Auteur Sujet: Problème d'étanchéité.  (Lu 8634 fois)

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Problème d'étanchéité.
« le: 19 février 2006 à 23:56:41 »
Voilà  suite à  ma dernière vidange j'ai sauvagement détruit le filletage du carter d'huile.
Conséquence mon bouchon n'est plus étanche  :upset:

Y a-t-il d'autres alternatives que le changement du carter d'huile (152 euros sans le joint ni la main d'oeuvre :-(  ) ???...

Peut-on re-tarauder ?
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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #1 le: 20 février 2006 à 00:02:50 »
Re-tarauder! :-o

 Ca veut dire que le diametre de ton trou va augmenter!
D'une je sais meme pas si tu pourras facilement refaire le filetage et de deux, meme si tu refais un filetage nickel, ton ecrou ne sera plus assez gros pour se visser correctement!

 Je n'ai jamais été dans ce cas mais ma foi je saurais pas trop quoi te dire a part changer le carter! :-(
:moto1:

Hors ligne kali

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #2 le: 20 février 2006 à 00:10:13 »
Si c'est possible de re-tarauder je pensais investir dans un bouchon plus gros bien évidement  (ce n'est qu'une vis ;-) )
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gwennin

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #3 le: 20 février 2006 à 00:46:39 »
il me semble que tu n'es pas obligé d'avoir un diametre plus gros!!!

beh oui il existe des additifs !! enfin je crois!!

corrigés moi si je dis des betises :lol:

du moment que ce n'est pas avec un fouet;-):-P

Hors ligne Hurl

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #4 le: 20 février 2006 à 01:10:24 »
Fais gaffe quand meme si tu retaraude de pas laisser de la limaille de fer a l'interieur du carter.

Sinon il existe des systemes pour recuperer un puit de bougie foiré.
Je saurais pas trop expliquer comment ca se presente mais t'etre que ca peut le faire :confused:
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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #5 le: 20 février 2006 à 01:12:07 »
Citer

kali a écrit:
Si c'est possible de re-tarauder je pensais investir dans un bouchon plus gros bien évidament  (ce n'est qu'une vis ;-) )


oui mais pour trouver le bon diametre pas evidant et surtout le joint d'étanchéité
vie ta vie, pas celles des autres.

Hors ligne adrien

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #6 le: 20 février 2006 à 07:57:27 »
tu tarode plus gros et tu met un elicoille apres pour retrouvé le diametre original.


A+ mon poto

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #7 le: 20 février 2006 à 08:09:54 »
pas de panique : première chose à  faire : refaire le filet...En d'autres termes, retarauder.....Ce qui n'implique pas forcément de changer le diametre du bouchon. Par contre, si ça marche, tu vas fragiliser le filet, donc tu ne pourras plus trop serrer ton bouchon.
Deuxieme chose à  faire si la preum's ne convient pas : installeriun héli-coà¯l ( ou filet rapporté); Si tu n'es pas unBON bricoleur, fais le faire par un pro;
Autre possibilité : faire faire un trou plusgros, retarauder et mettre un bouchon plus gros.....
Autre encore, faire faire un trou plus gros, retarauder,et fair mettre une bague d'adaptation, qui te permettrait de garder ton bouchon d'origine...Il s'agirait d'une bague filetée intérieur/extérieur, d'une part vissée et collée dans le carter, d'autrepart recevant le bouchon....Tu me suis ?
Par contre, ça, je ne pense pas que cela existe dans le commerce, il faudrait le faire faire...

Reste changer le carter, ou bien le faire boucher , repercer et retarauder, mais c'est encore une autre histoire....
Ça, ce sont des solutions, à  toi de choisir selon tes possibilités...

Hors ligne adrien

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #8 le: 20 février 2006 à 12:51:25 »
héli-coil tu en trouve chez baret rue des frere bertrand a venissieux 69200 a+

Didier

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #9 le: 20 février 2006 à 13:13:03 »
Il faudrait vérifier, mais dans ce genre de diamètres, je me demande si on trouve facilement des Helicoils.....

M

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #10 le: 20 février 2006 à 16:05:16 »
Merci pour les infos.

Je vous tiens au jus...
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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #11 le: 21 février 2006 à 16:56:48 »
Bon alors Mr Susuki me propose de refaire le filletage avec Helicoil pour 1 heure de main d'oeuvre facturée.
Selon lui c'est sans souci  :-)
Il me reste plus qu'à  démonter le carter d'huile (en espèrant que le joint sera réutilisable sinon il faudra le commander). Du coup cela me permettra de nettoyer mes collecteurs qui ont bien reçus avec le sel cet hiver :lol:

Si tout va bien je roule ce week-end... :D
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Hors ligne Hurl

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #12 le: 21 février 2006 à 17:10:16 »
Tu fais gaffe! Tu mets pas d'huile sur ma belle moto toute propre !!
:lol:
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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #13 le: 21 février 2006 à 17:14:11 »
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Hurl a écrit:
Tu fais gaffe! Tu mets pas d'huile sur ma belle moto toute propre !!
:lol:


en parlant de ca "webmasseur "on attent toujours les photos de "Ta Belle Moto Toute Propre" :D  :D  :D
Ca, c'est fait ensuite...!
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Hors ligne kali

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Re: Problème d'étanchéité.
« Réponse #14 le: 21 février 2006 à 17:15:45 »
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Hurl a écrit:
Tu fais gaffe! Tu mets pas d'huile sur ma belle moto toute propre !!
:lol:


Si t'as rien à  faire demain viens la surveiller la Falco comme ça tu me donne un coup de main... :lol:
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