Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Momy le 12 mars 2013 à 19:27:56
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Bonsoir tout le monde,
On m'a fait remarquer que je n'avais plus de feu arrière, ce qui est très embêtant car je roule souvent le soir. Ni une ni deux je file acheter une ampoule, arrivé à la maison je met le contact et appuie sur le frein histoire de pas me tromper d'ampoule, et là les deux s'allument !
Est-ce que c'est normal?
Comment se fait-il que le feu ne fonctionne pas si l'ampoule est bonne?
S'agit-il d'un problème que je puisse régler moi-même? (je suis pas très doué niveau mécanique)
Merci d'avance !
PS : la moto est une VFR800
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C'est des ampoules à deux filaments, donc tu peux avoir celui du feu de position grillé et celui du stop OK.
Là si ça le fait sur les deux ampoules, ben c'est soit que c'est ce cas de figure pour les deux (pas de bol) ; soit que t'as un problème sur le circuit des feux de position.
Donc commence par vérifier l'état des filaments ;)
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C'est des ampoules à deux filaments, donc tu peux avoir celui du feu de position grillé et celui du stop OK.
Là si ça le fait sur les deux ampoules, ben c'est soit que c'est ce cas de figure pour les deux (pas de bol) ; soit que t'as un problème sur le circuit des feux de position.
Donc commence par vérifier l'état des filaments ;)
Commence par te présenter, puis vérifie tes filaments :top:
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C'est des ampoules à deux filaments, donc tu peux avoir celui du feu de position grillé et celui du stop OK.
Là si ça le fait sur les deux ampoules, ben c'est soit que c'est ce cas de figure pour les deux (pas de bol) ; soit que t'as un problème sur le circuit des feux de position.
Donc commence par vérifier l'état des filaments ;)
Merci pour le tuyau, je n'aurais pas pensé à un double filament... Je vérifie dès demain !
Commence par te présenter, puis vérifie tes filaments :top:
Sinon il me semble bien m'être présenté (le: 27 Mars 2011 à 23:28:17 pour être précis). Même si je n'ai pas vraiment été un membre actif (voir pas du tout) je ne vous ai pas oublié !
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N'aurais-tu pas mis ton ampoule à l'envers ??
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C'est des ampoules à deux filaments, donc tu peux avoir celui du feu de position grillé et celui du stop OK.
Là si ça le fait sur les deux ampoules, ben c'est soit que c'est ce cas de figure pour les deux (pas de bol) ; soit que t'as un problème sur le circuit des feux de position.
Donc commence par vérifier l'état des filaments ;)
Merci pour le tuyau, je n'aurais pas pensé à un double filament... Je vérifie dès demain !
Commence par te présenter, puis vérifie tes filaments :top:
Sinon il me semble bien m'être présenté (le: 27 Mars 2011 à 23:28:17 pour être précis). Même si je n'ai pas vraiment été un membre actif (voir pas du tout) je ne vous ai pas oublié !
mea culpa :-[
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J'ai eu récemment une VFR 800 FI (98 à 01) en révision.
Il y a 2 ampoules à l'arrière ; chacune sert de feu de position et de feu stop.
Attention, ce sont des ampoules "spéciales" un peu dures à trouver.
Dans ton cas, tu auras peut-être besoin de changer les 2 ampoules. Peut-être que les 2 filaments de position sont morts.
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Oui c'est quoi comme vfr?
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Hello !
Merci pour vos conseils ! Problème résolu !
Bulletin d'info :
alors il s'agit effectivement de deux ampoules avec deux filaments et qui servent à la fois de feu de position et de feu stop [VFR800 Vtec 2003], et les deux filaments de positions étaient grillés. (Je pense que le premier devait l'être depuis une éternité d'ailleurs... :P)
Je suis donc retourné acheter une deuxième ampoule et le mec m'a demandé si je venais demain pour une autre... :dead: haha..
mea culpa :-[
Y'a pas de problème ;)