Auteur Sujet: Conseil extraction vis cassée  (Lu 16980 fois)

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Conseil extraction vis cassée
« le: 31 mai 2010 à 12:19:31 »
Ptit souci.
J'ai une des 3 vis qui fixent ma pompe à eau/huile sur le carter moteur qui est cassée.

J'ai tout démonté, il doit rester 4mm de filetage dans le taraudage.
Je voulais extraire la vis avec un tourne à gauche, en ayant préalablement percé celle-ci.

Mais pour une vis de 6, il faut percer à 3mm environ.
Je n'ai pas un super accès pour percer proprement et surtout précisemment.
De plus la cassure n'est pas plane bien sûr, alors même si j'arrive à percer, le foret va surement glisser.
Si ça glisse je vais bouffer le plan de joint de la pompe.

De plus elle va pas être facile à sortir vu qu'elle est collée.

Une autre idée, ou je suis dans la merde?

Autrement il va falloir que je fasse réaliser un gabarit se reprenant sur les 2 autre vis, avec un canon de perçage soudé pour percer précisemment. J'ai pas fini...
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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #1 le: 31 mai 2010 à 12:32:22 »
T'as pas pensé à envoyer un MP au bricoleur (au singulier) du forum?  :P

T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #2 le: 31 mai 2010 à 12:43:05 »
Huuuummmm!!!! Nan!!
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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #3 le: 31 mai 2010 à 12:43:36 »
faut percé doucement avec des foret cobalt  de petit diamètre et doucement ... après faut prendre une queue de "cochon"  et hop pop plus de soucis ... ça pourrais le faire ?
l'ennui dans ce monde , c'est que les idiots sont sûrs d'eux et les gens sensés pleins de doutes .......
... et moi, un grand doute m'habite !!  :2funny: :2funny: :2funny:

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #4 le: 31 mai 2010 à 12:46:28 »
Mise a par un mini foret pas d'autre solution non plus :-[

Mais Zed et le douceur... Sur tu veux pas que quelqu'un le fasse ;D

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #5 le: 31 mai 2010 à 13:14:28 »

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #6 le: 31 mai 2010 à 13:20:01 »
Heureusement que LE bricoleur est là pour te trouver la solution que tu exposais dès le 1er post ;)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #7 le: 31 mai 2010 à 13:28:16 »
Pour percer proprement sans riper:
Tu peux d'abord percer, avec un foret Co une vis TH inox de 6 à 3mm dans le sens de la longueur;
Visser celle-ci dans ton taraudage;
Si ton bout de vis est classique, tu pourras utiliser un foret classique ( qui n'attaquera pas la vis "guide" mais échauffera ton foret classique => huile de coupe ou autre...)
Il ne te reste plus, après qu' à retirer la vis "guide" et insérer ton extracteur.
Peut-être mettre un petit coup de dégrippant avant de sortir ton bout de vis
Bon courage ;) ;)
 

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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #8 le: 31 mai 2010 à 13:49:31 »
Le problème est que le bout de la vis est cassé à ras.
Donc impossible de faire prendre une autre vis percée...  :-\

Pour le perçage, j'ai vraiment peur de foirer le taraudage ou bien même ripper sur la portée de joint.
Les Dremel ça permet de percer fin?
Peut-être que je serais plus précis avec ça?
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Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #9 le: 31 mai 2010 à 13:52:59 »
Ptit souci.
J'ai une des 3 vis qui fixent ma pompe à eau/huile sur le carter moteur qui est cassée.

J'ai tout démonté, il doit rester 4mm de filetage dans le taraudage.
Je voulais extraire la vis avec un tourne à gauche, en ayant préalablement percé celle-ci.

Mais pour une vis de 6, il faut percer à 3mm environ.
Je n'ai pas un super accès pour percer proprement et surtout précisemment.
De plus la cassure n'est pas plane bien sûr, alors même si j'arrive à percer, le foret va surement glisser.
Si ça glisse je vais bouffer le plan de joint de la pompe.


De plus elle va pas être facile à sortir vu qu'elle est collée.



ouaip, t'es dans la merde  :-\

Si tu as cassé la tête tu as peut être pu retirer la pompe?A ce moment il te reste peut être un bout de tige qui dépasse?

ok, j'ai la réponse dans le post précèdent

Hors ligne legone

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Re : Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #10 le: 31 mai 2010 à 13:53:43 »
Heureusement que LE bricoleur est là pour te trouver la solution que tu exposais dès le 1er post ;)

tourne a gauche = http://fr.wikipedia.org/wiki/Tourne-%C3%A0-gauche_(outil)

ce qui pour un gars de la mecanique comme moi... ne correspond pas vraiment a un extracteur si tu vois ce que je veux dire...  ::) ::)

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Re : Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #11 le: 31 mai 2010 à 14:01:46 »
Le problème est que le bout de la vis est cassé à ras.
Donc impossible de faire prendre une autre vis percée...  :-\

Pour le perçage, j'ai vraiment peur de foirer le taraudage ou bien même ripper sur la portée de joint.
Les Dremel ça permet de percer fin?
Peut-être que je serais plus précis avec ça?


c'est sur faut pas se louper ... j'ai déjà operé sur des vis de se diamètre ... comme tout bon chirurgien faut pas trembler et pas se louper ma dernière operation enlevé les vis autocassante sur ma pompe à injection ( enfin celle qui tiens  les plaques de "blindage )  ben nickel


enfin c'est sur faut des petits forets ( mais surtout de bon foret j'utilise ceux au cobalt  plus dur que des HSS ) après la dremel oui pourkoi pas , le faire avec le flexible  qui est vendu avec ou separement de la dremel ... après je sais pas l'accès que tu as pour passer un foret ou le mandrin d'un perceuse


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Re : Re : Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #12 le: 31 mai 2010 à 14:11:27 »
Heureusement que LE bricoleur est là pour te trouver la solution que tu exposais dès le 1er post ;)

tourne a gauche = http://fr.wikipedia.org/wiki/Tourne-%C3%A0-gauche_(outil)

ce qui pour un gars de la mecanique comme moi... ne correspond pas vraiment a un extracteur si tu vois ce que je veux dire...  ::) ::)
Tu es bien le seul à pas avoir compris qu'il parlait d'un extracteur ...
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Re : Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #13 le: 31 mai 2010 à 14:44:34 »
Le problème est que le bout de la vis est cassé à ras.
Donc impossible de faire prendre une autre vis percée...  :-\

Pour le perçage, j'ai vraiment peur de foirer le taraudage ou bien même ripper sur la portée de joint.
Les Dremel ça permet de percer fin?
Peut-être que je serais plus précis avec ça?
Je croyais que ton bout de vis était au fond d'un "trou".
Avec une Dremel et une petite fraise, tu peux faire comme "un coup de pointeau". Cela t'aidera à percer sans riper.
Si tu cherches des forets Cobalt, je dois avoir du 3,2 ou du 3 à la maison. J'ai du 3,5 au boulot... Si besoin, MP

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Re : Re : Re : Conseil extraction vis cassée
« Réponse #14 le: 31 mai 2010 à 15:29:19 »

ce qui pour un gars de la mecanique comme moi...

 :2funny:           :2funny:           :2funny:          :2funny:           :2funny:           :2funny:
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Pardon...



Tu pourrais la faire désintégrer au laser (quand j'ai commencer dans l'usinage mon patron avait une carte de fidélité la bas pour virer les taraud pétés  :2funny:), mais il te faudrait démonter tout le carter...

De mon expérience, il faudrait que tu arrives à pointer ton trou (pointeau/marteau ou petite pointe dremel par exemple) et à percer le plus droit possible, soit vraiment petit pour mettre une queue de gruick (mais évite les casto et norauto à 5 euros, tu vas perdres 5 euros) ou percer limite du diamètre du filet (c'est ce que je fais) et le reste s'enlève facile.

Au pire même si tu attaques un poil le filetage sur un coté, ce n'est généralement pas très grave, et si c'est trop important il te reste la solution de retarauder au dessus ou de mettre un helicoil (par contre ça je n'ai pas...).

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