Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: zgouingo le 26 mars 2009 à 23:18:03
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Bonjour à tous!
Je me permets de vous posez une petite question:
Tout à l'heure, avec mon pote Loïc, on a essayé de faire redémarrer son CBF600. C'est pas une vieille, elle doit avoir 3 ans, ou quelque chose comme ça.
C'est une version ABS. Sa moto n'a pas tourné depuis Octobre. Il y a une semaine, il a voulu la ressortir: pas moyen de démarrer.
C'est assez étrange: quand on met le contact, rien ne se passe, pas de loupiote nulle part. :o
Il a rechargé sa batterie la semaine dernière. Idem :dead:
Ce matin, je vais chez lui en moto (ouais elle est réparée la mienne :2funny:) et je mets ma batterie dans son brêlon pour voir: pas mieux. Sa batterie sur la mienne, ça marche.
On s'est dit, on va tenter de démarrer à la poussette, histoire de voir. J'ai couru comme un dératé sur 500 mètre en le poussant :idiot:, pour la démarrer, pas moyen.
Il a fait le retour, on s'est fait deux grosses descentes (et les remontées à la main).
J'avais pas trop d'espoir pour la poussette, parce que qui dit "plus d'électricité", dit "pas de bougies". :'(
Il y avait tout juste les phares qui s'allumaient, et le compteur qui s'éclairait un peu. :P
Je ne connais tellement rien en électronique, que je n'ai aucune idée de là où ça peut venir.
On a vérifié tous les fusibles au cas où...
Si quelqu'un a une idée, si quelqu'un a déjà eu ce soucis avec une CBF600 ABS (ou une autre hein ^^) ça sera avec grand plaisir :-\
Merci, et V.
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as tu regarder si les fusibles etait bon? Une alarme ?
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la seule aide que je puisse t'apporter c'est de t'envoyer voir LA (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=9049.0)
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j'avais lu sur un moto journal (je crois) que le cbf avait des problemes d'humidité avec le mauvais temps. C'est peut etre une piste , mais désolé j'peux pas t'aider plus .
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Elle a un anti demarrage cette brele ?
sinon a part un fusible, le fil de batterie mal branché, ou un neiman foireux, je vois pas :P
Attention aux fusibles, des fois il y un un "main fuse" planqué ailleurs que les petits pour les circuits normaux.
Le phare, les clignos marchent pas ?
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Elle a un anti demarrage cette brele ?
sinon a part un fusible, le fil de batterie mal branché, ou un neiman foireux, je vois pas :P
Attention aux fusibles, des fois il y un un "main fuse" planqué ailleurs que les petits pour les circuits normaux.
Le phare, les clignos marchent pas ?
Phare, clignos, rien, rien, même pas les loupiotes du tableau de bord, quedal, pas une once de courant.
Pour les fusibles, on a cherché dans le bouquin, y'a les fusibles principaux, ceux de l'ABS, et c'est les seuls qu'on a trouvé.
La batterie, on en a tenté plusieurs, elles étaient pas toutes mal branchées quand même ^^
Et elle a pas d'antidémarrage. J'y avais pensé aussi, mais y'a pas le logo de Honda comme quoi y'a un transpondeur.
Merci Legone pour ce lien. J'étais passé au dessus :-[
On avait pas de métrix sur place pour faire tous les tests dont ça parle, mais je crois qu'on va pas avoir le choix...
En tout cas, merci pour vos idées ;)
la seule aide que je puisse t'apporter c'est de t'envoyer voir LA (http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=9049.0)
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et bien ça ressemble à un neiman foireux, ça, mais c'est bizzare que ça marchait avant et plus du tout comme ça du jour au lendemain :-\