Auteur Sujet: Question pneumatiques  (Lu 23396 fois)

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #75 le: 24 avril 2009 à 13:58:21 »
Je voulais faire par national mais je suis pas tout seul on pars à deux voitures et moi en moto sans SDS, donc en voiture c'est chiant. Et je veux surtout arriver un peu plus vite la bas... Enfin je verrais, si je met le pneu arrière à 2.7 ca va les chefs?

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Re : Re : Question pneumatiques
« Réponse #76 le: 24 avril 2009 à 13:59:35 »
Je voulais faire par national mais je suis pas tout seul on pars à deux voitures et moi en moto sans SDS, donc en voiture c'est chiant. Et je veux surtout arriver un peu plus vite la bas... Enfin je verrais, si je met le pneu arrière à 2.7 ca va les chefs?

Tape dans la préco constructeur 2.9 il me semble... et dégonfle si tu veux "arsouiller" là-bas.
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Hors ligne guillaume

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #77 le: 24 avril 2009 à 14:01:47 »
Les préco suz sont 2.25 à l'avant et 2.5 à l'arrière, solo et/ou avec SDS. 2,7 çà me paraît bien

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Re : Re : Question pneumatiques
« Réponse #78 le: 24 avril 2009 à 14:18:53 »
Les préco suz sont 2.25 à l'avant et 2.5 à l'arrière, solo et/ou avec SDS. 2,7 çà me paraît bien

Ah bon merde.  :-\
Moi c'est 2.9 en tous cas.
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Re : Question pneumatiques
« Réponse #79 le: 24 avril 2009 à 15:20:20 »
 :o

un bt014 qui va se taper 900 bornes d'autobeurk !

 :2funny:

je sais pas si il va trop bien aimer  ;D :2funny:






Hors ligne Gianni

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #80 le: 24 avril 2009 à 15:51:43 »
Ouais je sais bien  :-[ Même en faisant des petites pauses? J'vais pas lui mettre de toute façon, tranquillement et je m'inventerais des virolos pour changer de face  ;D

Hors ligne Sam

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #81 le: 24 avril 2009 à 22:45:38 »
Les préco suz sont 2.25 à l'avant et 2.5 à l'arrière, solo et/ou avec SDS. 2,7 çà me paraît bien

Ah bon merde.  :-\
Moi c'est 2.9 en tous cas.
faut pas plutôt suivre les préconisations des fabricants de pneus ?? ???
si oui, les pressions sont plus élevées avec les bridges (cf le tyre selector sur le site de Bridge).
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Re : Question pneumatiques
« Réponse #82 le: 24 avril 2009 à 22:49:59 »
Les préco suz sont 2.25 à l'avant et 2.5 à l'arrière, solo et/ou avec SDS. 2,7 çà me paraît bien

Ah bon merde.  :-\
Moi c'est 2.9 en tous cas.
faut pas plutôt suivre les préconisations des fabricants de pneus ?? ???
si oui, les pressions sont plus élevées avec les bridges (cf le tyre selector sur le site de Bridge).
Lance un sondage ! :D :D

Je rigole mais la question est loin d'être bête ! Et je suis intéressé par les réponses.
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

Hors ligne Gianni

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #83 le: 24 avril 2009 à 23:36:18 »
Je l'ai mis a 2.7 pour faire une peu de périph' c'est nickel.
Ensuite remis a 2.5, un tour au Verdun avec un pote en Z750 et un R6 histoire de faire peu les bords, et vraiment c'est nickel! L'avant aurait plus tendance à décrocher que l'arrière, donc je le change bientôt aussi.

Par contre sur le site de Bridge, Sam, il n'y a pas le BT14  ???

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #84 le: 24 avril 2009 à 23:44:07 »
comme dis precedement il est conseille de mettre des pneux plus tendres a l'avant (roue guide) qu'a l'arriere (roue motrice). saches qu'il est souvent (pas tout le temps j'en suis la preuve) possible de ramener une glissade de l'arriere, de l'avant c'est tres tres rare du fait qu'il faut supporter le poids de a moto.

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Hors ligne Sam

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #85 le: 25 avril 2009 à 09:36:18 »
Par contre sur le site de Bridge, Sam, il n'y a pas le BT14  ???
oui y a pas le BT014, mais pour les 2 modèles présentés la pression n'est pas celle donnée par Suz avec les pneu d'origine.

Sur le gex je mets les pression Bridge.
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Re : Re : Re : Question pneumatiques
« Réponse #86 le: 25 avril 2009 à 10:06:33 »
Que donne le BT016 niveau longévité par rapport au BT014? merci
Je viens d'en monter; j'espère pouvoir te répondre dans .... 8.000 km ce serait bien  :D

allé arrêtes !! tu sais bien que le pere noel n existe pas !  ;)

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #87 le: 25 avril 2009 à 10:10:19 »
sur l'autoroute, augmenter le pression va diminuer la surface du pneu au sol, et donc en roulant vite, une partie finira forcément carrée car elle seule touchera le sol...
conserver les pressions constructeur me semble etre une meilleure idée, non  ??? ?
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Hors ligne Gianni

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #88 le: 25 avril 2009 à 10:16:56 »
J'insiste sur le fait que ça ne sera pas 400 bornes à 200! Je vais vraiment rouler pépere, avec les départ de vacances et tout, je veux pas faire le fou...

Mais je sens que je vais être vert quand je vais voir la tronche du gommard  ;D

Donc reste à savoir si je surgonfle ou pas  :dead: >:D
« Modifié: 25 avril 2009 à 10:22:43 par Gianni »

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Re : Question pneumatiques
« Réponse #89 le: 25 avril 2009 à 10:28:46 »
Bah c'est comme tout, tu vas avoir wattmilles avis, alors fais comme tu veux  ;D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....