Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: mickey le 17 mars 2017 à 17:37:56
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http://www.enduromag.fr/17/03/2017/22613/
pour ceusses qui aiment ::)
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Mais pourquoi?
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Certainement pour passer les futurs normes antipollution et éviter la mort du 2 temps ;)
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la v due de chez bimota était conçue ainsi. Cela gommerai le défaut principal en terme pollution et de consommation des deux temps classques: les gaz imbrûlés! Je m'en vais lire l'article ;)
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https://fr.wikipedia.org/wiki/Bimota_V-Due
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A quand un 500 2T moderne sur route? :love:
C'est mon rêve, un 500 2T, mais je suis pas suicidaire au point de vouloir rouler sur un 500 RDLC ou encore un 500 Gamma (même si j'en meurs d'envie ;D)
J'aimerais bien le moulin, mais sur une brêle récente avec tous les petits raffinements modernes (ABS / freins qui freinent ^^ / pneus qui adhèrent... toussa toussa :) )
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TIENS
https://www.youtube.com/watch?v=3JFYR7c8C70
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:_cheesy: :love:
Ca y est je regrette mon 250 TDR :'(
Un jour je trouverai un TZR pour me consoler >:D
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Oui Flo, je l'avais vue cette Suter 500 2T, en vidéo même, sur Youtube, car quelques gars (fortunés) en ont commandé une pour la route! :coolsmiley:
Le petit hic: son prix :2funny:
J'admets ne pas avoir précisé que je voudrais quand même pouvoir me l'acheter si possible ;D
Hop petit lien de la vidéo que j'avais vue :)
https://www.youtube.com/watch?v=4ksCCfQcfYY
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Un 250rs c'est sympa, et avec quelques ronds tu met un 500rg dedans ;D
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Ne me donne pas ce genre d'idées, ma femme risque de t'en vouloir :top: :2funny:
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quelle musique ce V4 2 temps :top: ça rappelle des souvenirs ; les 500 GP
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lol ce 2T c'est quand même une blague, vous n'avez plus 15ans ;D
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;D ;D