Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Fredox le 27 octobre 2009 à 17:48:18
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jusque la rien d'anormal mais quand je relache le bouton celui ne tient pas enclenché :o ce n'est donc pas tres pratique de le tenir poussé à droite ou à gauche pour tourner.
ma question : est ce que le comodo est mort ou bien juste un souci de réglage quelconque ? (c'est sur le CB)
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Essaye d'ouvrir le comodo pour voir :)
Je sais plus comment c'est foutu la dedans, mais bon ça a bien l'air d'être lui le fautif.
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ouep comodo (si je ne me trompe pas, dans 95% des cas il revient toujours au centre et la centrale de clignotant prends le relais - d'ou solution N°2) ou sinon la centrale de clignotant. ;)
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+1 avec Legone : le comodo revient en général au centre, et il faut appuyer pour désenclencher.
par contre je sais pas si c'est le comodo qui gère le contact ou la centrale.
je dirais le comodo, une centrale cligno c'est plutot un accessoire générique ...
NB : le cligno, un coup il marche un coup il marche pas, c'est normal ;D ;D (dsl fallait bien la placer ::) )
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balance dans le commodo un coup de WD40, le mien avait le même problème et ça a résolu l'affaire..... avec le temps l'oxydation fait que le bouton ne tiens plus. pour ceux qui l'ignorent le wd40 est utilisable dans les circuits electriques sans problèmes.
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ouep comodo (si je ne me trompe pas, dans 95% des cas il revient toujours au centre et la centrale de clignotant prends le relais - d'ou solution N°2) ou sinon la centrale de clignotant. ;)
Ma 125 SR fait partie des 5% d'autres cas... lol
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En général, c'est que tu as une pièce qui a cassée dedans ou éventuellement sautée, il y de grandes chances de devoir changer la platine intérieure qui se trouve en pièces détachées chez ton concess. :top: