Surtout pas de l'acétone si tu veux pas une bonne tache blanchâtre à la place de ton étiquette.
Étrange quand j'ai enlevée la mienne sur le réservoir, j'ai utilisé bêtement l'essence  sans plomb 95 du réservoir et c'est parti nickel et pas de taches  
J'avais même une saloperie de chewing-gum qui c'étais collé sur le garde boue avant et un coup de sans plomb 95 et hop c'est parti sans gratter.

+1 pour le WD40 : même le goudron ne lui résiste pas

D'abord, c'est quoi comme étiquette ? Où est-elle ? ( Et puis pas dans mon Q... OK ?)

 

un coup de disqueuse et après ça brillera bien !

 


Autrement l'essence me semble une bonne idée.....

WD40 ,j'ai enlever avec ca et un coton doux et c'est 

Le truc en fer c'est le bras oscillant et il est peint. On oublie donc l'acétone et les trucs agressifs.
Donc WD40, si tu en as évidemment

J ai essayée Tchok et c est pas parti


Fred  je vais en rester au wd40
Merci à tous 

essaie de l efface rayure moi c etait parti impec