Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: El Bourrito le 14 juillet 2009 à 22:31:40
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je vous entend déjà :
"regarde dans la section recherche!"
"encore une question débile!"
"ils nous font chier ces jeunes!"
et j'en passe :P
Mais bon je continue, je me suis chopé un truc (clou, rivet :-\) dans mon Dunlop D220. Ce sont des pneus d'origine et ils ne sont pas terrible (pas trop confiance) alors je voudrais en profiter pour les changés.
voici ma question quel train de pneu choisir?
- PILOT ROAD 2 Michelin
- Sportmax Qualifier 2 Dunlop
ou d'autre que je n'ai pas en tête mais que vous pouvez me parler
y'en pour environ 200 euros le train de pneu :-\
Posté le: Juillet 14, 2009, 22:27:46
à déplacer au bon endroit
désolé :-[
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et pourquoi pas des Pilot Power (normaux pas 2 CT) ?
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pilot road 2 c'est route/sport me semble
le qualifier 2 c'est la nouvelle gamme sport (le qualifier tout court parait que c'est de la daube..), c'est ce que j'ai sur le gsxr, et apparament ca tiens bien.. sauf sur les lignes blanches :2funny: :2funny:
sinon comme dis MM des pilot power sont au bon prix maintenant, et c'est de la gamme sport...
tout depends de ton utilisation...
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l'équivalent du Road2 chez Dunlop C'est le Roadsmart ;)
on arrive à trouver le train moins cher que chez Bibendum, et perso j'en suis très content, aussi bien au niveau feeling qu'en longévité :top:
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Pour avoir un SV aussi, je te conseil les Mezteller Sportec M1 (155 euros le train chez Cardy) Un peu long en chauffe, mais vraiment à l'aise avec. Balade de Mag assez enroulée avec, pas de soucis, ça tiens pour le prix :top:
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les d220 c'est de la daube, change bien les deux ça serait bete de laisser l'avant en d220 avec une gomme sport à l'arriere.
je vote pilot road 2 meme si je prefere pirelli
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et pourquoi pas des Pilot Power (normaux pas 2 CT) ?
du meme avis, tres bon pneu que maintenant on peut trouver pour pas trop cher.
:top:
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du meme avis, tres bon pneu que maintenant on peut trouver pour pas trop cher.
pense à notre Twister ;)
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Moi je vote et je dis Pilot Power 2CT. Mais après ça dépend aussi de ta conduite. Moi j'en suis super content et c'est pas demain la veille que j'en changerai
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Sans objectivité je te dirais Pilot Power...
Très bon pneu sur la prise d'angle, tu as les cales pieds qui frottent que tu ne t'en rends même pas compte... >:D
Le temps de chauffe est plus que raisonnable.
Et pareil que tous les autres marques je pense, n'aiment pas les lignes blanches. :-\
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Mais bon je continue, je me suis chopé un truc (clou, rivet :-\) dans mon Dunlop D220.
Ca existe encore ce pneu ??? plus dur que ca existe ??? Effectivement a changer !
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Moi j ai 2 préférences :
Pirelli super corsa : toujours en promo a 199 euros
Super pneu qui colle a la route, temps de chauffe extra rapide ... Jamais de suprise malgré l attaque ... Seul point négatif : Qd il pleut, la moto est mieux au garage, ou conduite en mode lopette version "Y" sur la selle a cause de l absence de rainures sur les cotés du pneus.
Michelin Pilot power 2 ct
Prix un peu plus cher mais souvent aussi en promo ...
Un régal par tous les temps ...
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Metzeler sportech M1 :top:
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pour la taille de pneu du SV, il n'y aura pas de promo à grande échelle sur des trains de Super Corsa.
les trains sont presque tout le temps sur du 120/70 - 180/55.
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Bridgestone BT-016 !
En ce qui me concerne, pas de glisse sur les bandes blanches, contrairement au Power 2CT... bon apres, j'ai peut etre fait un peu plus le goret avec les Michelin.
Question, prix, avantage aux Bridge
Posté le: 15 Juillet 2009 à 18:58:47
Moi j ai 2 préférences :
Pirelli super corsa : toujours en promo a 199 euros
Chez qui la promo ? C'est des Dragon Supercorsa Pro SC1 SC2 ?
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Metzeler sportech M1 :top:
Un pneu, c'est mieux.
J'en ai d'ailleurs un train à vendre, hors de question que je l'utilise !
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Ils vont très bien les M1 Aleph :geek: :dead:
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Ils vont très bien les M1 Aleph :geek: :dead:
Je te vends les miens, pas de soucis. Pas cher ! Quasi neufs !
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Mais j'ai déjà des pneus neufs :geek: :dead:
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Pour la prochaine fois ;D Moi je suis désolé, j'ai du mal avec les savonnettes >:D
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C'est sur que si t'es un pistard, les M1 ... ::)
Mais moi perso, n'étant pas arsouilleur, ayant besoin de passer par autobeurk de temps a autres question de rapidité, je suis bien content de ses pneus...
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Moi j ai 2 préférences :
Pirelli super corsa : toujours en promo a 199 euros
Chez qui la promo ? C'est des Dragon Supercorsa Pro SC1 SC2 ?
Oui c est des Dragon supercorsa pro ;)
Chez MAXESS à Oullins par exemple en ce moment ;)
Vu ce week end .
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C'est sur que si t'es un pistard, les M1 ... ::)
Mais moi perso, n'étant pas arsouilleur, ayant besoin de passer par autobeurk de temps a autres question de rapidité, je suis bien content de ses pneus...
Pas seulement sur piste, sur route, j'ai aussi pas franchement aimé les Sportec M3 (génération d'après) qui sont pourtant réputés meilleurs :dead:
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Pas seulement sur piste, sur route, j'ai aussi pas franchement aimé les Sportec M3 (génération d'après) qui sont pourtant réputés meilleurs :dead:
je les trouve largement au niveau des pilot power classic, j'en reprendrais sans hesiter
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Salut!
j'ai du metzeler sur un bi et j'en suis très content meme si pour le moment je n'ai pas vraiment de base de comparaison.
Et penses a notre ami Twister le service et le prix sont :top:
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Pas seulement sur piste, sur route, j'ai aussi pas franchement aimé les Sportec M3 (génération d'après) qui sont pourtant réputés meilleurs :dead:
je les trouve largement au niveau des pilot power classic, j'en reprendrais sans hesiter
Par rapport aux Pilot Power classic, que j'ai aussi eu sur ma 675, je préfère le Power.
Par rapport au M3 :
- chauffe plus vite
- meilleur feeling
- plus progressif en glisse
- meilleure tenue sous la pluie (et de loin)
- meilleure longévité
Le M3 a pour avantage
- profil plus neutre, plus agréable
- meilleur grip à chaud (par contre, il glisse plus brutalement)
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Pour te conseiller bien, faudrait que tu nous dises ton style de conduite et de trajets !
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the mustang a du partir en vacances....
sur le SV, j'ai testé les Power et les Road 2, coté longévité le road 2 est certe le meilleur, mais le profil est différent et beaucoup moins incisif pour l'arsouille. et; pour le coup ça enlève le caractère un peu sportif du SV. Par contre au quotidien c'est vrai que c'est + agréable à rouler et il incite moins à envoyer.
le power avec son profil plus sportif est beaucoup plus à l'aise en mode sportif (cest le but) et ça, c'est Full Bonheur!!!!!
l'idéal serai le profil du Power mélangé à la bande de roulement du Road 2.... mais ça chez bibendum c'est peut etre techniquement pas possible!! :idiot:
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pour le coup ça enlève le caractère un peu sportif du SV.
:2funny:
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pour le coup ça enlève le caractère un peu sportif du SV.
:2funny:
rapelle moi....... t'es pas pieton toi?? :2funny: :2funny:
peut etre trouves tu un caractere sportif a tes basket :D :2funny:
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pour le coup ça enlève le caractère un peu sportif du SV.
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rapelle moi....... t'es pas pieton toi?? :2funny: :2funny:
peut etre trouves tu un caractere sportif a tes basket :D :2funny:
Perdu, j'ai récupéré mon permis depuis vendredi, et ma Gex 600 de piste est tout ce qu'il y a de sportive 8)