Auteur Sujet: montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009  (Lu 7182 fois)

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750 gsxr

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montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« le: 07 mars 2011 à 14:57:20 »
Bonjour tout le monde !!

 Donc je suis a la recherche de la notice en français pour le montage d'un X-TRE que je viens d'acheter pour mon gsxr 750 2009 ou si quelqu'un la déjà montée une petites explication  serait sympa ....  ::)
sinon savez vous sur quelle rapport faut t-il le mettre une fois brancher le 4ieme ou 6ieme rapport ?
 
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #1 le: 07 mars 2011 à 15:04:09 »
cékoica un X-tre... un truc bidule qui tfaiallépluvitdlamortkitu??

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #2 le: 07 mars 2011 à 15:53:12 »
Bonjour tout le monde !!

 Donc je suis a la recherche de la notice en français pour le montage d'un X-TRE que je viens d'acheter pour mon gsxr 750 2009 ou si quelqu'un la déjà montée une petites explication  serait sympa ....  ::)
sinon savez vous sur quelle rapport faut t-il le mettre une fois brancher le 4ieme ou 6ieme rapport ?
 
 Merci de votre aide   :top:

le xtre et comme un gpack sauf qu'il te permet de garder le rapport engagé donc voila je t fais un copier coller ci-dessous
Le module G-PACK est capable d'optimiser au maximum les performances des moteurs Suzuki, notamment lors des phases d'accélération à bas et moyen régime.G-PACK a été spécialement développé afin d'éluder les limiteurs de montée en régime installés par les constructeurs contraints au respect des normes d'homologation imposées dans de nombreux pays.G-PACK se compose d'un boîtier électronique de 45x45x18 mm. Il s'installe en quelques minutes entre les capteurs et le boîtier CDI de la moto. Grâce à ses fiches compatibles il se connecte sur le faisceau électrique d'origine, sans aucune modification de celui-ci.
G-PACK peut être déconnecté en quelques minutes et la moto retrouve sa configuration d'origine et ne nécessite aucune modification des réglages du moteur. Avec le module G-PACK plus de couple et de puissance, des reprises à bas régime fulgurantes, un agrément de conduite nettement amélioré.La version OVER 3 (disponible sur certains modèles), supprime en plus le limiteur des 300 Km/h.

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #3 le: 07 mars 2011 à 16:04:01 »
Site constructeur ? distributeur en France peut être. ???
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #4 le: 07 mars 2011 à 16:24:37 »
moi je serai d'avis de vendre le gex et d'acheter une voiture
ca marchera mieux :)
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #5 le: 07 mars 2011 à 16:34:42 »
supprime en plus le limiteur des 300 Km/h: ceci me laisse rêveur, il tire un poil court de base a 280?

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #6 le: 07 mars 2011 à 17:16:21 »
noooon c'estr juste un ptit boitier pour envoyer du pate... ah... on me dis dans l'oreillette qu'il supprime pas la bride appelee "main droite du conducteur"  ;D ;D

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #7 le: 07 mars 2011 à 17:34:39 »
oh putain t'as une oreillette,

ca te permet d'etre plus reactif non ? :)
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #8 le: 08 mars 2011 à 12:16:25 »
Site constructeur ? distributeur en France peut être. ???

salut j'ai déjà regarder mais trouve pas car viens que de l'étranger et pas de notice en français même se qui sont vendu en France merci pour ton idée   
@+ :top:


moi je serai d'avis de vendre le gex et d'acheter une voiture
ca marchera mieux :)


non t'inquiète j'ai déjà une 306 hdi et c'est sur que sa marche mieux qu'une italienne  :2funny:

sinon a pars sa ..... personne ne la montée sur sa moto  ???

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #9 le: 08 mars 2011 à 12:57:54 »
Salut je peut te conseiller cahttp://translate.google.fr/#bon courage
Lorsqu'il gèle a pierres fendre cela écarte les fesses des statues

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Re : Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #10 le: 08 mars 2011 à 14:34:57 »

non t'inquiète j'ai déjà une 306 hdi et c'est sur que sa marche mieux qu'une italienne  :2funny:


ben apparement ton gex marche pas mieux vu qu'il lui faut un truc pour qu'il fonctionne

perso mes italiennes fonctionnent tres bien, la legende urbaine est morte
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #11 le: 08 mars 2011 à 15:10:17 »
Bonjour tout le monde !!

 Donc je suis a la recherche de la notice en français pour le montage d'un X-TRE que je viens d'acheter pour mon gsxr 750 2009 ou si quelqu'un la déjà montée une petites explication  serait sympa ....  ::)
sinon savez vous sur quelle rapport faut t-il le mettre une fois brancher le 4ieme ou 6ieme rapport ?
 
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ca avance déjà pas assez ? c'est quoi l'intérêt de rouler avec ça ?

des fois je comprends pas, je dois être bête
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #12 le: 08 mars 2011 à 15:23:48 »
on se pose un peu tous la question en fait  ::)

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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #13 le: 08 mars 2011 à 16:09:54 »
Wai mais il n'y a pas vraiment à le faire (se poser des questions), il demande juste des conseils pour monter son truc, pas qu'on commente sa démarche ::) A la place d'un topic "bricolage" on va avoir un topic limite moralisateur sur l'envie de bidouiller sa bécane pour en tirer encore plus, un débat stérile puisque chacun voit midi à sa porte...

Et sinon désolé 750gsxr, je ne connais pas ton X-TRUC, j'en suis resté au mec qui voulait utiliser du nitroglycériméthanol :]
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Re : montage d'un X-TRE sur un 750 gsxr 2009
« Réponse #14 le: 08 mars 2011 à 16:49:57 »
pour la conf:



il suffit d'ecouter, carto 6 pour une gex de 2009
passage en 1ere pour verifier que la carto 6 est bien active

la doc est dispo ici:

http://www.healtech-electronics.com/docs/XTRE_S01_Manual_en.pdf
« Modifié: 08 mars 2011 à 16:52:51 par kikker »