Auteur Sujet: Disques freins HS  (Lu 11568 fois)

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Re : Disques freins HS
« Réponse #30 le: 04 août 2010 à 12:09:35 »
tes traces noires ça ressemble fort aux plaquettes qui ne reviennent pas correctement et qui lecheraient le disque, d'ou un echauffement des parties affleurantes.
normalement le joint des pistons aide à faire revenir très legerement la plaquette lorsqu'on relache la pression.

peut etre qu'ils ont perdu leur souplesse et qu'ils ne permettent plus au piston de revenir ?
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Re : Disques freins HS
« Réponse #31 le: 04 août 2010 à 14:13:10 »
P't'être bien  :-[
J'vais bien voir si le nettoyage a servi à quelque chose ou pas...
« Modifié: 04 août 2010 à 14:15:28 par Rems »
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Re : Re : Disques freins HS
« Réponse #32 le: 04 août 2010 à 14:26:26 »
La rainure est surtout là juste comme témoin d'usure, les poussières de plaquette s'évacuent d'elle-même et de plus les disques sont percés.
Petite etude voir pages 11à14
http://web.univ-ubs.fr/lg2m/~cadou/rapport/Etrierdefrein.pdf

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Re : Disques freins HS
« Réponse #33 le: 04 août 2010 à 15:19:16 »
J'ai pas de doute quant au fait que ça se refroidisse mieux avec une ou des rainures,  perso ça me parait même assez logique en fait  ;)
Par contre d'ici à ce que mon problème vienne de là j'ai qd même un doute  ::)
Et puis là c'est une moto, donc par rapport à une voiture le refroidissement n'est pas perturbé par une carosserie, et le perçage des disques aide aussi à mieux dissiper la chaleur et évacuer la poussière... Et puis la taille d'une plaquette de voiture est qd même plus importante, tout comme l'inertie à dissiper en chaleur  :P
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Re : Re : Disques freins HS
« Réponse #34 le: 04 août 2010 à 16:16:39 »
J'ai pas de doute quant au fait que ça se refroidisse mieux avec une ou des rainures,  perso ça me parait même assez logique en fait  ;)
Par contre d'ici à ce que mon problème vienne de là j'ai qd même un doute  ::)
Et puis là c'est une moto, donc par rapport à une voiture le refroidissement n'est pas perturbé par une carosserie, et le perçage des disques aide aussi à mieux dissiper la chaleur et évacuer la poussière... Et puis la taille d'une plaquette de voiture est qd même plus importante, tout comme l'inertie à dissiper en chaleur  :P
J'ai déjà eu le problème avec se type de plaquette pleine, en plus elle vitrifiais tellement que je n'avais plus de frein, a l'époque j'avais donne un coup de scies >:D
Les bonnes questions a se pose tu avais des problèmes avant à savoir que les plaquettes d'origine sont avec une rainure, tu n'as pas changer les disques ?

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Re : Disques freins HS
« Réponse #35 le: 04 août 2010 à 16:44:23 »
Justement j'ai remplacé celles d'origines car elles ne freinaient plus (complètement glacées)...
Effectivement elles n'avaient pas non plus de rainure  :-X
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Re : Re : Disques freins HS
« Réponse #36 le: 04 août 2010 à 16:56:30 »
Justement j'ai remplacé celles d'origines car elles ne freinaient plus (complètement glacées)...
Effectivement elles n'avaient pas non plus de rainure  :-X
Alors je ne sais pas :geek:
Change de moto >:D
voir ici
http://www.pieces-auto-moto.com/fiche_2251A3_FM1937/MOTO-SUZUKI-SV-1000-N-PLAQUETTES-DE-FREIN-AVANT-FINITION-A3-CONDUITE-BON-PERE-FAMILLE-SPORTIVE-CARBONE-LORRAINE-2251A3.html
« Modifié: 04 août 2010 à 17:04:33 par Alain »

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Re : Disques freins HS
« Réponse #37 le: 04 août 2010 à 19:15:42 »
Rems. juste une question. Tu n'a pas lavé ou nettoyé ,avec un produit ,recement la moto?

Precisement les disques?

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Re : Disques freins HS
« Réponse #38 le: 04 août 2010 à 22:02:19 »
Heu ben, degraissage a l'acetone apres le changement des plaquettes, peut etre precedemment un nettoyage eau+liquide vaisselle et rincage à grand eau...
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mayrton

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Re : Disques freins HS
« Réponse #39 le: 04 août 2010 à 22:21:53 »
Bon ban t'a rien a craindre, j'ai  déjà roulé et fait rougir des disques au point que meme une demi heure apres l'arret, ils claquait encore.
Mes des nouvelles plaquettes et Goooo! ;)

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Re : Disques freins HS
« Réponse #40 le: 04 août 2010 à 23:34:20 »
Bon ben tant mieux !! Merci de ton retour Mayrton  ;)
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