Auteur Sujet: Guidon "rallye" ?  (Lu 8660 fois)

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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #30 le: 13 janvier 2015 à 20:10:46 »
à voir les photos, c'est clair que tu peux pas régler  :-\ à moins d'avoir une idée de génie  :D

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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #31 le: 25 janvier 2015 à 18:25:33 »
« Modifié: 25 janvier 2015 à 18:28:22 par GPZouz »
Balade Accro - Moto Crado ...Parcequ'un chiffon m'intéressera toujours moins qu'un guidon !
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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #32 le: 25 janvier 2015 à 20:53:47 »
 ;D

entre la bouffe et le sport... ::)  :-*

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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #33 le: 25 janvier 2015 à 22:25:02 »
Kilékon !  ;D  ;D  ;D

En ce moment je fais ça :



Mais dans une semaine je fais ça :

JUST BECAUSE YOU'RE BREATHING DOESN'T MEAN YOU'RE ALIVE.


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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #34 le: 25 janvier 2015 à 23:05:40 »
C'est pour éliminer le premier que tu fais le second ;D
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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #35 le: 26 janvier 2015 à 00:01:36 »
C'est ça.  :)

Et aussi pour me préparer à ça :





ou à ça (j'hésite encore):


JUST BECAUSE YOU'RE BREATHING DOESN'T MEAN YOU'RE ALIVE.


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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #36 le: 26 janvier 2015 à 00:13:28 »
première option  ;)
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Re : Guidon "rallye" ?
« Réponse #37 le: 18 février 2015 à 12:54:20 »
soit carrément le "street" type LSL ou Renthal. Mais là, si ça occasionne des guidonnages, je ne préfère pas, je n'ai d'ailleurs pas les moyens de me payer une amortisseur de direction en plus.

Mon Daytona est Speed Triplisé depuis belle lurette, avec un beau fat bar MXT de 31 mm (plus fabriqué d'ailleurs  :'( ), pas d'amorto direction, pas de guidonnage, t'inquiète  8)

A l'occaz d'une balade commune tu l'essayes si tu veux, et tu pourras apprécier la démul -1 +3  :D
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....