Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: titou le 31 juillet 2012 à 11:44:17
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Salut,
je dois changer une rotule sur la clio II et on m'a dit qu'il fallait vérifier ensuite la géométrie donc c'était pour savoir qui pouvait me faire ça de Lyonmotard car autant filer un billet à un mec qui fait ca entre midi et deux (et qui est motard ;D)
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Tiens donc... je dois faire exactement la même chose cette semain (Clio 2 aussi)... On peut se faire une commande groupée :D
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Je vais remettre la nouvelle pile poil comme l'autre niveau longueur et compagnie donc je pense pas que ca prenne du temps!
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J'ai une 206 aussi, suite à une touchette ya un moment sur la neige (elle tire a gauche)
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Une géométrie se fait pas trop comme ça à l'oeil (on est sur du dixième de degré dans les spécifications constructeurs ::)), faut un peu de matos qd même ::)
Pour vos géométries, une seule adresse sur Lyon, testé et approuvé : ASD PNEU à Bron :top:, juste à coté du rond-point des septs chemins.
C'est un trés bon pro et accessoirement il est moitié moins cher qu'en centre auto (où ils n'y connaissent rien :dead:).
A noter qu'il est en congé jusqu'au 22 aout ;)
Vous pouvez y aller de ma part (Parlez lui de Rémi qui a un Sorento) :)
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tu peu la faire "a la ficelle" aussi. (technique sur intermouette)
mais bon, ca reste une technique approximative (mais qui a fait ses preuves) et l'assurance du resultat n'est pas garantie. en revanche quand c'est completement deregle (j'avais flingue le restant de mon train de pneu neige en 1000km suite à un changement de rotule de suspension) ca s'avere tres utile... (je prevois quand meme de devoir passer mon prochain controle avec une correction...)
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Ou alors avec une règle "de maçon" et une craie...
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A rems : oui je pense bien que ca se règle précis mais c'etait juste pour dire qu'une fois la rotule montée ca se rapprochera de la réalité en attentant de trouver un rdv chez un pro ;)
Sinon merci pour l'adresse car c'est à 2km de chez moi donc j'irai le voir de ta part ;)
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Pour vos géométries, une seule adresse sur Lyon, testé et approuvé : ASD PNEU à Bron :top:, juste à coté du rond-point des septs chemins.
C'est un trés bon pro et accessoirement il est moitié moins cher qu'en centre auto (où ils n'y connaissent rien :dead:).
A noter qu'il est en congé jusqu'au 22 aout ;)
Vous pouvez y aller de ma part (Parlez lui de Rémi qui a un Sorento) :)
Ce topic tombe à pic :geek:
Je vais aussi avoir besoin d'une géo, mais un peu "poussée": je veux spécifier mes propres valeurs de carrossage, chasse et para (AV et AR).
J'étais déjà allé chez ASD pneu y'a genre 6 ans :dead: et le gars avait l'air très pro, à l'écoute, et pas tellement cher.
Plus récemment (genre 1 an), j'ai fait un réglage de para (AV uniquement, para + carossage à la valeur que j'ai spécifié) sur clio chez "Train Yvan" ;D à corbas, il s'occupe de nombreuses autos de Rallye et bosse beaucoup avec Reverchon Sport.
Il m'avait pris 50€, au black je suppose car j'ai pas eu de facture, juste ma feuille de relevés.
D'ici un mois environ, je vais aller chez un de ces deux là du coup.
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A rems : oui je pense bien que ca se règle précis mais c'etait juste pour dire qu'une fois la rotule montée ca se rapprochera de la réalité en attentant de trouver un rdv chez un pro ;)
Sinon merci pour l'adresse car c'est à 2km de chez moi donc j'irai le voir de ta part ;)
:top:
Il y a quelques années un pote m'avait remplacé mes rotules sur un de mes ex break, il avait tenté un réglage à la règle de maçon comme il a pu mais le retour à la maison (30 bornes) a été chaud qd même, j'ai été content de trouver un pro dés le lendemain pour régler ça :dead: (bon en même temps c'était une bmw avec des 245/17, donc ca appréciait moyen d'être un tant soit peu de travers :geek:)
Bref, faisez gaffe qd même à votre tenue de route après un remplacement de liaison au sol ;)
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@Rems : il est bien placé en tarifs pneus également, ou alors il vaut mieux aller ailleurs ???
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Chez feuvert, norauto et renault ils sont tous entre 62 et 68€.
50€ au black c'est pas interessant.
M'enfin, c'est à coté du mag de moto et je dois y aller donc tant qu'à faire ;)
Mais s'il est sympa, compétent et bon marché, je lui ferai monter mes nouveaux amorto pour le break avec en plus la geométrie a faire donc il aura un bon retour sur investissement ^^
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Chez feuvert, norauto et renault ils sont tous entre 62 et 68€.
50€ au black c'est pas interessant.
Feu vert Genay c'est 100€ la géométrie complète
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Sauf que feuvert et norauto tu repartiras avec une bagnole qui tire d'un coté. :dead: :idiot:
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Et chez FeuVert et Cie, il faut faire gaffe: je crois bien qu'il y a un forfait vérification du para, et un forfait réglage du para... Un peu comme pour le jeu aux soupapes de nos motos. A vérifier.
Et Jamais j'irais confier à Feu Vert le réglage de carrossage sur des amortos sport avec trou oblong :geek: ils vont être tout perdus vu que d'origine le carrossage se règle pas sur Clio.
Alors la, si j'amène ma S avec les 3 angles réglables à l'avant (carro, chasse et para) et 2 à l'arrière (carro et para), j'ose même pas imaginer. Je préfère confier ça à un habitué du sport auto.
Y'a pas forcément que des nuls dans les centres auto, mais quand ça sort un peu de l'ordinaire (dans mon cas), je préfère aller ailleurs.
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Ouais mais dans mon cas une pauvre clio 1.9D en roue de 13 franchement je pense pas qu'ils soient merdiques chez Feuvert au Norauto à ce point.
Apres c'est sur que pour l'audi et les amortos j'irai pas chez eux
Et enfin, si je pouvais le faire moi, je le ferai car c'est jamais mieux fait que par soit même.
Ex pour les voitures : en démontant les roues été/hiver je démonte l'étrier, je le nettoie, nettoie les plaquettes en les enlevant, dégraisse les disques, controle les joint de piston, nettoie et graisse les axes et je repose tout en serrant les écrou au couple!
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Pour info il a pris 50 € TTC à un collègue l'autre jour pour la géo de sa mégane (un seul réglage possible), et il me prend un peu plus pour le 4x4 (tout se régle)...
En fait il facture en fonction de ce qu'il a fait et de la voiture (différence de réglage et de facilité), il ne travaille pas au forfait (genre le forfait métifiot à 120€ :idiot: généreusement ramené à 90€ pour de toute façon avoir un boulot salopé par des incompétents >:().
@Gérald: mes derniers pneumatiques je les ai fait monter chez lui, mais je les avais acheté sur allopneu... A voir au coup par coup avec lui ;)
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Apres c'est sur que pour l'audi et les amortos j'irai pas chez eux
Et enfin, si je pouvais le faire moi, je le ferai car c'est jamais mieux fait que par soit même.
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des amortos ca se fait bien, en une demi journée en prenant son temps pour les 4, il faut juste les comprime ressorts et ca se trouve de partout.
et perso pour du para basique, je vais n'importe ou du moment que c'est pas chère... de toute façon il y a un rapport de para a la fin donc le mec peux pas s’être planter (faut vérifier au valeur quand même), le seul truc qu'il peut foirer s'est que le volant ne soit pas bien droit et dans ce cas retour direct pour qu'il refasse.
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@Gérald: mes derniers pneumatiques je les ai fait monter chez lui, mais je les avais acheté sur allopneu... A voir au coup par coup avec lui ;)
Je dois changer mes pneus aussi. C'est cool l'info, comme ca, je fais tout faire chez lui
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Apres c'est sur que pour l'audi et les amortos j'irai pas chez eux
Et enfin, si je pouvais le faire moi, je le ferai car c'est jamais mieux fait que par soit même.
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des amortos ca se fait bien, en une demi journée en prenant son temps pour les 4, il faut juste les comprime ressorts et ca se trouve de partout.
et perso pour du para basique, je vais n'importe ou du moment que c'est pas chère... de toute façon il y a un rapport de para a la fin donc le mec peux pas s’être planter (faut vérifier au valeur quand même), le seul truc qu'il peut foirer s'est que le volant ne soit pas bien droit et dans ce cas retour direct pour qu'il refasse.
Pour l'avant c'est nikel mais pour l'arriere... c'est un peu plus la merdasse ^^
De toute façon j'ai la revue technique, je regarderais ca le jour venu pour savoir si je me lance ou pas (ou si tu viens le faire :2funny:)
Posté le: 01 Août 2012 à 11:12:33
Au fait, je demandais ca parce que Renaut nous demande 180€ pour changer une rotule et faire la géométrie! :idiot:
Puis en même temps le klaxon qui marche plus il doit vérifier ce qu'il a.
Je lui ai dit que chez feuvert ou norauto la rotule coute 30€ environ (confirmé chez oscaro et compagnie) et qu'ils faisaient le para pour 60 à 70€ et qu'ils comptaient 30€ de MO.
Total : 135€ tout compris.
Je lui dis que puisque c'est un petit garage tenu par des jeunes (30 ans maxi), pas loin de chez moi, qu'il m'a fait une tite remise sur la distri de la clio il y a un mois (distri qui coute le même prix que sur mon A4 TDI de 2004 :idiot: merci les Renault!) et que je préférais faire bosser des gens comme lui que plutot des grosses structures mais qu'il devait quand meme faire un effort sur le tarif.
Il me sort un prix à 166€ en tirant la gueule :o
Bon, de mon coté si je change la rotule moi je pers 1h maxi, 30€ de matos et 65€ de geometrie donc j'en ai pour moins de 100€.
Payer 30€ de plus pour etre tranquil et le faire bosser je veux bien mais 70€!!!
Du coup je lui fait pas faire, mais je lui dit de changer quand meme le support de boite car c'etait marqué sur le controle technique et apparemment ca pouvait bouger un peu et pas etre bon pour la boite... bref il demande 80€ on le fait!
Ben aujourd'hui il veut nous facturer en plus la recherche de panne du klaxon 15€ (une cosse c'était barré) parce qu'il a pas fait la rotule... >:( alors qu'il nous avait dit que c'était rien!
Moi j'ai pas pu le voir la veille car la voiture est trop basse mais en 5min j'ai vu que c'etait pas le fusil donc apres j'ai voulu regarder le klaxon. Si j'avais eu un crick sur le moment en 10min chrono tout etait réglé!
15€ ca!!! Je vais faire mécano moi quand je regarde mon taux horaire au taf!!!! :dead:
Franchement j'ai pas bcp confiance aux mécanos mais c'est à cause de gens comme ça que j'essaye de m'en passer un max ou de faire travailler des connaissances car je comprends bien qu'ils doivent gagner leur vie, j'ai été à mon compte donc je sais ce que c'est, mais son "sens du commerce" ou faire payer des prix pareil alors qu'ils sont 3 dans un petit garage et qu'ils pratiquent les mêmes prix des gros garage Renault, je trouve ça abusé!
En plus quand je lui ai dit que je ne faisais pas la rotule il m'a dit qu'il l'avait deja commandé... :idiot:
Lui il nous reverra pas! Pour info c'est le petit garage renault pas loin de l'arret du nouveau tram parc du chene à Bron!