Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: mede93 le 03 juillet 2014 à 14:28:00
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Salut a tous!
Bon, je suis sur que certains pourront m'aiguiller...
Ragnagna étant deja quelques peu âgée, son moteur ressemble plus à un amas de crasse/huile/beurk qu'a un moteur digne de ce nom.. (surtout le cylindre arrière. ..)
J'aimerai bien lui redonner un petit coup de propre, MAIS.....
Apres avoir fait quelques recherches sur internet, j'ai lu de tout et son contraire... (karcher/WD40/white spirit/petrole lampant/desaromatisé/essence/lessive/decapfour ect...)
Et chaque fois qu'un produit etait conseillé, un autre post le deconseillait formellement..
du coup, qu'utilisez vous??
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Lorsque j'avais mon 600 XJN (ça remonte un peu maintenant) J'avais utilisé ça.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.home-boulevard.com%2F37419-44059-thickbox%2Fnettoyant-moteur.jpg&hash=90c835c5fce58cd673354be0da90b163)
Une pulvérisation, 2/3 coups de brosses à dents sur les zones très crades, tu laisses agir 5 min, tu rince et tu finis par un nettoyage "classique" (éponge + produit) histoire de bien tout virer.
Pas de conseils de grands-mères, mais ça avait bien fonctionné. En revanche évite autant que possible de le pulvériser sur des câbles électriques.
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petrole lampant , sans risques !
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biensur , avant tout nettoyage , bien enlever tout surplus de graisse
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petrole lampant , sans risques !
j'ai du mal à concevoir comment on peut dégraisser avec un produit gras (pétrol lampant).
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tu démonte toute la moto et tu la remonte, ça marche nikel !!!
pétrole désaromatisé aussi sinon
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@kikker: pétrole désaromatisé = petrole lampant ! ;)
@any one :le petrole lampant , n'est pas gras , c'est assez similaire a du kérozène !
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tu démonte toute la moto et tu la remonte, ça marche nikel !!!
pétrole désaromatisé aussi sinon
il y a plus simple il me semble ...
;D ;D ;D ;D
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[hs]Si c'est un 4 cylindres japonais, je pisse dessus[/hs]
Sinon, comme les autres, pétrole désaromatisé (lampant pour les vieux), brosse à dent et rincage.
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Pétrole des aromatisé qui dissout les graisses et forme d'autres.
Je finis le job avec un coup de mir qui dégraisse les graisses dissoutes mais comme disait Marie Pierre Casey : je ne ferais pas ça tous les jours
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Niko: nan, c'est un Bi rital...
Au moins tout le monde a l'air d'accord, pour le pétrole!
Merci :)
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[hs]Si c'est un 4 cylindres japonais, je pisse dessus[/hs]
Sinon, comme les autres, pétrole désaromatisé (lampant pour les vieux), brosse à dent et rincage.
petit con Nikorette !
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Pétrole désaromatisé = pétrole lampant... Me coucherais moins con ce soir !!! (enfin, ou pas :geek:)
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sinon , si comme moi tu peu avoir de l'isododécane , c'est sensiblement la même chose et ça fonctionne très bien .....
:top: :top: :top:
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sinon , si comme moi tu peu avoir de l'isododécane , c'est sensiblement la même chose et ça fonctionne très bien .....
:top: :top: :top:
Alors la je peux pas dire... je connais meme pas le terme...
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+1 pour le pétrole ! Moi je le met dans un pulvérisateur (genre bidon de fébrèze ou autre) ça permet de l'utiliser dans tous les endroits difficiles !
J'ai aussi parfois eu recours à du nettoyant frein quand vraiment ça collait mais je pense que c'est plus agressif donc à utiliser avec parcimonie... c'est aussi plus cher...
+1 pour la brosse à dent pour frotter !
En gros tu pulvérise, tu frottes, tu re-pulvérise pour rincer. Testé et approuvé sur ma friteuse 2temps, c'est ultra efficace ! ;)
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:) le petrole desaromatisé,excellent j utilise ça,avec la brosse a dent,ou des petites brosses menageres,un pinceau,et de l huile de coude !!!!!ça le fait et faut pas avoir peur de se salir !!!!!!!! :coolsmiley: :coolsmiley: :coolsmiley:
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ça dépend aussi de tes surfaces...
sur les surfaces peintes, le pétrol est idéal... comme pour les plastiques d'ailleurs. Comme dit plus haut, il a un fort pouvoir solvant sur les graisses. Mais il ne fait que disooudre poui sécher, donc au final, étaler la merdre sauf ce que tu récupères au chiffon sec.
Pour bien finir, j'utilise du nettoyant four, puis savon de cuisine + eau vive. Séchange au chiffon doux et propre pour le lustrage final.
Sur les surfaces métalliques non peintes, alus ou inox par exemple, je fais de même avec de la paille de fer fine avant de finir au chiffon.
La fin peut être embellie au miror ou autre belgom
La brosse à dent peut aider mais ne remplacera pas l'huile de coude ;)
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ah la bonne vieille brosse à dent !!! >:D
Rien de mieux ::)
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Je roule même quand il pleut... :P
Ca lave pas ?
Bon tant pis ;D
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Perso, moteur au pétrole désaromatisé :geek:
Pour la ligne, j'utilise le fameux anti blue de chez Autosol, jamais vu un produit aussi efficace. J'ai revendu mon pot de belgom depuis longtemps (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr28.imgfast.net%2Fusers%2F2817%2F43%2F69%2F20%2Fsmiles%2F2515540105.gif&hash=8cdc51de8cd602cea97f4ba5c6bacc4f)
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Pour la ligne, j'utilise le fameux anti blue de chez Autosol, jamais vu un produit aussi efficace.
Bon à savoir! :top:
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Si ca t'interresse, voilà une vidéo, et crois-moi, ca fonctionne comme ca en vrai ;)
http://www.youtube.com/watch?v=__gasyV1C6o
http://www.youtube.com/watch?v=Zt8k_Wq3i-A
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On va pouvoir créer la "maniaques team"!!! ;D
Merci :top:
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J'en suis :geek:
Si tu veux essayer a l'occasion je t'en passe ;)
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C'est cool merci, :top: mais je pense que je vais te faire confiance et je vais "investir".
Sur la shiver, malgré le lèche roue que j'ai posé, l'échappement situé sous la selle reçoit pas mal de projections et j'ai beaucoup de mal à le nettoyer. Idem pour la tubulure du cylindre avant.
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Dans ce cas tu peux le trouver sur louis.de
Désolé pour le HS :D
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Résultat juste impressionnant !!!
Suis curieux de voir ça, et ça tombe bien, j'ai un tube bien amoché à refaire nickel... et les tubes de ma 916 à rénover (ils ont été polis)
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Bon ok on vas lancer une CG (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fr28.imgfast.net%2Fusers%2F2817%2F43%2F69%2F20%2Fsmiles%2F2515540105.gif&hash=8cdc51de8cd602cea97f4ba5c6bacc4f)
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Dans ce cas tu peux le trouver sur louis.de
Désolé pour le HS :D
HS, non. Je pense que si mede a son moteur à nettoyer, un petit coup sur les tubulures peut l'interesser.
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Ah ouais impressionant! !
Pareil je comptais refaire ma ligne en suivant le tuto sur le forum, mais j'veux bien essayer ton produit! J'en serai aussi si CG!
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Je ne roule pas sous la pluie, comme ça le moteur reste nickel. :2funny:
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Pour les tubulures, y a ça aussi: http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-nettoyant-echappement-chrome-optiglanz-spray-nettoyage-moto-collecteurs.html
Je passe à côté Mardi 8 ;)
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@seede: combien tu achètes ton flacon? C'est un flacon de combien ?
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Minot je vais répondre car j'ai été voir sur le site : https://www.louis.de/artikel/autosol-anti-blau-inhalt_-125-ml/10004423?filter_article_number=10004423&ref=cart
12e + 4.95e de FDP pour 125ml
Si des gens veulent effectivement on peut lancer une CG ...
Pour bien faudrait que nous soyons 5 pour avoir 1€ symbolique de frais de port.
Je veux bien lancer la CG si vous voulez ...
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Exact kinkin, je l'achete sur Louis.de
Si vous lancez une CG j'en reprends aussi xD
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Intéressé :)
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@Seedee: il a intérêt a etre vraiment bien ton produit magique lol sinon tu vas tous nous avoir sur le dos :2funny:
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La CG est lancée ici http://www.lyonmotard.com/vehicules/(precommande-groupee)-autosol-anti-blau-pour-nettoyer-les-collecteurs/ ;)
MEDE désole pourrissage topic -__- mais tu révèles en nous, les maniaques que nous sommes.
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@Seedee: il a intérêt a etre vraiment bien ton produit magique lol sinon tu vas tous nous avoir sur le dos :2funny:
Il est top !
A utiliser avec des gants en plastiques, une noisette sur une microfibre, et 1/3 de l'huile de coude nécessaire avec le belgom et c'est bon !
Pour les (fosse) scéptiques, il m'en reste un fonds a la maison, je peux faire une tite demo si quelqu'un en veux ;)
Oh, et puis allez voir par là ---> Y clique ici le maniaque (http://www.lyonmotard.com/les-teams-de-lyonmotard/(maniaque'team)-pour-ceux-qui-nettoient-leurs-breles-plus-qu'ils-ne-roulent/)
Edit : J'avais trouvé ce produit grâce au forum pourris Gladius, regardez sur une rosbif' ce que ça donne (http://www.gladius.fr/viewtopic.php?f=8&t=4855&start=60)
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salut les fous du ménage
pour ma part, j'utilise de l’ammoniaque alcali.
La bouteille se vend dans le commerce pour trois fois rien, ça s'utilise toujours dilué de l'ordre de 10% (1 volume de schmilblick dans 10 volumes d'eau)(du coup c'est encore plus économique)
ça sert entre autre pour les inox (cuisinière, pot d'échappement ...) pour éviter d'avoir des traces au séchage
ça bouffe toutes les graisses.
seul inconvénient : ça pue très fort (mais dès que c'est sec, ça ne sent plus rien)
juste ne pas nettoyer dans une cave ou un garage trop fermé
PS: testez ça à la place de l'anti blau
après pour le moteur en lui même, je serais plus partisan du pétrole lampant qui bouffera moins les durites.
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Si ca t'interresse, voilà une vidéo, et crois-moi, ca fonctionne comme ca en vrai ;)
http://www.youtube.com/watch?v=__gasyV1C6o
http://www.youtube.com/watch?v=Zt8k_Wq3i-A
Alors de mon coté j'ai pris le problème à l’envers.
Pourquoi ils bleuissent ? Parce que ça chauffe ! Mais pourquoi autant ? A cause du système anti pollution, AIS ( Air Induction System) sur ma triumph.
AIS comment ça marche ?
Je vous la fait courte et simple : Une insufflation d'air secondaire sur la soupape d'échappement. Cela crée une postcombustion dans le collecteur d'échappement, laquelle va engendrer une augmentation de la température des gaz d'échappement et finir des brûler les résidus.
Voila pourquoi les pots bleuissent. Le pire si les pots chauffent autant dites vous bien, que les soupapes d'échappements également et ce n'est pas visible, le produit anti bleuissement n'y fera rien ! :2funny:
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Ouaip, mais quand ta des collecteurs dégeu c'est top :p
Personnellement je touche pas au système antipollution de ma brele, bien que je ne fais pas partis des écolos, j'aime pas me dire que je pollue plus pour m'éviter de frotter ma ligne. Et puis le nettoyage de la brele reste pour moi un plaisir :)
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c'est pour nettoyer ou ca enleve aussi la rouille??
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La rouille j'ai pas essayé, ma brelle a que 8000 bornes et n'en as pas.
Mais sur la video 2 avec la ligne visiblement ca dégage bien la rouille, a voir en détail :/
Edit : Visiblement pour les point plus incrustés il utilise en plus du polish metal autosol.