Auteur Sujet: Problème de train avant  (Lu 5428 fois)

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Re : Problème de train avant
« Réponse #15 le: 11 avril 2007 à 00:11:17 »
Freinage trop violent sur le CB... ça se saurait ne t'inkiet pas, à moin que ton CB est fait la Cup et soit équiper de plaquettes AP.
Le pneu explique le guidonnage (@enmousse), j'avais un macadam 50 qui me faisait guidonner au début. Mon frere à aussi eu un pneu qui faisait guidonner la moto, certains pneu mal conçu font guidonner ça j'en suis sur, après que ce soit exactement ton probleme... revois tout le train avant pour etre sur. Si tu veux passe à la maison, je suis en vacance en ce moment, je pourrais peut etre t'aider à voir de quoi il s'agit, étant donné que je commence à bien connaitre cette meule.
C'est super sympa de ta part Kinder  ;).
Le soucis c'est que je n'ai actuellement plus de platine droite ni de poignée de frein alors ça s'annonce difficile  :-[.
Merci quand même, de toute façon le mécano est de la "famille" et je vais faire changer le pneu par la même occasion ainsi qu'une grosse vérif complète de la moto que je vais désormais faire après chaque achat de motos d'occasions je pense.

En tout cas dès qu'elle est sur roue je compte bien sur une petite entre-aide entre cbistes du genre si tu veux bien l'essayer me dire si tu trouve qu'elle tourne rond toussa.

Merci  :)

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Problème de train avant
« Réponse #16 le: 11 avril 2007 à 00:15:16 »
Avec plaisir  ;)

(je te le dis, ça aurait été un mec en Ducat, je n'aurais meme pas posté  >:D  ggrrgggrrr la gueguerre)

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Re : Problème de train avant
« Réponse #17 le: 11 avril 2007 à 00:23:34 »
Avec plaisir  ;)

(je te le dis, ça aurait été un mec en Ducat, je n'aurais meme pas posté  >:D  ggrrgggrrr la gueguerre)
Les CBistes unis contre les ducatistes  :D.
Enfin bon Enmousse me dépanne bien sur ce coup-la aussi..allez je l'épargne  ;).

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Problème de train avant
« Réponse #18 le: 11 avril 2007 à 00:38:21 »
tkt, je ne suis pas sectaire moi, pas comme eux  ::), je suis ouvert moi  :angel:
Mais regarde, enmousse aussi est ouvert, il avait un mostro magnifique, il essaye maintenant une suz... ;)

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EnMousse

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Problème de train avant
« Réponse #19 le: 11 avril 2007 à 07:51:35 »
Je suis assez surpris que ca vienne du pneu ce phénomène??? surtout a allure lente et freinage soft!! Mais si poto Kinder l'a déja rencontré, alors vérifie ca aussi!! Mais ca t'oblige a changer de gommare.

Avec plaisir  ;)

(je te le dis, ça aurait été un mec en Ducat, je n'aurais meme pas posté  >:D  ggrrgggrrr la gueguerre)
Les CBistes unis contre les ducatistes  :D.
Enfin bon Enmousse me dépanne bien sur ce coup-la aussi..allez je l'épargne  ;).

 T'a interet :gourdin: ;)

tkt, je ne suis pas sectaire moi, pas comme eux  ::), je suis ouvert moi  :angel:
Mais regarde, enmousse aussi est ouvert, il avait un mostro magnifique, il essaye maintenant une suz... ;)

 Démarche dont je ne suis pas vraiment fier :-[ Ce qui explique mon silence prononcé sur la question ;D

 Alors je le re-pète: Ce n'est qu'une "PARENTHESE", et non une moto je ne l'appelle pas, elle n'a pas de nom, je lui tourne le dos quand je passe a proximité, et je ne la regarde jamais dans son ensmble quand je bricole dessus.
Je ne regarde que ses pièces et ca me désole déja, mais pas autant que le prix de 4 joints toriques pour piston d'etrier a 29€...
 Paraitrait-il que Ducat serait cher en pièces ???

« Modifié: 11 avril 2007 à 07:57:49 par EnMousse »

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Problème de train avant
« Réponse #20 le: 11 avril 2007 à 10:30:44 »
fallait acheter un CB  :D, moi j'ai que deux joins torique  ;D (à changer d'ailleurs   :dead:)
« Modifié: 11 avril 2007 à 10:39:33 par kinderbeno »

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Problème de train avant
« Réponse #21 le: 12 mai 2007 à 17:06:11 »
Bon un petit up, je viens de l'enmener au mécano.
Selon lui le pneu avant (macadam 50) est bien fatigué, usure en dent de scie et co et était aussi bien dégonflé.
C'est soit ça soit un disque voilé.
Donc j'ai probablement un début de réponse et je n'en saurais plus que dans 1 mois je dirais, le temps de récup ma meule et de rouler un peu  ;).

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Problème de train avant
« Réponse #22 le: 17 mai 2007 à 20:41:12 »
vidange, et change le liquide de frein, en t'assurant de bien mettre le liquide qui a la viscosité préconisé, à vérifier les tubes aussi.
Plus tu penches et moins tu tombes de haut.

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