Hello confrere motard. Alors voila je me demande si le faite de changer ma taille de pneu original qui est 120/65/17 par un 120/70/17 change beaucoup de chose en terme de comportement routier, voir sur la securité Ok je suis plus homologué en terme d'assurance si il y a un carton. Mais je me rend compte que cette monte devient rare a trouver et surtout tres chere !!! Un exemple un bt 14 pourtant ancien et ou on trouve pas mal de promo en ce moment revient a 77 euro en 120/70 mais a 143 euro  en 120/65 !!!
J'attend votre avis sur cette question technique.
P.S: Certain monteur dise que cela est negligeable et en piste beaucoup font cette modif sans soucis au roulage...
Merci d'avance a tous.

et bien tu l'as dit toi même, le gros point noir c'est au niveau de l'assurance en cas de carton

+1

ensuite le fameux 70 ou 65 correspond a un rapport Hauteur / Largeur de ton pneu. l'explication detaille correspond au chapitre "le flanc" de cette adresse ci

mathematiques:

70% de 120 = 84mm de haut
65% de 120 = 78mm de haut

6mm de difference de hauteur de flanc. en clair ton pneu vas plus se deformer en virage du fait de l'augmentation de la hauteur du flanc. en terme de secu: pas grand riques, en terme de comportement non plus (mathematiquement parlant). maintenant prendre sa moto en se demandant si on est couvert par son assurance ou la prendre sans se poser de questions moi je choisis pas.

  MERCI de vos reponses. Bien vu ReedSmith j'ai bien du 120/70/17 !!!  A merdé sur ce coup. Mon R6 lui etait en 120/60 et ce sont les zx6r qui eux ont une monte en 65 (bonjour l'angoisse quand tu change un pneu avant la dessus  )
Resultat des courses plus de soucis   .Je pense monter en place des dunlops qualifer que j'avais dessus des BT 14. Tres bon pneu dans les comparos et en plus en fin de commercialisation donc tarif TIP TOP 

Pareil pour moi, le Monster est en 120/60 d'origine, lorsque je l'ai acheté il était en 120/65.

J'ai appris que sa monte d'origine était en 60 lorsque j'ai changé le pneu, et entre temps j'ai eu mon mini carton, où on m'a grillé un cédez-le-passage, avec passage de l'expert.
Visiblement ça ne lui a pas posé de problème.

Dangereux, je dirais que non. J'ai vu la différence sur le moment, les premiers km, elle tombait nettement plus facilement, après je me suis vite habitué.
Après pour l'assurance, j'ai donc eu un passage d'expert, qui n'en a pas tenu rigueur, ou qu'il ne l'a peut-être même pas vu, mais c'était peut être un coup de bol...

les expert regarde l'état des pneu
peut étre lor d'un gros carton ils regardent mais moi je les ai jamais vu faire sa pareil pour le débridage(les expert sont formé maintenent pour voir si les motos sont débridé surtout sur les Jap')

Merci !
Arf, je dis ca surtout pour la future...
La monte est tres spéciale et pas standard du tout ...