Auteur Sujet: help, help, SV plus de batterie  (Lu 8872 fois)

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Olive

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help, help, SV plus de batterie
« le: 19 avril 2006 à 19:26:29 »
Ce soir au boulot plus de batterie sur le SV. J'ai plein de questions bêtes. (je débute ... vraiment)

1) Reste plus grand monde pour la scéance de poussette. Pis pour rentrer si calage ... rebelote (?)

2) On peut démarrer avec cable de démarrage et voiture ?

3) Comment on accède à  la batterie sur SV ? (j'ai honte ...là )

4) j'peux toujours laisser le SV au boulot et charger la batterie pour la ramener demain ?

j'ai le cerveau en rade dans ces moments là  ... :upset:

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #1 le: 19 avril 2006 à 19:40:50 »
c'est un SV jaune...c'est normal... :D  :D  :D  (hihihi)

honnetement la poussette se fait bien tout seul, je l'ai deja fait sur la GSE et la fazer...
tu met le contact, tu passe la seconde, tu debraye, tu pousse a petite allure, une fois lancé, tu embraye, la moto broute un peu et démarre...une fois arrivé ici tu debraye de nouveau et tu freine en meme temps.

si la moto a roulée ce matin, c'est qu'elle s'est tout simplement un peu trop dechargée, tu la laisse tourner quelques secondes et se sera ok pour rentrer ce soir ;-) meme si tu cale elle redemarra

Tu dois pouvoir démarrer en te reliant avec une voiture reste a savoir si les tensions sont les memes (mais il me semble que oui...a verifier)

Olive

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #2 le: 19 avril 2006 à 19:52:58 »
bon, je vais essayer la poussette tout seul ... je le sens moyen ...

sinon j'vais suivre les fils, j'vais bien arriver aux cosses et essayer de brancher les cables ...

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #3 le: 19 avril 2006 à 19:55:10 »
ben honnetement la poussette y'a rien de bien compliquer, c'est un coup a prendre mais sa se fait vraiment bien :-)

PS : de plus la SV est une moto vraiment legere, donc pas de probleme pour la pousser

Hors ligne maya

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #4 le: 19 avril 2006 à 20:27:03 »
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Ptitducky a écrit:
c'est un SV jaune...c'est normal... :D  :D  :D  (hihihi)


 :-o  :-o  :-o  :-o  :-o


 :upset:  :upset:  :upset:  non mais j'y crois pas.... mais tu vas pas tarder de tater de l'abeille en pétard toi ....attention à  tes plumes el canardo.... va falloir te remuer le croupion si tu veux pas finir à  la casserole... :mad:...... pleine d'eau bouillante la casserole....GRRRRRRRRR......


désolée pour toi laneige, j'espère que tu as pu démarrer au final, en suivant les conseils de ce volatile "mauvaise-langue" ...mais tu sais, il sait de quoi il parle quand il t'explique la poussette.... :lol:  :lol:  :lol:   il la pousse tellement souvent la fazouille..... :lol:  :lol:  :lol:..   et toc....

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #5 le: 19 avril 2006 à 20:48:09 »
Démarrer avec une batterie de voiture, j'ai comme un gros doute là  :roll:, tout au moins y'a vraiment intérêt à  vérifier l'ampérage histoire de pas tout griller :-o
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #6 le: 19 avril 2006 à 20:55:45 »
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Silent Phong a écrit:
Démarrer avec une batterie de voiture, j'ai comme un gros doute là  :roll:, tout au moins y'a vraiment intérêt à  vérifier l'ampérage histoire de pas tout griller :-o


je sais que lippe14 demarrait son bandit avec la C2 lorsque sa batterie etait naze

Nicolas

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #7 le: 19 avril 2006 à 21:10:19 »
Pas de souci pour démarrer avec une batterie de voiture ...

Ensuite la batterie se trouve sous la selle ... Tu as deux triangle en plastique à  démonter (2 vis Allen) . En suite tu as deux vis cruciformes et tu vire la selle !

Pour la démarrer à  la poussette, moi je ne m'y risquerais pas tout seul . Tu demandes à  quelqu'un de te pousser, tu te mets debout sur les cales pieds et quand tu embrayes tu sautes sur la selle pour bien accrocher la roue arrière ...

Enfin il se peut que ce soit ton regulateur de tension (je l'avais changé sur mon SV qui avait 30000 km environ) qui soit naze et qui ne recharge plus la batterie ... Regarde avec un voltmètre, la tension aux bornes de la batterie moteur allumé . Quand tu accélère la tension doit augmenter de 12 à  14 V environ !

Didier

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #8 le: 19 avril 2006 à 21:14:36 »
...et surtout, ca doit toujours etre vrai après un peu de roulage. La grande spécialité d'un régulateur moribond, c'est de fonctionner à  froid, et de merdoyer au bout de quelques minutes en chauffant. Si tu ne fais le test que moto arretée, tout va bien.

M - enfin, tout *a l'air* de bien aller  :-)

Philippe

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #9 le: 19 avril 2006 à 22:33:45 »
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Ptitducky a écrit:
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Silent Phong a écrit:
Démarrer avec une batterie de voiture, j'ai comme un gros doute là  :roll:, tout au moins y'a vraiment intérêt à  vérifier l'ampérage histoire de pas tout griller :-o


je sais que lippe14 demarrait son bandit avec la C2 lorsque sa batterie etait naze


tt a fait, y'a pas de souci... le demarreur prend plein de tour en plus mais ca ne dure pas non plus 3 jours.
la derniere fois on a dermerer le gex a adri avec du 2,5² (pour les connaisseurs) et une batterie de C4.

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #10 le: 20 avril 2006 à 06:14:45 »
Pour démarrer un vehicule à  partir d'un autre, en cas de pb de batterie, une seule contrainte : la tension (unité:Volt);
Or toutes les motos actuellement sont en 12 Volts, comme les voitures.
Pour les connecter, respecter les polarités : le + de l'une au + de l'autre, et par conséquent le - de l'une au - de l'autre.
Pour les reconnaitre : en général, c'est comme le Port-Salut : c'est marqué dessus; Autre indice : le + est en reouge, le - en noir;
Mais il faudra ensuite vérifier ta batterie: vérifier le niveau d'electrolyte (selon le type de batterie) et éventuellement compléter le niveau avant la charge eventuelle.
Pffffffffffff ! c'est long à  expliquer par écrit, tout ça !!
J'espere que ça t'aura aidé quand même....

Hors ligne ninja6

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #11 le: 20 avril 2006 à 10:16:15 »
l'intensité compte un peu bcp aussi une moto tourne généralemnt à  8ah  une voiture ça varie suivant si diesel ou essence 40/45 ah à  80ah voir plus . donc déjà  faut ke le moteur ne tourne pas .
Sinon faut vérifié si ta batterie est un peu gonflé sur tout les coté si c'est le cas c'est kelle a un soucis soit ton régulateur ki coupe plus et ki charge plein bu 'vérifié si il ets pas bouillant trop chaud une fois que tu t'es arrêté .
sinon ça peut être avec un chrageur pas terrible ou en demmarrant avec une voiture ki tourne ou ki ne tournais pas mais ke l'ampérage été trop fort .

donc moteur arrêté batterie nickel vers 12.7 "neuve" si moins de 12 volt "recharger" elle est à  plat

si le moteur tourne tu dois avoir  au alentour de 14,7 volts si tu as bcp moins l'alternateur est à  tester

en gros voilà  si tu as rien compris c'est pas grave moi aussi hihihihi
l'ennui dans ce monde , c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes .......
... et moi, un grand doute m'habite !!  :2funny: :2funny: :2funny:

Olive

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #12 le: 20 avril 2006 à 10:32:41 »
Merci tout le monde pour vos conseils. Je le sentais pas trop à  la poussette tout seul (le soir y reste des boss en costard et semelle cuir ou les minettes des centres d'appels ...)

J'ai démarré au cable et retour maison. (cable sous la selle au cas ou ...)

J'ai pas eu le temps de trop regarder, après les 25 bornes pour rentrer la batterie était chargée.
J'avais roulé régulièrement ces dernières semaines.
Je vais faire le test en charge, le régulateur, la conso à  vide (j'ai pas d'alarme)
J'aurais préférer avoir oublié les feux ...
J'ai pas vu de date sur la batterie (SV de 2002 si batterie d'origine, elle est peut-être naze ?)
En boite à  roue 4 à  5 ans c'est pas rare que la batterie lache, en moto je ne sais pas trop.

Olive

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #13 le: 21 avril 2006 à 10:19:40 »
trop nul le Gaston ... hier soir je fais les contrà´les, les tensions à  vide, à  mi-régime ... tout OK.
Et puis, je bloque le guidon, j'enlève la clé et ... contre le mur du garage, une lueur :-o  ... la veilleuse. (?!!)

Ben oui, quand on sait lire, après la position du bloquage guidon, il y a la position "je laisse la veilleuse allumée quand je pars pour ... vider la batterie"
Cà  m'apprendra à  ne pas lire la notice ...
Cà  m'aura appris qu'on pouvait démarrer au cable avec une voiture.
Dites-moique j'suis pas seul à  m'être fais avoir avec ce truc... :-(

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Re: help, help, SV plus de batterie
« Réponse #14 le: 21 avril 2006 à 10:47:51 »
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laneige a écrit:
trop nul le Gaston ... hier soir je fais les contrà´les, les tensions à  vide, à  mi-régime ... tout OK.
Et puis, je bloque le guidon, j'enlève la clé et ... contre le mur du garage, une lueur :-o  ... la veilleuse. (?!!)

Ben oui, quand on sait lire, après la position du bloquage guidon, il y a la position "je laisse la veilleuse allumée quand je pars pour ... vider la batterie"
Cà  m'apprendra à  ne pas lire la notice ...
Cà  m'aura appris qu'on pouvait démarrer au cable avec une voiture.
Dites-moique j'suis pas seul à  m'être fais avoir avec ce truc... :-(



 :roll:  
allez... solidaire jusqu'au bout les SVistes.. les jaunes en particulier... je l'ai fait aussi moi ...sauf que la belle était garée en face d'une fenêtre au job et que mon gentil collègue (qui me la surveille toute la journée... :D  :D  :D...merciiiii gentil collègue !!!!!! ) m'a dit.. : "Cocotte tu laisses tes feux..." et c'est comme ça que j'ai su qu'il y avait cette position..... ;-)

du coup maintenant quand je la laisse, je vérifie systématiquement que cette position n'est pas mise.... ;-)


entre nous aussi....ohlalalala... je vais me faire pourrir un moment avec ça...mais bon j'assume... j'ai cherché toute une journée à  éteindre manuellement les feux lorsqu'elle est en route..... :lol:  :lol: et j'ai appris le soir, qu'ils me s'éteignaient pas sur les nouveaux modèles ..... :lol:  :lol: ...

 :D  :D  :D  ...je crois qu'on tient une fine équipe ..... :lol:  :lol:   et si on se tenait au jus des trucs nouveaux qu'on découvre.... :D  :D  mdrrr... discrètement évidemment.. sinon on a pas fini de s'en prendre plein la tronchette.....avec tous ces moqueurs qui trainent par ici.....mdrrrrrrrrr....... :lol:


ps : en attendant on a appris pleins de trucs super interessants....