Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: airpébé le 13 septembre 2005 à 13:46:13
-
salut à tous (tes)
pouriez vous me dire quel type de pneus vous mettriez sur un bandit 12 pour rouler tout les jours et par tout les temps (soleil,pluie,neige,froid)et qui fasse au moins 15000 KM
merci à tous
@+ V
-
Michelin Mac 100
-
BT 10 de bridge, dur sur la bande de roulement, tendre sur les cotés . :-)
-
Bt20 bien sur !
-
pardon, milles excuses, c'est du 20 pas du 10, bien vu kali ! ;-)
-
les mac 100 c'est ce que j'ai en ce moment et je n'en suis pas content ,c'est pour ca que je voudrais changer donc j'attend vos propositions
les BT 20 je connais pas du tout ,j'ai jamais roulé ni en Bridgestone,ni en Pirelli,toujours en Dunlop ou en Michelin que je prefere mais pas les mac GRRRRRRRRR c'est de la M..DE enfin c'est ce que je pense
merci deja pour vos reponses
@+ :moto2: :hello:
-
airpebe69460 a écrit:
les mac 100 c'est ce que j'ai en ce moment et je n'en suis pas content ,c'est pour ca que je voudrais changer donc j'attend vos propositions
les BT 20 je connais pas du tout ,j'ai jamais roulé ni en Bridgestone,ni en Pirelli,toujours en Dunlop ou en Michelin que je prefere mais pas les mac GRRRRRRRRR c'est de la M..DE enfin c'est ce que je pense
merci deja pour vos reponses
@+ :moto2: :hello:
En tout cas je connais pas d'autre pneu qui durent autant qu'un Mac 100. 15000 bornes, à bonne pression voire légèrement surgonflé il les fait largement.
Après tout dépends de ta conduite.
-
sur mon 12 bandit j ai des D207 sa acroche pas mal mais il se bouffe trés vite avant j avais des BT056 j ai fait 5000km mais quel pied il accrocher vraiment par contre le mac100 sais vraiment dure comme gomme mais au moin tu fais des bornes avec :-)
-
mva38 a écrit:
sur mon 12 bandit j ai des D207 sa acroche pas mal mais il se bouffe trés vite avant j avais des BT056 j ai fait 5000km mais quel pied il accrocher vraiment par contre le mac100 sais vraiment dure comme gomme mais au moin tu fais des bornes avec :-)
+ 1 pour le D207 8-)
Un pneu du accroche et qui dure longtemps ca éxiste ??? :confused:
Plus la gomme est tendre, plus ton pneu accrochera et adhéra rapidement, temps de chauffe rapide .... mais il dura moins longtemps. Mes conseils : BT14 ou D207.
A l'inverse si tu prends du pneu dur ou tourisme, il va durer 10 000 kms et + ..., mais attention a l'adhérence, au temps de chauffe et surtout son comportement sur le mouillé est a prendre en compte (pas type top) . A eviter : D220
Tout dépend de ce que tu recherches ...
-
avec les d207 ou les bt14 que tu lui conseille Mike, ça sera plutà´t 4000-5000 km...
-
Silver a écrit:
avec les d207 ou les bt14 que tu lui conseille Mike, ça sera plutà´t 4000-5000 km...
Ca j'en conviens ;-)
Mais regarde sa demande il veut un pneu qui fait tout et pour tous les jours ! ! ! Au moins je sais ce que donne ceux la sur des routes douteuses, sous pluie . . .
Mais un pneu qu'il demande et qui fait 15 000 kms, j ai pas ! 8-)
Des idées ?
-
ha nan j'ai pas d'idées... suis tout à fait d'accord: un pneu qui accroche (mais tout est relatif) et qui fait des bornes ça existe pas... sinon je l'aurai déjà :D
-
Je comprends pas trop là :confused:
Le monsieur demande du pneu pour rouler tous les jours et qui dure, et vous lui sortez des montes sportives (bt14/d207)
Perso, je dis comme kali & eldarin, BT20
Ca durera plus longtemps que les autres sportifs, tout en acrochant relativement bien.
Et ca accrochera mieux que du mac 100
-
Pour étoffé :
Je roule en 1400 gsx et je fais en moyenne 9000 km (Ar) et 15000 km (Av) avec des BT20.
Je n'ai jamais eu la moindre surprise avec cette monte même sous la pluie ou en arsouille (demande à Lolotte) et je vais chausser mon 4eme pneu arrière.
Vu que ta monture à un poids (presque) similaire à mon tracteur je te conseil vivement cette monte à moins que tu aimes jeter ta tune par les fenêtres...
Ce qui est essentiel c'est que tu fasses chauffer tes pneus comme ton moteur avant de mettre gazzz.
-
kali a écrit:
Ce qui est essentiel c'est que tu fasses chauffer tes pneus comme ton moteur avant de mettre gazzz.
Comme la fois o๠on est tous reparti de l'oxxo pour aller au blue ??? :lol: :lol: :lol:
Bridge BT020, très bon grip (une fois chaud), (très) bonne longévité .... j'ai fait 12000km avec l'AR sur mon ancien VFR750.
-
Silent Phong a écrit:
kali a écrit:
Ce qui est essentiel c'est que tu fasses chauffer tes pneus comme ton moteur avant de mettre gazzz.
Comme la fois o๠on est tous reparti de l'oxxo pour aller au blue ??? :lol: :lol: :lol:
Ben quoi c'était tout droit et j'ai pas dépassé les 5000 tours :lol:
En plus c'était pas ma faute il faisait chaud et j'avais soif :lol: :lol:
-
kali a écrit:
Silent Phong a écrit:
kali a écrit:
Ce qui est essentiel c'est que tu fasses chauffer tes pneus comme ton moteur avant de mettre gazzz.
Comme la fois o๠on est tous reparti de l'oxxo pour aller au blue ??? :lol: :lol: :lol:
Ben quoi c'était tout droit et j'ai pas dépassé les 5000 tours :lol:
En plus c'était pas ma faute il faisait chaud et j'avais soif :lol: :lol:
Avec ce que tu t'étais mis comme binouz dans le cornet auparavant ??? :confused:
Rémy, BRIDGE BT020 POWOAAA!!!
-
et le pilot power ou road de Michelin ,vous en pensez quoi ?
@+ V
-
Pilot power le top en matière de grip, pneu sport gomme tendre, compte pas sur 15mkm ...
Pilot road je connais pas bien, ça pourrait faire l'affaire, long à chauffer me semble t-il.
-
moi je vote BT20 à l'arriere et 11 à l'avant...
simple fiable, et endurant!
-
Mais un pneu qu'il demande et qui fait 15 000 kms, j ai pas ! 8-)
==> Moi je connais des "lopettes" qui font autant de bornes avec un BT020 :lol: et un bandit !!!
-
brubz a écrit:
moi je vote BT20 à l'arriere et 11 à l'avant...
simple fiable, et endurant!
BT11 je connais pas
Si tu parles du BT10 ou BT12, ils font plus.
Tu peux t'etre trouver encore quelques fins de stock
-
Moi je dirais MAC 100 , c'est ce que j'avais sur mon bandit S, je faisait environ 2000 bornes par mois ,le pneu faisait entre 6000 et 8000 bornes suivant la saison, ensuite même monte sur le SV...Mais jamais rien à reporcher à son accroche (sauf sous la pluie peut-être) , après c'est comme tous les pneus dur..faut les faire chauffer un peu si on veut un peu de grip (mais bon je partais de saint martin et je descendait sur lyon..je vous laisse imaginer comme je prenais plaisir à les faire chauffer...... :D :D)
sinon il parait que le pilot road est un très bon compromis.
-
Hurl a écrit:
....
BT11 je connais pas
Si tu parles du BT10 ou BT12, ils font plus.
Tu peux t'etre trouver encore quelques fins de stock
pour info, le BT11 c'était un pneu AV en monte d'origine, notamment sur GSXR1000 K2, comme bridgestone avait également sorti un BT19, monte d'origine AV uniquement sur Z-750 (12 à l'AR), mais qui ressemblait en tous points au BT12 :confused:
-
l'usure de tes pneus dépend surtout de ta conduite. mais bon un pneu qui accroche super bien et qui du très longtemps ca existe pas alors cherches pas. tu devra faire un compromis entre performance et duree. le bt20 est un bon choix mais pas top sous la pluie . t'as aussi le michelin pilot road. si tu fais peu de km par an fait toi plaisir et met des gommes tendres. si tu roule tous les jours privilégie la durée et donc des gomme plus dures.
-
Je viens auhjourd'hui même de mettre du D207 à l'arriere sur le 600 Bandit. Je vous dirais (sauf si j'arrive à la vendre avant) combien de km ils font et s'ils accrochent bien.
Avant j'avais du Metzeler Z6 et j'ai fait 6000 km avec :-o .
EDIT : je fais aussi pas de ville :-( ( fais bosser avec ma moto tous les jours sauf quand il pleut).
-
greg69gpz a écrit:
Mais un pneu qu'il demande et qui fait 15 000 kms, j ai pas ! 8-)
==> Moi je connais des "lopettes" qui font autant de bornes avec un BT020 :lol: et un bandit !!!
lol, ben moi sur le SV, je fait 12.000 avec du BT012 à l'avant et là à l'arrière j'en suis à 13.000 avec du... BT010 :D Hein... comment ça, je me traine !!!! :tongue:
Sinon comme tout le monde, BT012 AV + BT020 AR
-
Silent Phong a écrit:
pour info, le BT11 c'était un pneu AV en monte d'origine, notamment sur GSXR1000 K2, comme bridgestone avait également sorti un BT19, monte d'origine AV uniquement sur Z-750 (12 à l'AR), mais qui ressemblait en tous points au BT12 :confused:
Au temps pour moi, je connaissais pas
Pourquoi on en entends pas plus parler aussi ?
Les fabriquants préferent axer leur marketing sur 3/4 produits uniquement ?
En meme temps, tant mieux, c'est déjà assez chiant pour s'y retrouver comme ca entre les différents modèles :D
-
cardi a écrit:
Je viens auhjourd'hui même de mettre du D207 à l'arriere sur le 600 Bandit. Je vous dirais (sauf si j'arrive à la vendre avant) combien de km ils font et s'ils accrochent bien.
Avant j'avais du Metzeler Z6 et j'ai fait 6000 km avec :-o .
EDIT : je fais aussi pas de ville :-( ( fais bosser avec ma moto tous les jours sauf quand il pleut).
Pour sur qu'il accroche le D207 mais sur le fazer il faisait 5000 bornes maxi.
Attention ça fait bisarre la prise d'angle avec ce pneu si tu connais pas... ;-)
-
merci a tous de me donner des reponses
comme je l'ai dis dans mon lancement de sujet, je roule tous les jours pour aller au taf (40 bornes AR)et par tous les temps ,donc je veux qu'ils accrochent quand mème sous la pluie ou la neige
pour vous donner un exemple des KM que je fais :
achat bandit 8 avril
arret pour opération du 10 mai au 30 juin
et à ce jour 6500 KM
et sinon je roule le W-E avec des potes (j'ai quelques road book sympa dans le beaujolais)
merci à tous et continuez à répondre
@+ V
-
airpebe69460 a écrit:
....donc je veux qu'ils accrochent quand mème sous la pluie ou la neige
..... dans le beaujolais???? Météfouuu!!!!!! :lol: :lol: :lol:
bon bah sinon je pense que tout est dit....
t'as plu qu'à choiz'... ;-)
-
Silent Phong a écrit:
airpebe69460 a écrit:
....donc je veux qu'ils accrochent quand mème sous la pluie ou la neige
..... dans le beaujolais???? Météfouuu!!!!!! :lol: :lol: :lol:
bon bah sinon je pense que tout est dit....
t'as plu qu'à choiz'... ;-)
pourkoi ?? tu pense qu'il ne neige jamais dans le beaujolais (la région hein pas le pinard)ou qu'il ne pleut pas ?? :D :D :D
-
sur mon 600 bandit que j'ai acheté a 14 000km, a l'avant j'ai du pilot road qui ont donc 12 000km et l'arriere j'ai monté un D205 qui m'en a fait autant