Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: LolOR1 le 08 juin 2009 à 18:10:13
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Bonjour
Avant d'en dire plus je voulais savoir si l'on pouvait parler de débridage.
Si ce n'est pas le cas merci de cloturer le post et de m'avertir.
Merci d'avance
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Bon...
Si c'est pour rouler sur piste, no soucayyy :idiot: :D :coolsmiley:
Ce que l'on ne souhaite pas voir, c'est des discutions où l'on se fait mousser avec des comportements dangereux.
Maintenant, poser une question technique sur le débridage d'une bécane, why not...
Mais tu auras plus d'infos (à mon avis) sur un forum dédié à ta machine...
V, Armène
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en tout cas tu vas te faire insulter par certains... :D
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Comme le dit Armène, la discussion technique est tout à fait possible, du moment que personne n'exhorte les foules à le faire sur la voie publique. :)
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le debriage c'est mal !!!!!!
hormis pour ceux ki sont brider à 34 cv pendant deux ans ou jusqu'à leur 21ans ( il me semble )
le debridage c'est tabou on en viendras tous à bout :2funny: ah non je confond avec la cigarette :D :2funny: :2funny:
moi de ce que je sais par cardi the man of the kit chaine tout news beauty full maxi patate à gagner 20 cv :2funny: :2funny: :2funny: >:D et tout ça en changer son ckit chaine super pourrage par un tout beau tout neuf .... ah les mystère de la mécanique
cardi the expert of the dead ::)
ps :moi aussi ze t'aime grand bouricot :2funny:
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On peut en parler si tu pose une question :top:
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On peut en parler si tu pose une question :top:
Vi :2funny:
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le debriage c'est mal !!!!!!
hormis pour ceux ki sont brider à 34 cv pendant deux ans ou jusqu'à leur 21ans ( il me semble )
le debridage c'est tabou on en viendras tous à bout :2funny: ah non je confond avec la cigarette :D :2funny: :2funny:
moi de ce que je sais par cardi the man of the kit chaine tout news beauty full maxi patate à gagner 20 cv :2funny: :2funny: :2funny: >:D et tout ça en changer son ckit chaine super pourrage par un tout beau tout neuf .... ah les mystère de la mécanique
cardi the expert of the dead ::)
ps :moi aussi ze t'aime grand bouricot :2funny:
Ninja il va falloir que tu me fournisses en chichon car ce que tu fumes ca a l'air trop bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: ;) ;)
Kit chaine powaaaaaaaaaaa :2funny: :coolsmiley:
Sinon le débridage c'est mal!!! ;D
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Je voulais savoir comment débrider un FZ1 de 2009.
Je crois qu'il faut brancher un fil à la masse sur le boîtier CDI et faire une manip sur le compteur.
Certains savent ils la manip à faire ?
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Ninja il va falloir que tu me fournisses en chichon car ce que tu fumes ca a l'air trop bon!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: ;) ;)
[/quote]
the chichon is very bad :gourdin: :ugly: le fumage de gomme c'est mieux !!!! mais si tu veux j'ai mieux que le chichon pour toi enfin de ce que j'en ai entendu dire :2funny: :2funny: :2funny:
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va voir là
http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/48949-debrider-un-fz1.html (http://forums.moto-station.com/technique-et-mecanique/48949-debrider-un-fz1.html)
Y meme une video là
http://www.youtube.com/watch?v=yEjQESm07HE (http://www.youtube.com/watch?v=yEjQESm07HE)
Le but est uniqement de répondre a ta question le débridage c'est mal :top:
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Merci
:top:
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j'ai la procedure pour un R1 2006, mais sur le FZ1 il y a quelques details qui differencient, je prefere pas te la donner pour que tu ne fasse pas une connerie..
parcontre le fil qu'il faut mettre a la masse, normalement tu as besoin d'une cosse d'origine Yam pour l'inserer dans le connecteur du CDI
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J'avais la procédure pour mon R1 2005 mais il me semblait que ce n'était pas pareil.
Pour la cosse, je sais qu'il en faut une spéciale. ;)
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:top:
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Salut!
une petite question me passe a l'esprit, est ce que le bridage est valable pour une moto francaise uniquement en france ou aussi a l'etranger? ???
Par contre les etranger eux ne doivent pas etre bridés en France? lol
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Les "étrangers" vivent dans le monde libre même quand ils sont en France.
Tu peux être cote à cote à un feu rouge avec, par exemple ::), un mec anglais en RST 1000 full purée, et toi bridé, et ce sera tout à fait normal >:(
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Les "étrangers" vivent dans le monde libre même quand ils sont en France.
Tu peux être cote à cote à un feu rouge avec, par exemple ::), un mec anglais en RST 1000 full purée, et toi bridé, et ce sera tout à fait normal >:(
Et c'est bien dommage pour nous Français...
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Beaucoup de motards belges roulent également bridé à cause des taxes prohibitives au delà des 100cv :dead:
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et à l'inverse, si on roule à l'étranger on peut débrider la moto?
je dis ça comme si je pouvais debrider la mienne ;D simple curiosité
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Non tu peux pas, car ta moto est toujours immatriculée ET assurée en France !
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Cherche pas à entuber le systême, car c'est toujours le systême qui gagne à la fin :dead:
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Non tu peux pas, car ta moto est toujours immatriculée ET assurée en France !
Pour avoir retourné cette question dans tous les sens je confirme.
En plus si tu trouves une astuce pour avoir un domicile en Belgique et une assurance belge, sache que les assurances ici sont plus ou moins le double de ce qui se fait en France ! J'en pleure encore :'(
Et pour, disons une moto de 165 ch, la mise en plaque te coutera la bagatelle de 2400 euros. Si, si deux mille quatre cents environ :idiot:
Plus d'infos sur http://www.moto80.be/prix.php# (http://www.moto80.be/prix.php#) en clickant sur le bouton "TMC"
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Puisque l'on parle bridage,j'en profite, j'ai quelques questions pour mon R6 2003 :)
Alors avant tout, je roule bridé, et je l'ai toujours été, j'ai pas envie d'avoir un soucis avec les assurances en cas de pépins :)
Mais comme je vais sur circuit régulierement cette année, j'aimerai bien voir le changement en full :)
Je sais que j'ai un bridage au niveau des boisseaux, ces derniers sont bloqués par des chapeaux. Il faut les enlever.
Je sais aussi qu'il faut mettre un fil à la masse.
Mes questions :
Quel est le rôle du fil ? (cartographie ?)
Pensez vous que je puisse rouler bridé si j'enleve les chapeaux de bridage mais que je laisse le fil connecté? ???
Si oui, ce serait super pratique, sur route je mets le câble sur le CDI, sur piste je le mets à la masse.
Si non, ben tant pis, je resterai bridé sur circuit :)
EDIT : il y a bien le forum R6 family, mais des que ca parle bridage, y'a censure. (du moins la derniere fois que j'y suis allé)..alors bon, spa pratique :dead:
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Pourquoi tu veux debrider ton FZ1?
Tu roules 3 mois par an! :2funny: :2funny: :2funny: