Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Pascale le 19 juillet 2006 à 15:21:45
-
Ce matin suis tombée en panne de boîte à roue en allant au bureau... Youuuupppppiiii la journée commence bien... bref, certes c'est une vieille voiture, mais vu le prix qu'elle m'a coûtée je ne vais pas faire la difficile...
Mais mon souci, c'est que je ne connais pas de pti garagiste dans les environs de Villeurbanne...
Est-ce que vous en connaissez un de bon et pas cher !! :D
Ben oui elle est très vieille ma tuture je vais pas mettre des sous dans des réparations quand même.... j'ai une moto à acheter dans pas longtemps... alors économie économie :D
Merci par avance... :D
-
Alors là je sais pas si ca existe encore un pti garagiste honnete .... dans lyon !!!!
Bon courage !!! Pi p'tet qu'un motard sympa s'y connaissant en meca ira voir ta boite a roue !!! Perso je n'y connais absolument rien !!! beaucoup pourront confirmer :lol:
V@+
Greg
-
greg69gpz a écrit:
Alors là je sais pas si ca existe encore un pti garagiste honnete .... dans lyon !!!!
Bon courage !!! Pi p'tet qu'un motard sympa s'y connaissant en meca ira voir ta boite a roue !!! Perso je n'y connais absolument rien !!! beaucoup pourront confirmer :lol:
V@+
Greg
C'est gentil quand même :D
-
Quel est la marque du véhicule?
-
Ptitducky a écrit:
Quel est la marque du véhicule?
Renault Clio diesel
-
SCAMPINOU a écrit:
Ptitducky a écrit:
Quel est la marque du véhicule?
Renault Clio diesel
c'est quoi ton souci? quelle année? , quelle kilometrage?
-
Mon souci... j'ai fait changer le flotteur du réservoir du réservoir de gasoil car il ne fonctionnait plus, on a réamorti (je suis nulle en mécanique donc je ne connais pas trop les termes) la pompe ... le souci c'est qu'elle est en panne "sèche" et que le gasoil ne passe pas dans le tuyau après la pompe.
C'est une vieille clio de 1991 et elle a 158000 km.
-
Le petit Néné est demandé à l'accueil, le petit Néné ... :D
-
oki sa doit pas etre grand chose alors tu as une pompe avc un bouton ou une poigné genre antistresse pour amorsé?
-
adrien a écrit:
oki sa doit pas etre grand chose alors tu as une pompe avc un bouton ou une poigné genre antistresse pour amorsé?
C'est fait ca... mais cela ne fonctionne toujours pas :cry:
-
SCAMPINOU a écrit:
adrien a écrit:
oki sa doit pas etre grand chose alors tu as une pompe avc un bouton ou une poigné genre antistresse pour amorsé?
C'est fait ca... mais cela ne fonctionne toujours pas :cry:
dequoi c'est fait? ta pas repondu a ma question normalement sa doit etre un bouton vue l'age de la voiture mais bon...
-
adrien a écrit:
SCAMPINOU a écrit:
adrien a écrit:
oki sa doit pas etre grand chose alors tu as une pompe avc un bouton ou une poigné genre antistresse pour amorsé?
C'est fait ca... mais cela ne fonctionne toujours pas :cry:
dequoi c'est fait? ta pas repondu a ma question normalement sa doit etre un bouton vue l'age de la voiture mais bon...
Oui le bouton je l'ai... l'amorssage fait, mais le gasoil ne passe toujours pas dans le tuyau
-
SCAMPINOU a écrit:
adrien a écrit:
SCAMPINOU a écrit:
adrien a écrit:
oki sa doit pas etre grand chose alors tu as une pompe avc un bouton ou une poigné genre antistresse pour amorsé?
C'est fait ca... mais cela ne fonctionne toujours pas :cry:
dequoi c'est fait? ta pas repondu a ma question normalement sa doit etre un bouton vue l'age de la voiture mais bon...
Oui le bouton je l'ai... l'amorssage fait, mais le gasoil ne passe toujours pas dans le tuyau
il a changé la membrane derriere ce bouton?
-
non pas changé de membrane... c'est quoi et ca sert à quoi ?
-
SCAMPINOU a écrit:
non pas changé de membrane... c'est quoi et ca sert à quoi ?
c'est sertis derriere ton bouton sur le haut du filtre a gazoile. Si tu me dit que ton mazoute passe pas apres sa en général c la membrane qui se perce du coup meme en pompant bein sa marche pas. Sa coute une vingtaine d'euro ;-)
-
adrien a écrit:
SCAMPINOU a écrit:
non pas changé de membrane... c'est quoi et ca sert à quoi ?
c'est sertis derriere ton bouton sur le haut du filtre a gazoile. Si tu me dit que ton mazoute passe pas apres sa en général c la membrane qui se perce du coup meme en pompant bein sa marche pas. Sa coute une vingtaine d'euro ;-)
Ok merci... je regarderais ce soir en allant chercher la voiture... mode remorquage activé, en tout cas je te remercie pour cette info.
-
SCAMPINOU a écrit:
adrien a écrit:
SCAMPINOU a écrit:
non pas changé de membrane... c'est quoi et ca sert à quoi ?
c'est sertis derriere ton bouton sur le haut du filtre a gazoile. Si tu me dit que ton mazoute passe pas apres sa en général c la membrane qui se perce du coup meme en pompant bein sa marche pas. Sa coute une vingtaine d'euro ;-)
Ok merci... je regarderais ce soir en allant chercher la voiture... mode remorquage activé, en tout cas je te remercie pour cette info.
a ton service :D
-
adrien a écrit:
a ton service :D
mais que ferait-on sans toi????
Bin on se le demande encore....!!! 8-)
-
StephMaha a écrit:
Le petit Néné est demandé à l'accueil, le petit Néné ... :D
:lol: :lol:
le néné il dirais comme adrien, et si ce n'est pas ca il irait un peu plus loin en utilisant une pompe electrique pour tirer du gasoil jusqu'au filtre pour verifier si un tuyau n'est pas pincé, il ferait une purge aux injecteurs, mais tout ca apres avoir verifié la membrane sur le filtre a gasoil ;-)
la membrane se situe sous le bouton noir de la photo, la tete de ton filtre doit ressembler a ca ;-)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi23.ebayimg.com%2F01%2Fi%2F05%2Fff%2Fde%2F0d_2.JPG&hash=818491f45674850858064ee8394ebec9)
-
il y as des bons mecanos par ici !! c'est bon a savoir.
-
et avec la photo ... la classe Néné ! :pouces:
-
voilà , c'est toujours cette membrane qui se perce faut essayé de pompé le plus en ligne possible c'est la chiotte se truc un collègue a déjà eu se soucis il en a acheter une d'avance comme ça pas pris au depourvu. Normalement tu as juste à changer l'opercule avec le membrane et le poussoir. sur la photo c'est le truc noir avec la coupelle dorée .
La coupelle neuve a des ergots qui se repli l'ancienne ben faut les deplier . mais kan tu essaye de reamorcé en pompant mais ton oreille au dessus et ecoute tu devrais entendre un petit bruit de fuite (le trou est pas gros normalement)comme un trou dans une chambre à air. Enfin il est vrai que c'est pas evident de le decrire et de le diagnostiqué si tu n'y connais pas grand chose.
une petite purge aussi sous le filtre à gasoil ça fait du bien ! ça chasse les impurtés.
ta voiture avait quelques ratés avant kel tombe en panne . avait t'elle des symptomes ,un comportement anormal.
voili voilou
ça t'a aider?
chuttttttttt je dis pas que des conneries mais je me comprend
hihihi!!!!!!!!
-
Merci pour tous vos conseils.... mais n'étant pas très douée en mécanique... Mr Le Professionnel de chez Renault va finalement s'en charger... C'est mieux :D et plus prudent ;-)