Auteur Sujet: fazer a rendre moins sage !  (Lu 5018 fois)

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Re : Re : fazer a rendre moins sage !
« Réponse #15 le: 05 août 2007 à 19:20:09 »
Ayant fait 6 fois de la piste avec, j'ai tjrs tres bien senti le train avant ::)
ah bon, t'as fait autant de piste que ça ??  :D

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PS : j'anticipe sur de futurs posts...oui je me traine mais cela ne m'empeche pas de tres bien sentir l'avant...
lol t'as vu les perches aussi :D ;)


Mme la webmaster, merci de ne pas pourrir ce post a fort interet... >:( :geek:

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Re : fazer a rendre moins sage !
« Réponse #16 le: 05 août 2007 à 19:20:32 »
oooops désolée lol
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fazer a rendre moins sage !
« Réponse #17 le: 05 août 2007 à 21:02:00 »
ben honnêtement, j'avais une diversion avant, je trouve que la position de conduite est mieux car un peu plus sur l'avant, sans devenir fatiguante sur longs trajets.

Enfin, si il n'y a que moi que ça dérange..  :P

T'avais quoi comme moto avant la fazer ?
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Re : fazer a rendre moins sage !
« Réponse #18 le: 05 août 2007 à 22:13:57 »
Moi, ce qui me gene surtout sur le fazer, c'est la position de conduite :

on n'est pas assez en appui sur l'avant et du coup on sent mal le train avant, surtout en sortie de petits virages en accélération assez forte.

Est ca te dérange ou pas toi ?

SAlut,

Je sais pas si c'est possible sur le 600 mais sur le 1000 j'avais remonté les tubes de fourche dans les T ( de 7 mn) et réglé un peu le guidon pour le positionner un ^peu plus bas, cela m'a procuré un basculement sur l'avant (en terme de position) et m'a donné un bien meilleur senti du train avant.

Il faut par contre porcéder à ces petits réglages par petites touches car poussé à l'exés cela peut dénaturer l'équilibre général de la moto et produire l'effet inverse que celui escompté !

Va trainer un peu sur le site des fazermen t'auras plein d'infos sur tes questions et le réponses à y apporter.  ;)
Quand on voit c'que consomment nos motos... c'est pas un modèle pour les pilotes !!

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Re : Re : fazer a rendre moins sage !
« Réponse #19 le: 06 août 2007 à 11:15:03 »

SAlut,

Je sais pas si c'est possible sur le 600 mais sur le 1000 j'avais remonté les tubes de fourche dans les T ( de 7 mn) et réglé un peu le guidon pour le positionner un ^peu plus bas, cela m'a procuré un basculement sur l'avant (en terme de position) et m'a donné un bien meilleur senti du train avant.

Va trainer un peu sur le site des fazermen t'auras plein d'infos sur tes questions et le réponses à y apporter.  ;)


Merci pour les conseils.
je crois que je vais déja essayer de faire pivoter le guidon vers l'avant, on verra ce que ca donne ! ???

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