur Sujet: embrayage 690 ktm : léger patinage...  (Lu 247006 fois)

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Re : Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #15 le: 13 mai 2018 à 11:31:58 »
je ne connaissais pas cette procédure...
il est simplement mentionné sur la notice de l'embrayage (pas origine KTM) qu'il ne "donne ses pleines performances qu'après 300kms".

Info transmise par l'ancien chef d'atel' (passé à Hélice 69) 6eme Avenue BJ quand j'ai eu à changer mon embrayage à 50000kms. J'étais étonné de changer à ce km là. Paul m'a expliqué que le temps de bain était peut-être plus faible à la construction et que lui, les laissait 24h dans un bain d'huile.
A suivre bientôt vu que K arrive "péniblement" à 100000kms.

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #16 le: 13 mai 2018 à 14:00:41 »
ok.

ce que j'ai vu, c'est que lorsque les disques sont pleins d'huile, l'empilement tient bien en place tout seul (collé par l'huile) et il est plus facile de glisser le plateau de pression...

photo du chantier :

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #17 le: 13 mai 2018 à 14:25:27 »
La clé bleue, c'est une clé dynamo ?

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #18 le: 13 mai 2018 à 14:47:24 »
La clé bleue, c'est une clé dynamo ?

oui, petite clé en 1/4", serrages jusque 20N.m

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #19 le: 13 mai 2018 à 16:31:59 »
Achetée où ? Quelle marque ?

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« Modifié: 13 mai 2018 à 18:40:43 par zorglub »

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #21 le: 13 mai 2018 à 20:24:08 »
Merci ;)

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #22 le: 13 mai 2018 à 23:29:09 »
Je suis curieux de savoir ce qui déconne. Tiens-nous au courant. ;)
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #23 le: 14 mai 2018 à 21:42:16 »
sauf si je m'aperçois que j'ai mongolé quelque part dans le montage... ;D

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #24 le: 16 mai 2018 à 02:03:04 »
ça dit quoi..?
j'ai entendu parlé de cette histoire de minerva, je roulais avec ça, en lui en mettant plein la gueule.... RAS

les ressorts  l'antidrible?
Sibesoin j'ai un embrayage de démonter si tu veux qu'on regarde
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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #25 le: 16 mai 2018 à 20:47:57 »
ça dit quoi..?
j'ai entendu parlé de cette histoire de minerva, je roulais avec ça, en lui en mettant plein la gueule.... RAS
là, j'attends le récepteur d'embrayage (oberon).
il y a des précédents avec Minerva ?

les ressorts  l'antidrible?
Sibesoin j'ai un embrayage de démonter si tu veux qu'on regarde
Les petits ressorts sont en place.
Pour m'ôter d'un doute, si tu as conservé l'ordre de l'empilement intact, je jetterais bien un oeil, oui.

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #26 le: 16 mai 2018 à 20:59:45 »
J'ai lu ça sur des forums oui...
Les ressorts faut contrôler leur côte
Tu as également la grande rondelle de précontrainte qui peut être '' usée ''
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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #27 le: 17 mai 2018 à 00:05:45 »
j'ai 2 grandes rondelles : une plate et une conique. Je les ai pas changé.

J'ai remonté comme suit :
La plate vient en dernier, donc en appui sur le plateau de pression
La conique vient en appui sur la plate d'un côté et appuie sur un disque lisse de l'autre (passe à travers le dernier disque garni spécial). Conicité tournée vers l'intérieur.
« Modifié: 17 mai 2018 à 00:09:37 par zorglub »

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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #28 le: 17 mai 2018 à 01:07:06 »
Petit diamètre vers l'extérieur,  grand vers le moteur de tête....
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Re : embrayage 690 ktm : léger patinage...
« Réponse #29 le: 17 mai 2018 à 08:30:58 »
ok.
là, cette rondelle conique est tournée dans l'autre sens.

Mais je vois pas bien son utilité en position de repos (moteur en prise, embrayé), en lien avec mon soucis.
En position débrayé, elle doit faire un genre de précharge pour éviter que les disques ne se balladent de trop... (bruit)