Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: zigzigeur le 07 août 2006 à 21:02:04
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pour la st j'aimerai mettre des grilles (inox ???) sur ma sprint pour combler les trous du carénage mais je ne sais pas quelle matière utilisée alors comme j'ai vu que sur lyonmot y'a deux trois bricoleurs je fais appel a eux
je pense l'inox pour pas que ca rouille ??
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tu prends un bou de grillage tu repeinds, et tu fixe derriere ton carenage avc du mastique. Voila apres ta moto cera tuning :D
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non merci pour ce tunning je parle d'une amélioration " stylistique " et non devenir membre de la JTT team !!!
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Tu parles de quels trous dans le carénage? Les écopes à air? :confused:
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ouais mais je sais pas si ca va géner pour le flux de l'air ??
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Bah, je pense que si tu prends de la grille suffisament large, ça pose pas de souci... mais vérifie avant que tu n'as pas besoin de ces ouvertures pour accéder à des contrà´les de niveaux/vis/réglages... comme c'est le cas sur le VFR (contrà´le du niveau de liquide de refroidissement par exemple). :-)
Avec les grilles, ça sera aussi plus chiant à nettoyer, avec les bestioles qui se seront éclatées dedans, les bouts de feuilles, etc. :roll:
C'est pas évident non plus que tu aies la place de tout fixer proprement, des fois le carénage passe très près du cadre, ou alors fait jonction par l'intermédiaire d'un joint mousse ou caoutchouc...
En plus de ça, si tu as pas une symétrie parfaite dans la trame de la grille, qui devra aussi être parfaitement alignée aux lignes de la moto et aux autres ouvertures, ça va jurer et faire vraiment dégueu... :roll: Tu as une moto magnifique, ce serait dommage de la défigurer...
C'est toi qui vois, mais je sais que personnellement, je ne le ferais pas... :no:
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J'ai fait ca sur le CB :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg404.imageshack.us%2Fimg404%2F2475%2Fimg1813ce8.th.jpg&hash=fbd9972fda9c0459c0a1304068a6c11b) (http://img404.imageshack.us/my.php?image=img1813ce8.jpg) (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg404.imageshack.us%2Fimg404%2F9272%2Fimg1814oy0.th.jpg&hash=d0dc788bb4f7df00cbf6e2c5808c787f) (http://img404.imageshack.us/my.php?image=img1814oy0.jpg)
De la grille toute bete acheté au rayon "profilés" (de mémoire) à casto, pour tout de meme 8€ je crois les 50*25cm, et j'en ai utilisé 1/7° je dirais, à l'oeil :D
Donc tout bete, j'ai découpé a peu pres la bonne forme avec de la marge, j'ai repliée les bords le mieux possible derriere l'écope (en coupant la grille a chaque angle pour faciliter le repliage) et j'ai mis la grosse dose de néoprene, ca a pas bougé depuis octobre :-)
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Va falloir penser au Belgom pour le collecteur... :D
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Canon a écrit:
Va falloir penser au Belgom pour le collecteur... :D
Je plussoie avec enthousiasme et ce plus souvent qu'à mon tour... :D :D :D
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Moi je pense comme ADRIEN. Choisie la bonne grille, celle qui te plai le mieu. Mais si tu prends pas de la grille avec des trous de 3 ou 2 , a mon avis ca va pas géné le flux d'air.
Par contre, tout pareil que canon, si il y a des trous c'est que ca sert au refroiissement et/ou a des acces.
Pis mastics powa, et tout beau powa !
Par contre, t'as une tof pour visualiser les trous a grillagés?? :-)
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nickel pizzai bon ben c'est parti voila la photo y'en a une a faire sur le ras de roue avant une sur le flanc de carénage une sur le flanc de la selle
et pou polir donc belgom oki
voici la photo sauf que la mienne est bleue!!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg156.imageshack.us%2Fimg156%2F6997%2Fgrillesz3.th.png&hash=4123b84edb001dc2cf03aabafcc24e7b) (http://img156.imageshack.us/my.php?image=grillesz3.png)
et pendant que je suis à la moisson de conseils avez vous une solution pour ne pas ternir ou abimer les petites plaques des reposes pieds le maintien intérieur car sur le sv elle est devenue noire avec le frottement de la botte et je voudrais pas que cela arrive !! les polir et les vernir ca résoudrai le problème ??
bon pour la grille et le polissage des pots et des demis guidons ainsi que surement les fameuses petites plaques je ferai un petit CR tout en photo!!
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Pour les "protéges talons" des cale-pieds, ils semblent polis sur le ST.
Donc suffit des les entretenir avec du belgom chrome aussi.
Les vernir je pense pas que ca aille, le vernis est plus "collant" que le métal, ta botte frotera plus, et au final, ca se ternira plus vite.