Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Jé le 29 avril 2013 à 09:01:53
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Ola
Je souhaiterai savoir qui a un ordinateur de bord avec la conso instantanée sur sa moto!
En ce moment je fais des essais quelconques sur la moto et la je suis sur la conso instantannée.
Je me suis apercus qu'en vitesse stabilisées et en dessous de 6000Tr/min, je consommais boucoup plus qu'au dessus et sur n(importe quel rapport.
Je m'explique par un exemple:
Quand je suis en 6eme, stabilisé a 100km/h, il m'arrive d’être a 17l au 100km, par contre en 3 eme dans les mêmes conditions, je descend a 10l voir 8l au 100km.
je suis même descendu a 7l au 100km en 6 eme a 200km/h (endroit prévus pour, on est d'accord!? :top:)
J'ai l'impression que la moto consomme moins en étant haut dans les tours
quant je fais le plein, je m’aperçois que je tourne entre 7 et 9l au 100km/h
La moto est bien réglée puisque je l'ai fait il n'y a même pas un mois, de plus j'ai demandé un réglage "route" puisqu'elle été en "piste"
Alors qui, qui a une conso instantanée sur sa belle pour me faire remonter ses retours d’expérience?!
Est ce que la prise d'info est erronée sur l'ordinateur de bord? (d’après mon mécano, ça ne le choque pas)
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la route était bien plate durant tes tests ?
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Il semblerait que l'ordinateur de bord affiche des valeurs fausses.
A vitesse donnée (stabilisée), il est généralement préférable d'être sur un rapport long (6ème), pour diminuer le régime moteur et la conso.
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A vitesse donnée (stabilisée), il est généralement préférable d'être sur un rapport long (6ème), pour diminuer le régime moteur et la conso.
Oui mais la ce n'est pas le cas.
ou alors je n'ai rien compris a ta reponse! :)
Et la route été plate!
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Ce que je voulais dire :
> A vitesse donnée (stabilisée), il est généralement préférable d'être sur un rapport long (6ème), pour diminuer le régime moteur et la conso.
C'est vrai pour une moto correctement réglée en carburation / injection. Apparemment, c'est le cas pour ta moto. C'est pourquoi je pense que ton ordinateur de bord (ou des éléments périphériques) fonctionnent mal.
Tu peux aussi comparer ton autonomie / ta consommation réelle calculée toi-même sur un plein, par rapport à qqn d'autre qui aurait la même moto / une conduite proche.
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je penche aussi pour un mauvais fonctionnement ;)
Mon Ordi de bord (sprint ST) a aussi une conso instantanée, mais les valeurs indiquées semblent à défaut d'être juste, tout au moins cohérente:
- en première en phase d’accélération sans excès: 17 litres voire plus
- puis diminution progressive à chaque rapport pour en arriver à - 6l/ 100 en 6 ème.
A notre q'en parcours dominante ville (+80%) je tourne néanmoins a 8 l et des poussières en Cs Moyenne...
En résumé: pas de soucis avec mon ordi de bord sur ce point. Bon de la a dire que les valeurs soient justes il y a un pas que je ne franchirai pas !
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Sur le K, je n'ai que la conso moyenne.
Sur la BAR, j'ai l’instantanée et des fois, je "prenais peur": Des 30 voir 40l au 100 apparaissaient...
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moué, moué.
Je vais continuer mes investigations et mes essais.
Mais j'ai quand même remarqué que je consommais moins en tirant les rapports ou en étant en vitesse stabilisées entre 6500tr/min et 10500tr/min
en tout cas je consomme moins en 3eme a 90km/h qu'en 6eme pour la même vitesse. :idiot:
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Sur ma multistrada, l'ODB donne la consommation en nombre de kilomètres par litre. T'aurais pas la même chose ?
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Si tu es en sous régime à 90 en 6eme, c'est pas impossible que tu consome un peu plus qu'en 3eme.
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@phil tu as peut-être raison. La conso est surement en km/l. Ce qui serai plus cohérent et rassurant.
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Si tu es en sous régime à 90 en 6eme, c'est pas impossible que tu consome un peu plus qu'en 3eme.
Je regarderai demain ce que ça peut donner mais sur une bécane très coupleuse je suis pas forcement convaincu...
Pour un indicateur en km / l ça donnerai par exemple
5,9 km/L pour environ 17 litres au 100
11,8 km/L pour environ 8.5 litres au 100
bref la courbe est inversée / affichage en cs instantanée :top:
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Oui c'est inversé sur certains modèles et après ils ont supprimé cet affichage (sur les ducati j'entends).