Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: adrien le 02 mars 2008 à 20:37:27
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Aujourd"hui je dépouille le 500cr cross pour le passer en mode supermot. Je vous est passer le dépouillage du cross
voila une photo en mode cross
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg340.imageshack.us%2Fimg340%2F9708%2Fimage002popqw1.jpg&hash=75101e144cb68ff91da8d65354cce5ee)
voici mon cadre repeind en noir
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg221.imageshack.us%2Fimg221%2F3731%2Fimage111poppu4.jpg&hash=1a554939f2f6cde266fabbe787480834)
voici le moteur dans le cadre
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg299.imageshack.us%2Fimg299%2F5310%2Fimage112popmu1.jpg&hash=e861167d1e579f2c1b0af1ca9ab956c9)
je met le bras ar
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg216.imageshack.us%2Fimg216%2F5505%2Fimage113popbw3.jpg&hash=e8b683a36267851e103b96076b3bc437)
maintenent l'amorto
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg299.imageshack.us%2Fimg299%2F2979%2Fimage114popvt4.jpg&hash=427c4618f3468a8db0ebda2171039094)
le fourche une fois mise
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg216.imageshack.us%2Fimg216%2F3308%2Fimage115popyr4.jpg&hash=2fbe412a514c319935da629a45a35713)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg299.imageshack.us%2Fimg299%2F9994%2Fimage116popwy4.jpg&hash=08411d4e56ad265df842a71dd476011e)
j'ai remis la boucle ar, boite a air et le pot
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg265.imageshack.us%2Fimg265%2F9724%2Fimage117popkt1.jpg&hash=fc8573eb2659d97c782d962587eb26f5)
et voila les plastiques sont mis, moto rangé. Moi perso j'adors avec le cadre noir :evil:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg299.imageshack.us%2Fimg299%2F7262%2Fimage118poppb3.jpg&hash=9ea2daadb1c31fe3063f799acf627555)
je vais me conssacré d'abors a finir mon gex comme j'ai envi puis je finirai mon CR. Pour l'instant il roule et il y a pas d'urgence
voila fait tous ça en un aprem :pig:
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Chapeau :top:
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Adrien, joli travail ! Ca donne envie d'acheter un gros mono 2T pour faire pareil !
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Adrien, joli travail ! Ca donne envie d'acheter un gros mono 2T pour faire pareil !
j'avais presque envi de la vendre, mais la elle est trop belle alors si je la laisse c'est pour un bon prix
Posté le: 03 Mars 2008 à 12:51:08
bientot gros gazz :cheers:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg238.imageshack.us%2Fimg238%2F6323%2Fsanstitrets1.png&hash=ecab7a761eb51cde28ec661c92aa7c50)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg187.imageshack.us%2Fimg187%2F8967%2Fsanstitre2no0.jpg&hash=20cd65b3f3b937e1ac7cc0737e6489ef)
et oui mon grand ça marche un 500cr
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg339.imageshack.us%2Fimg339%2F876%2Fsanstitre3uc0.png&hash=2a0bd9e2390bda3bbb2a245f77ec6ad8)
sa me manque aussi de pouvoir roulé un peu sur piste
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énorme Adri !! t'as fait un sacré boulot !
Tu as mis quoi comme fourche dis moi ?!
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je crois que c'est une fourche de rsv 1000 et les T sont taillé dans la masse en alu :top:
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je me trompes peut etre mais parmis les caracteristiques des supermot, y a pas des jantes a rayons???
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tu fais comme tu veux apres c'est une question de goud, du moment que c'est du 17. Mais c'est prevu normalement quel passe avec des rayons :top:
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Super chouette le cadre noir, jante blanche, franchement :top:
Juste pour par curiosité pour faire suite à ce que disait Steph' ...Est-ce que ça change quelque chose dans le pilotage si tu tournes sur du bitume avec des jantes à bâtons ou à rayon ? J'ai toujours lu que les jantes à rayons étaient indispensable en cross car moins "rigide" que les bâtons mais en supermot' ?
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en supermot donc avec bitume + terre les jantes aime pas trop les reception de bosses!!!
certain arrive a faire des plats sur les jante rayonné a la reception de grosse table alors avec une roue a baton :o :o
par contre sur les monobike c'est assez fréquent
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.laboiteasupermotards.com%2Fjpg%2Fprepa%2F500_cr_piste-monobike_prepa_raspo.jpg&hash=3f0ebfeaa5aa1df1dd6a4652c4572bb6)
adrien,tu tourne que sur les pistes 100%bitume?
genre st laurent ou valence quand la terre est pas ouverte?
franchement la terre en slick ,c'est quand meme terrible !!!
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je roule uniquement sur le goudro. Le chassis n'est pas prevu pour sauté. A la base c'etais une machine qui roulais en monobike. le mec prenais + de 200avc evc le mod7. Moi je roule en supermot a st laurent ou a valence
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Ouuuuaaaahhhh
ça m'impressionnera toujours de voir ce que tu fais...
t'as pas peur de tout démonter entièrement (moi faut absolument que je prenne des photos sinon j'oublie comment c'est monté après :2funny: ).
Beau travail en tout cas :top: :top:
Comment tu as su que la fourche allait se monter correctement ? tu avais fait des essais, quelqu'un d'autre l'avait fait avant toi ?
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Tu fais un peu des trucs de psychopathe... ;D J'aimerais pouvoir en faire autant! :coolsmiley:
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Ouuuuaaaahhhh
ça m'impressionnera toujours de voir ce que tu fais...
t'as pas peur de tout démonter entièrement (moi faut absolument que je prenne des photos sinon j'oublie comment c'est monté après :2funny: ).
Beau travail en tout cas :top: :top:
Comment tu as su que la fourche allait se monter correctement ? tu avais fait des essais, quelqu'un d'autre l'avait fait avant toi ?
bein la le truc c'est que les t sont taillé dans la masse donc apres tu met bien la fourche que tu veux