Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Brams le 03 juillet 2016 à 20:02:07
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Voilà,
À la fin du moi de Mars dernier j'ai fais l'acquisition d'une moto neuve Kawasaki Z800 auprès d'un concessionnaire Kawasaki, mais depuis ce jour je n'arrête pas d'avoir des problèmes avec! Il arrivait à la moto de caler toute seule au feux rouges ou encore aux stop, mais pire encore lorsque j'étais en train de rouler elle calait entre les passages de vitesses ce qui occasionnait un dérapage de la roue arrière! J'en ai avisé le concessionnaire qui m'a dit qu'il ne s'agissait sûrement que d'un problème de réglage du ralenti moteur et que le problème serait régler à la prochaine révision. De plus la moto fait un léger bruit métallique en roulant dont j'ignore la provenance, la pompe fait un bruit très très anormale et inquiétant à chaque fois que je mets le contact, le concessionnaire lui même reconnaît que ce bruit est anormal !! Et enfin la dernière fois la moto n'a plus voulu démarrer, elle a donc été amener chez le concessionnaire par la dépanneuse, il semblerait que tout le faisceau électrique de la moto soit défectueux, ils vont donc le changer. Cependant, après tous ces problèmes survenus je n'ai plus aucune confiance dans cette moto et je souhaite donc demander son remplacement par une autre moto neuve de même marque et même modèle, mêmes options, etc...
Ce problème est-il déjà arrivé à l'un d'entre vous?
Est-ce que je peux demander à ce qu'on me change la moto, si oui quelle est la marche à suivre?
Merci
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Si vice est avéré, il te faut déposer plainte pour vice caché.
Par contre, neuve, ta moto doit encore être garantie et le concessionnaire se doit de la rendre "opérationnel". Par contre, pour le remplacement pur et simple, ça me semble plus hard...
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Salut,
Ton problème ressemble fort à un maquillage de moto : les mecs de chez Kawa ont trouvé une Ducati à peu près roulante, ils l'ont peinte en verte et te l'ont refourguée.
:dead: ... :2funny:
Blague à part, sur une moto neuve tu as en principe une garantie que tu dois faire appliquer coûte que coûte. Ça doit bien les faire suer les concessionnaires de se retrouver avec ces véhicules comme ça sur les bras mais en même temps, ça fait partie de leur job. Tu achètes un produit, il doit fonctionner au top, y'a pas à discuter. En revanche pour un échange standard... je suis assez sceptique, comme fredingue.
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Oui il se propose de me changer tout le faisceau électrique mais pour ça il faut démonter toute la bécane il me semble...! Ça fait beaucoup de travaux et de défauts pour une moto neuve je trouve
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S'il doit le faire, c'est à ses frais. Toi à la limite, tu t'en fous (même si pas tant que ça) : tu as acheté une bécane neuve, elle doit tourner comme une horloge, point barre.
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Oui il propose de prendre en charge les réparations mais bon, je trouve que ça fait beaucoup de problèmes et de boulot sur une moto neuve!! Il va falloir la démonter et la remonter entièrement, perso je ne leur fait pas spécialement confiance quoi...
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Je te conseille d'en parler à l'assistance juridique de ton assurance .
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tu as pu avoir des dégradation mécanique suite à tes différents problèmes, c'est bien gentil de te changer le faisceau électrique mais si c'est pour se retrouver avec des problèmes mécaniques un peu plus tard....
Après seul toi peux dire l'intensité de tes différents problèmes.
Essai de négocier une reprise éventuellement...
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Oui, je penses que c'est ce que je vais faire!
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T'es emmerdé à ce point... :o
dommage ça va être long si le cons ne conçoit pas ton problème! :dead:
Tu laisses la moto et tu exiges qu'elle fonctionne sans soucis!!! mais là tu es à pied.... quelle sera la position de ton mécano? son patron!
garantie... mince, 2 ans, neuve! ::)
et ici d'autre pote se plaigne d'occase... :-X
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Peut-être qu'en insistant tu peux récupérer une moto neuve mais j'en doute fortement.
Heureusement qu'il prenne en charge la réparation, c'est dans la garantie de la moto ^^ (impropre à l'usage et vice caché et autre petit terme juridique...).
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Je te conseille d'en parler à l'assistance juridique de ton assurance .
+ 1
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Cest comme partout malheureusement , si pas de gueulante / menaces , 0 avancement . +1 pour l'assistance juridique
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Et si le concessionnaire fait chier, appelle kawa france (et envois leur des recommandés pour tracer que tu as remonté les défauts à des dates couverte par la garantie parce que tu vas t'engager dans une procédure longue si ça part en justice...)
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Oui il se propose de me changer tout le faisceau électrique mais pour ça il faut démonter toute la bécane il me semble...! Ça fait beaucoup de travaux et de défauts pour une moto neuve je trouve
Pas de soucis, il est arrivé la même chose à un de mes copain sur une Triumph Bonneville EFI, tout le faisceau électrique à été changé sous garanti, la moto était toute neuve. Depuis elle a parcouru à ce jour plus de 80000 km sans aucun problème, elle est d’ailleurs en ce moment en route pour la Sicile.
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Oui il propose de prendre en charge les réparations mais bon, je trouve que ça fait beaucoup de problèmes et de boulot sur une moto neuve!! Il va falloir la démonter et la remonter entièrement, perso je ne leur fait pas spécialement confiance quoi...
Tu insiste pas mal sur ce point : beaucoup de boulot sur une moto neuve. mais ça c'est pas ton problème, ça va te coûter 0€. S'ils veulent faire des réparations qui vont leur coûter plus cher que la moto, c'est leur problème, pas le tiens.
Concernant la reprise, perso je déconseille. Ils vont te la reprendre à leur terme : valeur neuve - kilométrage - usure - marge pour réparation et revente d'occasion = tu vas y perdre. ils ne te filer assez pour retrouver la même moto (neuve, ou au même kilométrage).
Pour l'échange, j'y crois pas trop. C'est pas un lave-linge. J'ai jamais entendu parlé d'une concession (auto ou moto) qui faisais des échanges, même sur des véhicules de moins de 6 mois. Mais après tout, pourquoi pas.
L'important, je partage l'avis des potos, c'est de t'adresser d'urgence à l'assistance juridique via ton assurance moto. ils sauront te dire quoi faire, comment le faire, et ce que tu peux obtenir ou non.
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Arrangement trouvé avec le concessionnaire, il se propose de me changer la moto pour une moto neuve même couleur, même modèle, mêmes options etc... je n'aurai que les frais de carte grise à ma charge soit 200€! Cela vous semblent-ils être un bon deal?
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au moins tu est tranquil , moi je sauterais sur l'occaz ( ah oui et prends une yamaha ou une honda a la place de ta kawa :p )
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Tente le négoce d'une option en compensation du desagrement .
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Mais sinon cest assez inespéré
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Tente le négoce d'une option en compensation du desagrement .
+1
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faut toujours tenter le coup.
Mais c'est vrai que c'est déjà un bon deal :)
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faut toujours tenter le coup.
Mais c'est vrai que c'est déjà un bon deal :)
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Demande, ça ne mange pas de pain, mais c'est effectivement une excellente proposition.
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Tu peux aussi demander la révision des 1000 kms offerte.
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Tu devrais demander qu'il te file la bécanne neuve, et de garder pour le même prix celle qui est abimée. Comme ça tu en fait un stock de pièce pour la nouvelle :)
(ça coûte rien de demander :p)
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J'ai accepté la proposition du concessionnaire, je lui ai fait un chèque de 200€ et je viens de récupèrer une moto neuve!! Merci à tous pour vos conseils
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J'ai accepté la proposition du concessionnaire, je lui ai fait un chèque de 200€ et je viens de récupèrer une moto neuve!! Merci à tous pour vos conseils
j espere que t avais pas payer la premiere CG quand meme, a ta place c etait recommande chez kawa, au concess, qui lui sert que de boite au lettre sur la garantie, derriere si ca bouge pas courrier a tout les canard spécialisé et 60 millions de conso.
apres l'échange contre une moto neuve, ta brele devais avoir un serieux souci, limite qui aurait pu mettre ta vie en jeu, pcq je l'ai jamais vu un echange pur et simple