Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Globull le 01 août 2005 à 14:20:25
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Voila je me tate a investir 15€ dans une huile de fourche de marque ou essayer de trouver un equivalent en supermarché ...
est ce qu'il y a vraiment beaucoup de différence par rapport a la qualité de l'huile, a son efficacité etc ...
si quelqu'un peut m'éclairer ;-) :-)
merci d'avance
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pour la fourche je pense pas que le ma marque change grand chose du moment que tu reste dans la meme categorie (synthese, semi-synthese, minerale)...
c'est surtout ca visquosite qui est importante si tu veux durcir (ou pas) ta fourche...
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Arf me rappelle plus ce qu'on a mis comme huile lors de la vidange de la fourche du SV...
Huuuuurl...
EDIT : d'origine c'est de la 10W sur le SV. Et il vaut mieux passer à de la 15W
(la fouche est un des points faibles du SV, sur les modèles à carbus en tout cas)
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Ca m'etonnerait que tu trouves de l'huile de fourche en supermarché.
Et ensuite, renseigne toi pour la quantité qu'il faut mettre ainsi que le niveau à partir du haut du tube de fourche.
Demandes à tonyo il a la RMT pour ton modele il me semble.
Sur les anciens modeles, il faut 489ml par tube.
Sachant que y'a des bidons d'un litre, ca devrait suffir. Sauf que des fois, c pas bien juste. Mais j'ai des fonds de bidon, donc pour completer je peux te les filer.
Celle que j'avais mis c'etait (si ma memoire est bonne) de la Motul Xper 15W
Tu trouves ca à 12,2€ chez cardy.
Voilou, et si j'ai du temps, on peut faire ca chez mes parents
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j'voulais aller voir chez moto expert aujourd'hui je ne pourrai pas et ce avant un petit moment ... :-( tout comme la moto va falloiretre patient un bon moment !
je garde tout ça sous le coude pour le faire dès que je pourrais ...
merci a tous et a tres bientot
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salut mon bubul
j'avais changer l huile de fourche de mon SVS et ca a tout change
je me souviens qu'il fallait moins d'un litre (je crois 490ml par tube mais pas sur)
et j'avais mis de la SAE 20 au lieu de la 10 d'origine ca change vraiment tout
voilou
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La j'ai une question bête mais elle a quoi l'huile spéciale fourche ?
Vu les contraintes faibles d'une fourche a comparé aux moteur . Peut-on mettre de l'hyuile pour moteru ou pas , tout en respectant l'histoire d ela viscosité?
De l'huile c'est de l'huile quoi? et au prix ou on la vent je me demande si c'est pas de l'arnaque des fois....
De plus je ne vois pas quels agents chimiques il pourrait y avoir de plus ou de moins dans une huile classique qui aurait tendance a abimer la fourche coté joint etc....
Merci de votre avis.
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c'est pas l'huile qui abime la fourche ou les joints, mais ce qu'elle devient avec l'utilisation.
c'est comme le liquide de frein, il faut qu'il ait certaines caractéristiques pour etre efficace quand il le faut et pour avoir une longévité en fonction malgré l'utilisation.
bon apres je suis pas expert en chimie pétrolique mais si il y a une différence entre toutes ces huiles peut etre qu'il y a une raison, peut etre pas ...
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Globull a écrit:
bon apres je suis pas expert en chimie pétrolique mais si il y a une différence entre toutes ces huiles peut etre qu'il y a une raison, peut etre pas ...
Mooossieur Eldarin est demandé à l'accueeeeeill, mooossieur eldarin !! Merciiiii :lol:
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Hurl a écrit:
Globull a écrit:
bon apres je suis pas expert en chimie pétrolique mais si il y a une différence entre toutes ces huiles peut etre qu'il y a une raison, peut etre pas ...
Mooossieur Eldarin est demandé à l'accueeeeeill, mooossieur eldarin !! Merciiiii :lol:
j'ai ete pris de vitesse :lol: