Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: cologny le 17 octobre 2008 à 12:29:43
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Salut,
je viens de m'apercevoir que j'ai un clou enfoncé en plein sur la bande de roulement de mon pneu arrière >:(
Quand j'essaye de commencer à le retirer, de l'air s'échappe.
Mon pneu est presque neuf, donc ca me fait bien ch.. de le changer.
Est ce que certains d'entre vous ont déja réparé ca eux mêmes avec un kit à mèches ?
C'est facile ?
Sinon, est ce que vous avez un endroit à me conseiller pour me faire réparer ce pneu (il me semble que tout le monde ne répare pas les pneus) ?
Ca coute combien environs ?
C'est quand même bizzard ce manque de chance à se manger un clou en plein Lyon... ???
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y a pneu bis qui répare les pneus si je ne m'abuse
Maxxess aussi le fait je crois
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La mèche ça marche du tonnerre!! Je l'ai fait sur un pneu neuf qui avait meme pas 100 bornes!!! Ca n'a pas bougé jusqu'à la fin...
Tu perces ton pneu.... a la perçeuse!!!! sssiiiiiii.... :idiot:
t'enfile la meche et tu coupes.... et voilà l'travail!!!! :top:
Sinon n'importe quel garage doit pouvoir te le faire pour un misère!!!
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La mèche ça marche du tonnerre!! Je l'ai fait sur un pneu neuf qui avait meme pas 100 bornes!!! Ca n'a pas bougé jusqu'à la fin...
[...]
Sinon n'importe quel garage doit pouvoir te le faire pour un misère!!!
+1
surtout sur un pneu neuf, et qui plus est sur un 600 Faz (pas assez coupleux et puissant), tu n'as aucun risque de déchirement du pneu.
Fais poser une mèche, ça coute 3 x rien, ça prend 5 minutes, et tu repars tranquil. :top:
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bien d'accord avec les autres!!!!!
chez Dafy, il te vende le kit de réparation avec mèches, solvant et outils par contre la notice est en anglais ???
si tu as des bases ca peut le faire, y a des dessins :top:
a plus
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Alors pour relater ma mésaventure de la route Nap :
en partant, après 3 km on s'arrete pour rejoindre Popof;
Regardant machinalement mon pneu arriere, je me rends compte qu'il y a un petit morceau de ferraille bien planté dedans. il dépasse d'un 1/2 cm. Impossible de le sortir du pneu.
Pas de fuite, on décide de partir comme ça (600 bornes à faire quand meme :idiot: )
il a tenu jusqu'à Port Grimaud.
Arrivé la bas, je vais chez le 1er concess que je trouve.
"Réparer un pneu ?? :o mais vous n'y pensez pas mon bon monsieur, ça se répare plus, ça se change !!" >:(
2 eme concess : meme son de cloche.On continue ...
L'un d'entre eux me propose quand meme de monter une rustine spéciale, avec démontage du pneu et tout, pour la modique somme de XX € (hors de prix).
J'apprends par là meme, que les mécanos n'ont plus le droit, pour des raisons de sécurité, de mettre des meches, uniquement les rustines suscitées... :(
Finalement, j'ai fait réparer mon pneu avec la rustine interne, dans un centre spécialisé pneus, ils m'ont pris une vingtaine d'€ et le gars a fait un super boulot (j'étais avec lui à discuter pendant qu'il bossait, et il a scrupuleusement respecté les règles de montage. :top: (il a meme redémonté le pneu pour obtenir un équilibrage parfait).
tout ça pour dire que les mèches sont en voie de disparition chez les pros, surement parce que ça ne coute pas assez cher, alors que ça fonctionne très bien. Alors un conseil (que je devrais moi meme appliquer.. ::) ) :
Achetez votre kit de meches, parce que bientot pour faire réparer il faudra passer au tiroir caisse >:(
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J'ai racheté un pneu d'occase avec une mèche dedans, je connaissais le vendeur qui est lui même sur le site, Canon si tu m'entends... Bref, sur un SV 650, j'ai eu aucun problème... Donc si tu peux encore trouver des mèches pour réparer ton pneu, pas de soucis
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sur mon 1er Z, j'ai crevé au bout de 500 km, et le pneu a fini sa vie avec celle de la moto , soit 5000 km plus loin :dead: et sans souci :top:
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J'ai eu l'occasion d'utiliser un kit de réparation avec mèche...
Voir le CR ici: http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=8901.msg192457#msg192457
Dans mon cas, le pneu était en fin de vie et je l'ai donc changé au plus vite.
J'ai eu aussi l'occasion de réutiliser ce même kit pour réparer une crevaison sur le pneu arrière de Legone.
Je crois que lui par contre à pas mal roulé ainsi.
Une info quand même:
Dans le kit technoglobe que j'avais, les conditions d'usage sont très strictes.
Marquées dans un gros pavé rouge:
- Vitesse max 80 km/h
- 400 km maxi ensuite...
Bon, ce n'est peut être que du "parapluie", mais c'est écrit.
Personnellement, je m'orienterais plus vers une réparation "par l'intérieur".
V, Armène
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Ben moi je ne suis pas d'accord du tout avec vous tous :geek:
La réparation avec une mèche ne doit être qu'une réparation provisoire !!! La seule réparation qui soit durable et sûre est la rustine de type "champignon", en fait c'est une rustine avec une méche qu'on met de l'intérieur du pneu.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F245508%2F16118ab.jpg&hash=33f42b008560b11b777a339f02e64f97)
Je crois d'ailleurs que c'est la seule réparation qui soit homologuée, d'où le refus des motocistes de te faire une réparation sans ce type de rustine (et aussi parce qu'il est difficle de savoir si la carcasse du pneu a été endommagée ou pas, par ex suite à un roulage à plat un peu trop prolongé).
Le risque avec la mèche posée depuis l'extérieur du pneu, c'est qu'elle décide d'aller voir ailleurs qd vous êtes justement en train de taper une bourre sur une autoroute allemande ::), et dans ce cas le pneu ne se dégonfle pas gentiment mais il éclate :-X
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Y'en a qui ont réparé avec une mèche classique et qui ont jamais eu de problème.
Mais comme le fait remarquer Rems, suffit d'un coup de pas de bol pour que ce soit le drame.
Alors bon, à 20€ la réparation, je préfère pas jouer ...
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La mèche ça marche du tonnerre!! Je l'ai fait sur un pneu neuf qui avait meme pas 100 bornes!!! Ca n'a pas bougé jusqu'à la fin...
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Sinon n'importe quel garage doit pouvoir te le faire pour un misère!!!
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surtout sur un pneu neuf, et qui plus est sur un 600 Faz (pas assez coupleux et puissant), tu n'as aucun risque de déchirement du pneu.
Fais poser une mèche, ça coute 3 x rien, ça prend 5 minutes, et tu repars tranquil. :top:
Voila !!! Moi c'est ça qu'ils m'avaient mis.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F245508%2F16118ab.jpg&hash=33f42b008560b11b777a339f02e64f97)
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Ben moi je ne suis pas d'accord du tout avec vous tous :geek:
La réparation avec une mèche ne doit être qu'une réparation provisoire !!! La seule réparation qui soit durable et sûre est la rustine de type "champignon", en fait c'est une rustine avec une méche qu'on met de l'intérieur du pneu.
Et je venais de dire quoi juste avant :geek:
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Et je venais de dire quoi juste avant :geek:
Bon ok, j'ai ptetre un peu exagéré >:D ;)
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La réparation avec une mèche ne doit être qu'une réparation provisoire !!!
Je crois d'ailleurs que c'est la seule réparation qui soit homologuée.
PROVISOIRE??!!!... c'est rentré en force avec de la colle... ton pneu bougera avant que la mèche foute le camp!!!!
Quand à la réparation homologuée, on me l'a fait dans un garage d'une caserne de gendarmerie... donc j'pense bien que le mécano l'aurais pas fait si ça l'était pas!!!
Le parapluie y connaissent bien!!!
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J'ai racheté un pneu d'occase avec une mèche dedans, je connaissais le vendeur qui est lui même sur le site, Canon si tu m'entends... Bref, sur un SV 650, j'ai eu aucun problème... Donc si tu peux encore trouver des mèches pour réparer ton pneu, pas de soucis
Salut mon Toto, oui je t'entends... ;)
Par contre, sur le pneu que tu m'avais pris, ce n'était pas une mèche posée depuis l'extérieur, mais une "tétine" caoutchouc placée depuis l'intérieur du pneu, réparation faite chez un pro... ;)
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je repare des pneus tous les jours avec des meches par l'exterieur, il n'y a aucune contreindication, et les pneus tiennent tres bien, jusqu'à usure complete... Je n'ai jamais eu un client qui soit revenu se plaindre
Cologny, si tu le souhaites tu passes me voir au boulot et je te reparerai ton pneu, cela me prendra 5 min et ca ne te coutera rien ;)
Si tu veut l'adresse envoie moi un MP ;)
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je repare des pneus tous les jours avec des meches par l'exterieur, il n'y a aucune contreindication, et les pneus tiennent tres bien, jusqu'à usure complete... Je n'ai jamais eu un client qui soit revenu se plaindre
La différence est certainement là.
Il ne doit pas y avoir photo entre une mèche posée par un pro dans un garage et la même mèche posé "à la va vite", au bord d'une route par un motard exténué et suant dans son cuir :dead:
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je repare des pneus tous les jours avec des meches par l'exterieur, il n'y a aucune contreindication, et les pneus tiennent tres bien, jusqu'à usure complete... Je n'ai jamais eu un client qui soit revenu se plaindre
[...]
Normal. ::)
Ils sont tous au fond d'un ravin et dans un mur suite à un éclatement. :2funny:
"Heyyyy, NayNay, j'rigole, hein ?!?!?"
(désolé, j'ai pas résisté)
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je repare des pneus tous les jours avec des meches par l'exterieur, il n'y a aucune contreindication, et les pneus tiennent tres bien, jusqu'à usure complete... Je n'ai jamais eu un client qui soit revenu se plaindre
Cologny, si tu le souhaites tu passes me voir au boulot et je te reparerai ton pneu, cela me prendra 5 min et ca ne te coutera rien ;)
Si tu veut l'adresse envoie moi un MP ;)
Ah ben zut, je suis aller le faire réparer chez pneu bis (30 euros , le champignon posé de l'intérieur) ce matin, avant de voir ton message... :dead:
Merci quand même pour la proposition. :top: