Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: mickey le 28 juillet 2012 à 19:20:58
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Salut à tous,
En essayant ce ZX10R à un certain régime des vibrations très désagréables et bruyantes semblait provenir de la tête de fourche ???
Je les sentais jusque dans le bas ventre ::) bon je ne pourrais pas porter plainte contre le constructeur car ça ne m'a pas déclenché d’érection incontrôlable...
N’empêche que, quand j'en ai parlé à mont pote, il m'a dit qu'il s'y est fait et que son concess kawa lui a répondu que ce problème concernait tout les zx10r de cette époque.
Je trouve ça un peu gros, quelqu'un pourrait confirmer ces dires?
La vibration est présente au moins sur une plage de 3-4000tours, ça fait pas mal! :-\
Merci à vous
Autrement la moto est une tuerie en tenue de route, c'est un rail qui confère une confiance immédiate et sans borne, personnellement c'est du jamais vu.
En bref, une vraie moto pour se tuer le jour ou elle décroche.
Par contre on croirait le moteur sorti d'une usine moulinex :2funny:
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j'ai un peu la meme chose à 6000 trs... madame a apprecié :D
au final, on s'y habitue :D
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Bah... Si problème il y'a, fixation moteur pour commencer... ???
Par contre on croirait le moteur sorti d'une usine moulinex :2funny:
Parce que c'est pas le cas? ::) :P
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Je sais qu'il a resserré toutes les vis de la tête de fourche mais je ne sais pas pour la fixation moteur.
Je vais lui demander :top:
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J'ai pas entendu de trucs là dessus mais je sais que des petites pattes pour soutenirs la bulle ou la tete de fourche peuvent vibrer si elles sont pas biens ajustées.
Apres 4000tr/min tu conduis pas vraiment à ce regime moteur.
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Je sais pas trop comment est fait la tête de fourche de la kawa. Mais ça m'est arrivé sur le gex, c'était une petite patte vers le phare qui vibrait vers les 3000 ou 4000 tours toujours sur cette plage. J'ai mis une petite mousse et maintenant plus de bruit.
Si ça peut t'aider essais d'appuyer sur la bulle ou différent endroit de la TDF quand ça le fait pour voir quand ça s'arrète. Moi j'ai trouvé comme ça. ;)
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Apres 4000tr/min tu conduis pas vraiment à ce regime moteur.
:)
J'ai pas dit que ça arrivait à 4000trs mais sur 4000 trs (genre entre 4000trs-8000trs) comme plage c'est assez étendu. :-\
Je sais pas trop comment est fait la tête de fourche de la kawa. Mais ça m'est arrivé sur le gex, c'était une petite patte vers le phare qui vibrait vers les 3000 ou 4000 tours toujours sur cette plage. J'ai mis une petite mousse et maintenant plus de bruit.
Si ça peut t'aider essais d'appuyer sur la bulle ou différent endroit de la TDF quand ça le fait pour voir quand ça s'arrète. Moi j'ai trouvé comme ça. ;)
On pourrait voir ça à l'arrêt?Ca pourrait le faire, merci :top:
Je lui dirais ça car il n'est pas du Rhône.
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A ouais quand meme (pour les rpm)
A l'arret tu peux le vérifier en effet, sinon si t'as besoins de vrais réponses, appelles la concession NRJ moto à salon de provence, ils sont bien plus pros qu'à lyon ;)
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Merci Titou! :top:
Je transmettrai le nom du concess à mon pote, j’espère que ça s'arrangera!