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Auteur Sujet: Pour bien commencer en sportive  (Lu 29530 fois)

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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #75 le: 23 octobre 2015 à 16:57:02 »

Citation de: any-one le 23 octobre 2015 à 16:16:00
mais ça c'est valable avec n'importe quel roadster.
y'a même des courses de CB500
du coup doit-on lui suggérer d'acheter une CB500 ?

Si elle ressemblait à une sportive,vu que c'est ce qu'il recherche, pourquoi pas...


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Jusqu'ici tout va bien. Jusqu'ici tout va bien. Mais ce qui compte ce n'est pas la chute. C'est l'atterrissage.

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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #76 le: 23 octobre 2015 à 17:04:52 »
Citation de: any-one le 23 octobre 2015 à 15:12:57
mouais ... une SV .... je croyais qu'on parlait moto ici :-P

Plus sérieusement la SV est jolie et le moteur est sympa mais freins et amortisseurs ne sont pas fait pour la piste.
Donc va faloir sortir le portefeuille si tu veux vraiment tranformer la SV en véritable sportive
A l origine le monsieur voulait une sportive , pas faire de la piste. Le Sv quand tu débute est une bonne école , pour moi c'est un bon intermédiaire avant une vrai sportive ;-)

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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #77 le: 23 octobre 2015 à 19:05:39 »
En réalité je plussoie le choix du SV650s dans le cas de John.
C'est il me semble un compromis intermédiaire tout à fait judicieux.

Pas d'accord pour du vieux 1000 trop lourd, trop puissant, et donc trop délicat à emmener...

600 thundercat à la rigueur, j'en connais une qui a fait ce choix mais à toujours critiqué sa lourdeur et son côté "péniche"...  ::), par contre toujours apprécié son confort et sa souplesse  :top:
Le reste des 600 équivalentes connait pas...

les 400, ZXR, FZR, VFR, etc... ou autre 2 temps sportifs c'est pour les dinguos comme moi ou Mehdi qui aiment cravacher des antiquités atypiques, laissez les nous  :D >:D


PS : mais sinon que fait ce post dans la section "mécanique" ??
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #78 le: 23 octobre 2015 à 19:06:55 »
Citation de: GPZouz le 23 octobre 2015 à 19:05:39
En réalité je plussoie le choix du SV650s dans le cas de John.

 :top: a part pour le SV  :-X

Sacrée John Doe,

Une bonne sportive pour commencer!! C'est une sportive qu'on kiff. Une brèle qu'on a rêvé quand on était gamin  :love:, croisé dans la rue ou a un feu rouge en se disant:

"Qu'est ce que j'aimerai bien rouler un jour avec ca"

Rien de plus pour moi  :angel:
« Modifié: 23 octobre 2015 à 19:08:30 par miaouss »
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #79 le: 23 octobre 2015 à 19:44:17 »
Parceque je le vaux bien
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #80 le: 23 octobre 2015 à 20:28:16 »
sinon, un peu plus de couple et de conception plus "sport-gt" mais pas chère, rare et fiable (moteur 600 bandit)

http://www.leboncoin.fr/motos/464721908.htm?ca=22_s
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #81 le: 23 octobre 2015 à 20:35:02 »
Citation de: Mehdingue le 23 octobre 2015 à 20:28:16
sinon, un peu plus de couple et de conception plus "sport-gt" mais pas chère, rare et fiable (moteur 600 bandit)

http://www.leboncoin.fr/motos/464721908.htm?ca=22_s

Elle est quand même bien moche...  :dead:
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #82 le: 23 octobre 2015 à 22:40:00 »
Citation de: Zingaro le 23 octobre 2015 à 20:35:02
Citation de: Mehdingue le 23 octobre 2015 à 20:28:16
sinon, un peu plus de couple et de conception plus "sport-gt" mais pas chère, rare et fiable (moteur 600 bandit)

http://www.leboncoin.fr/motos/464721908.htm?ca=22_s

Elle est quand même bien moche...  :dead:

comme une suz' :p
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Re : Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #83 le: 24 octobre 2015 à 04:05:52 »
Citation de: Mehdingue le 23 octobre 2015 à 20:28:16
sinon, un peu plus de couple et de conception plus "sport-gt" mais pas chère, rare et fiable (moteur 600 bandit)

De mémoire, y a rien sous 7-8000tr/min...

Non, ce n'est pas un moteur de Bandit. C'est un refroidissement liquide, 100ch !

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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #84 le: 24 octobre 2015 à 08:00:04 »
Oui c'est le moteur du 750 gex dégonflé. Cest la brele que je voulais en première moto.
Moi jkiff son gros boule a la star trek <3
Et pour le coup cest une sport gt qui tire vers la sportive . Pas radicale . Le moteur est sympa comme un 600 sportif ( vide en bas , gueule en haut ) et réputé costaud . Tu les trouve a pas cher pourtant cest des bonnes breles
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #85 le: 24 octobre 2015 à 10:35:17 »
Citation de: Mehdingue le 23 octobre 2015 à 20:28:16
sinon, un peu plus de couple et de conception plus "sport-gt" mais pas chère, rare et fiable (moteur 600 bandit)

http://www.leboncoin.fr/motos/464721908.htm?ca=22_s

j'adore, voir meme la 900 (mais trop gros pour john encore) moto rare et parmis les premieres 600 en VRAI 100cv !!

 :top: :top: :top:
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #86 le: 24 octobre 2015 à 10:42:31 »
sinon une bonne VFR , c'est pas de la sportive mais elle est capable de bien des choses !!!

http://www.leboncoin.fr/motos/864504372.htm?ca=22_s
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Re : Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #87 le: 24 octobre 2015 à 15:10:33 »
Citation de: fredingue le 07 octobre 2015 à 20:13:24
Je t'avais parler de Ça

Le VFR, c'était là...
Et en plus les Carat 93 Rouge/gris c'est les meilleurs  ;)
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #88 le: 24 octobre 2015 à 22:02:59 »
Citation de: fredingue le 24 octobre 2015 à 15:10:33
Citation de: fredingue le 07 octobre 2015 à 20:13:24
Je t'avais parler de Ça

Le VFR, c'était là...
Et en plus les Carat 93 Rouge/gris c'est les meilleurs  ;)

je ne peux que plusoyer , mais je préfère les CARAT rouge !!
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Re : Pour bien commencer en sportive
« Réponse #89 le: 26 octobre 2015 à 19:36:53 »
Encore merci les gars pour tous vos avis, qui me permettent d orienter mon choix
Malheureusement je reporte mon achat à mi janvier car j ai dû racheter un pc que mes gentils monstres ont détruits
Ce qui m'a permis par la même occasion d investir dans un nouveau casque et dur cuir
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