Lyon Motard

Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: mede93 le 02 mars 2013 à 10:29:36

Titre: conseil vis cassée
Posté par: mede93 le 02 mars 2013 à 10:29:36
Bonjour a tous,  

J'ai un probleme:
En voulant demonter le faux reservoir du mono, j'ai eu a faire a une vis resistante, celle qui le relie au té de fourche.
Avec ma delicatesse habituelle, j'ai forcé et la tete de vis s' est cassé. .. >:D
Résultat, j'ai le Corps de la Vis qui est resté coincé dans le Té de Fourche, et plusmoyen de tourner pour l'extraire ...

Avez Vous déjà en ce genre de soucis?
Des idées pour extraire cette satanée Vis ?

Merci ! !
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: fredingue le 02 mars 2013 à 10:33:05
Quelle diamètre ta vis ?
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: mede93 le 02 mars 2013 à 10:47:30
c'est un vis a Tête ovale M5x25, diametre du corps 12mm... :'(
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: legone le 02 mars 2013 à 10:58:03
si un morceau depasse, tu peu faire une entaille dedans et la desserrer au tournevis apres avoir aspergé abondemment de WD40 et laisse agir...

sinon, il va falloir percer...
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: FlaTwin12 le 02 mars 2013 à 11:00:17
Pour améloirer le grip de la lame de tournevis sur l'entaille, tu peux mettre un peu de patte à roder pour les soupapes.
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: mede93 le 02 mars 2013 à 11:04:19
Le probleme c'est que la vis s' est casser dans le té, donc rien depasse...
Percer a l'interieur de la vis? Et après comment je la sors? Si je remet un vis dedans,  ca va "accrocher"?
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: fredingue le 02 mars 2013 à 11:20:38
c'est un vis a Tête ovale M5x25, diametre du corps 12mm... :'(

De la minutie, un foret inox de 3-3,5mm et un bon extracteur de goujons...
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: pirate le 02 mars 2013 à 11:27:04
extracteur de goujon , il ne reste que cette solution , mais il faudra être délicat et avoir un bon tourne a gauche , si besoin je peux prêter pour rendre service si j'ai le bon diamètre ;)
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: oxnox le 02 mars 2013 à 12:41:42
dans le cochon tout est bon  :geek:
               (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.forum-opel.fr%2Fimages_upload%2Fuploads%2F70ce49616738e32cbe3ece325b46ca4f.jpg&hash=5354250e4b44fa94f59291447abae3ac)
queue de cochon ou extracteur de goujon
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: Fabrice le 02 mars 2013 à 12:48:16
Attention avec les extracteurs, il y a toujours le risque de le casser, avec un morceau qui reste dans le morceau de vis.

Avant de mettre l'extracteur, il vaut mieux taper au pointeau sur le morceau de vis :
- ça permet ensuite de percer bien au centre
- ça contribue à "décoller" les filets, donc à rendre la vis + facile à extraire.


A défaut d'extracteur, on peut aussi percer 2 trous diamètre 2 mm (par exemple), puis les "rejoindre" pour faire une empreinte pour tournevis plat. Ca peut fonctionner car il y a peu de contraintes sur la vis.
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: yamoo le 02 mars 2013 à 13:56:12
Attention avec les extracteurs, il y a toujours le risque de le casser, avec un morceau qui reste dans le morceau de vis.

Avant de mettre l'extracteur, il vaut mieux taper au pointeau sur le morceau de vis :
- ça permet ensuite de percer bien au centre
- ça contribue à "décoller" les filets, donc à rendre la vis + facile à extraire.


A défaut d'extracteur, on peut aussi percer 2 trous diamètre 2 mm (par exemple), puis les "rejoindre" pour faire une empreinte pour tournevis plat. Ca peut fonctionner car il y a peu de contraintes sur la vis.


je retiens la méthode :)
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: Fabrice le 02 mars 2013 à 14:55:17
Ok, Yammo  :)

Mais pas sur qu'il y ait assez de place autour du té de fourche, pour faire une telle empreinte à la perceuse.
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: mede93 le 03 mars 2013 à 01:14:42
Merci pour les conseils et la propo de pret ;)

Je vais voir pour les petits trou afin de refaire une entaille mais pas sur du tout que ca marche! 
J'essaye ca demain et je vous dit!
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: matt1340 le 03 mars 2013 à 18:51:27
Essais aussi de chauffer le té au decapeur thermique, ou à défaut au sèche cheveux avant de la dévisser, ça peut aider à degripper.
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: lafraise le 03 mars 2013 à 23:06:09
et bien arroser de degrippant ....
....sinon perçage et retarraudage  .... :-\
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: Chatoone le 04 mars 2013 à 09:19:05
Change de moto, c'est l'occasion  >:D

Pour le reste, tout a été dit.








Donc change de moto [-]
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: mede93 le 05 mars 2013 à 11:42:47
Merci pour vos conseil!

Donc après des essais de perçage plus ou moins concluant (en fait complètement moins  :dead:), j'ai reussi a resoudre le problème!

Au final, j'ai été obligé de repercé plus large, avec la vis dedans, retaraudage et nouvelle vis plus large aussi du coup,  mais au moins c'est propre maintenant!

@Chatoone: il te plait pas mon tréteau??  ;D
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: Chatoone le 05 mars 2013 à 11:54:26
Il est somptueux  ;)

C'est cool si t'as réussi  :top:
Titre: Re : conseil vis cassée
Posté par: lafraise le 05 mars 2013 à 12:15:21
sinon perçage tarraudage et helicoïl , puis vis d'origine , mais bon , vu que c'est résolu !!

(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg546.imageshack.us%2Fimg546%2F9425%2Fhelicoil.jpg&hash=ca544ccb6c7c7acd62d0fe52cf18bad8) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/helicoil.jpg/)


c'est dans de l'alu ???