Auteur Sujet: Démontage d'un alternateur récalcitrant  (Lu 8896 fois)

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #15 le: 22 janvier 2012 à 20:56:04 »
tu as essayer de remettre le carter sur le bloc mais a l'envert ?
comme ça tu le refixe sur le bloc avec les vis face a toi
« Modifié: 22 janvier 2012 à 20:59:40 par oxnox »

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #16 le: 22 janvier 2012 à 23:57:28 »
Tu pouvais pas attendre qu'on l'amène au Monster Garage mon Dindon ? j'ai les outils romalin !  ::)
BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #17 le: 23 janvier 2012 à 14:21:43 »
L'est impatient le tiCoinc
Question à 2 balles : t'a un compresseur dans ton garage ?
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #18 le: 23 janvier 2012 à 15:39:29 »
nope :P j'ai de la poussiere, une température ambiante de 10°, mes petites mains, et mes petits outils de bob le bricoleur :D

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #19 le: 23 janvier 2012 à 17:32:17 »
Je l ai fait sur le monstre. Ces vis sont au frin filet qui colle fort voila pourquoi. Parce que sinon tu es pas dans la merde si ca bouge...

La pâte a joint avec ton doigt en provenance de norauto. Les vendeur te diras laquelle est la bonne pour l huile. En mettre très peu et bien nettoyer les plan de joint a l acetone avant d en mettre du neuf.

Les bras d un collègue c est parfait et ca ne coûte que binouze. Et pas de support ou quoi que ce soit. Apres si tu as la poigne d une tafiole... Ahahah >:D

Je me propose pas la dernière fois tu avais dit non et j ai pas soif... Sauf si c est de la bonne bière. ^_^

mayrton

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #20 le: 23 janvier 2012 à 23:21:12 »
le stator est fixé par tes trois vis. t'habite toujours sur villeurbanne? je dois avoir un jeu de cles dans ma caisse, je sort jetter un coup d'oeil.

Hors ligne lafraise

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #21 le: 23 janvier 2012 à 23:28:24 »
et pourquoi ne pas prendre un plat en acier (genre 5/8mm épaisseur) et le precer de deux trous du même entre axe que ton carter , tu le vis dessus et te voila avec une poignée nickel !!

non ??


Posté le: 23 Janvier 2012 à 23:26:28
ou alors repérrer l'emplacement des vis de l'autre coté , percer a ces endroits pour sortir ton stator ??

l'alu étant plus facile a percer que l'acier des vis ...

 :idiot:
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mayrton

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #22 le: 23 janvier 2012 à 23:46:17 »
percer le bloc moteur?  ;D.

Qui parmis vous a déjà démonté ça? La sortie du vilbroquin fait office  de rotor. Le stator est vissé directement sur le bloc moteur, Duky, ne 't'ammuse sourtout pas a percer quis que soit.

Sur certaines modelles, le stator est fixe sur le carter mais là c'est pas le cas.
Posté le: 23 Janvier 2012 à 23:38:47
C'est bon. J'ai la t10,15,20,25,30 et la t40. En Facom ;). appelle moi.

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #23 le: 23 janvier 2012 à 23:51:45 »
percer le bloc moteur?  ;D.

Qui parmis vous a déjà démonté ça? La sortie du vilbroquin fait office  de rotor. Le stator est vissé directement sur le bloc moteur, Duky, ne 't'ammuse sourtout pas a percer quis que soit.

Sur certaines modelles, le stator est fixe sur le carter mais là c'est pas le cas.
Posté le: 23 Janvier 2012 à 23:38:47
C'est bon. J'ai la t10,15,20,25,30 et la t40. En Facom ;). appelle moi.

tu vois bien sur la photo que le stator est fixé sur le CARTER et que c'est justement le carter qu'il veut changer , je ne vois pas ce que tu n'as pas compris !!

???

Posté le: 23 Janvier 2012 à 23:50:36





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mayrton

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #24 le: 23 janvier 2012 à 23:57:56 »
Oui, mea coulpa. C'est bien sur le carter, c'est le fait de sauter tout de suite sur le pérçage qui m'a fait intervenir.
Je suis adepte du demontage sans dégats. ;) Bon bref, j'attend que il me contacte si il a besoin.

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Re : Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #25 le: 24 janvier 2012 à 00:05:26 »
Oui, mea coulpa. C'est bien sur le carter, c'est le fait de sauter tout de suite sur le pérçage qui m'a fait intervenir.
Je suis adepte du demontage sans dégats. ;) Bon bref, j'attend que il me contacte si il a besoin.

tu me rassure , j'avais l'impression d'etre un "casse tout"

mais sinon le coup du plat acier percé pour faire une poignée m'a l'air bien...
...si ça ne vient pas avec quatres mains !!

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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #26 le: 24 janvier 2012 à 00:12:43 »
Y a pas plus bricolleur que duky, je sais toujours pas pk il poste de topics comme celui là alors que souvent il a la solution lui meme. ;D......a moins que c'est pour faire vivre le forum? ;D

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Re : Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #27 le: 24 janvier 2012 à 00:18:43 »
Y a pas plus bricolleur que duky, je sais toujours pas pk il poste de topics comme celui là alors que souvent il a la solution lui meme. ;D......a moins que c'est pour faire vivre le forum? ;D

ok , mais quand même , vu que j'ai fais ça sur totoshop , je le mets !!



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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #28 le: 24 janvier 2012 à 12:41:18 »
Pour avoir déjà déposé plusieurs stators, c'est un peu difficile sans être insurmontable. Je pense qu'à 2, ça devrait aller.

Au besoin, on peut mettre des petits coups de maillet (voir de marteau) sur la clé Torx. Avec l'inertie du carter, ça devrait suffire.

On peut prévoir aussi un bout de fil de fer pour suspendre le stator après dépose, histoire de pas tirer sur le fil élec.
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Re : Démontage d'un alternateur récalcitrant
« Réponse #29 le: 24 janvier 2012 à 14:16:34 »
et un petit coup de chauffe avec un challumeau pour griller les saw6... ça devrait décoller un peu la loctite... quelques coups de masse histoire de la faire vibrer (la même loctite...) et ensuite... courage ... ça vient, change pas de main...  :2funny: :2funny: :2funny:
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