Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Kinderbeno le 18 février 2008 à 19:12:00
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Salut,
Alors, les axes de roue creu (on peut dire tube de roue? :D) c'est bien jolie mais ça demande des outils spéciaux pour les démonter...
Je cherche des clés alène ou embouts 6 pans mâle de 17 et 22.
Rémunération du prêt : bière :P
Quelqu'un aurait ça par plus grand hazard?
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si je dis pas de bêtise y a une astuce...
prendre une tige fileté de 10 par exemple, et mettre 2 écrous de la taille qu'il te faut (système de contre écrou en faite...)
il suffit juste de se débrouiller pour qu'il ne soit pas décalé angulairement (de façon a avoir une surface bien plate...)
et voila une clé a haleine made in casto... :geek:
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j'ai testé avec des clés à bougies (l'extérieur à la même empreinte que l'intérieur) mais c'est pas assez costaud.... je vois bien un truc avec un bras de levier made in Sphinx >:D
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normallement pour désséré un axe de roue ,nimporte lequel!!!
il faut desséré les petite vis coté ecrou ou vis qui va avec l'axe
puis desséré,normalement si ca a été serré normalement ca doit venir sans probleme!!!
au remontage
serré les petites vis coté axe
serré axe de roue (au couple sinon la fourche se tord!!!)
désséré pettite vis coté axe
faire reposé la moto sur ces roues
serrez les petites vis (au couple si possible)
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j'ai 17 et 18 mais pas 22 !
Si intéressé -> MP
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Ça doit bien traîner quelque part au fond de l'atelier de mon agence....Si toujours en recherche, MP.
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j'ai enfin retrouvé le topic ou j'avais lu ce genre de probleme :
ce genre d'outil qu'il te faudrait ?
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.r1team.com%2F%7Eangus%2FFourche%2F01.jpg&hash=582a5c1896912bdf5d224ee45f807f15)
Joint spy fourche inverser sur un R1 (http://www.r1team.com/~angus/Fourche/Fourche.html)
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@Silfautenpas : 17 ça serait nickel, c'est la taille de l'écrou, le 22 est solidaire de l'axe donc pas sur d'en avoir vraiment besoin.
@Loïs : si je peux garder l'outils pendant quelques semaines pourquoi pas.
@Maincoon : oui c'est ce genre de truc bidouillé dont j'aurais besoin :dead:
J'ai pas préciser, il faudrait que je puisse garder l'outils pendant 2/3 semaines, le temps d'aller faire enlever les pneus, démonter les roulement, que la peinture polyester passe au four et que je remonte le tout :P
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Oki je regarde ça
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+1 avec sphinx, c'est un truc a la con mais c'est une des basses de mécanique!
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j'ai testé avec des clés à bougies (l'extérieur à la même empreinte que l'intérieur) mais c'est pas assez costaud.... je vois bien un truc avec un bras de levier made in Sphinx >:D
Et en mettant une bougie (de la bonne taille) dans la clé à bougie, ça aide, non ? kinderbeno, si tu ne trouves pas, j'ai un adaptateur male de 22 mm, conçu pour les axes de roue AV, acheté chez Equip'Moto.
Posté le: 19 Février 2008 à 09:18:39
Je crois aussi que les écrous habituels sur tige filetée de 10mm, font 17 mm. Si tu as besoin de souder l'écrou sur la tige (ou vis), je peux te faire ça à l'oeil (poste à souder à mon atelier à Vourles : abrg.fr).
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L'outil de sphinx le fait bien.
Sinon tu va chez nortoto, t'a des sortes d'embout 6 pans qui font 2 tailles, 17 & 19 par ex. D'un coté tu mets ca dans ton empreinte, de l'autre tu la choppes avec ton cliquet.
Ca coute pas énormement cher et ca aide bien.
Je vais tenter de trouver une photo ...
Edit: C'est ca
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.norauto.fr%2Fimages_produits%2F400x400%2F00229237.jpg&hash=3f9bbf64e37f98b53eb5b2f636be47ed)
Par contre, je crois que ca monte jusqu'à 19 chez nortoto... (celle de la photo fait 17/19 pour être exact)
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Hurl ton outils serait parfait,
Mais j'ai opté pour une autre solution : Phacaum fait une série de clés à pipe "Nervus", l'extérieur a l'empreinte de l'interieur, ce n'est pas fait pour du tout mais une clés de 12, fait 17 à l'extérieur. J'ai acheté pour testé et ça a marcher nickel
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.castorama.fr%2Fproduits%2F266463_g.jpg&hash=700ab4f2295418185fcd0a354d8e8d19)
Bidouille quand tu nous tiens :geek:
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Hurl ton outils serait parfait,
Mais j'ai opté pour une autre solution : Phacaum fait une série de clés à pipe "Nervus", l'extérieur a l'empreinte de l'interieur, ce n'est pas fait pour du tout mais une clés de 12, fait 17 à l'extérieur. J'ai acheté pour testé et ça a marcher nickel
J'y ai justement repensé ce matin en allant au boulot.
Je vois que t'a trouvé plus rapidement.
Et c'est presque prévu pour.
Il me semble qu'avant elles étaient par arrondies ...
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Quitte à acheter quelque chose, pourquoi n'as tu pas acheté directement la clé Allen du bon diamètre ??? ?
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chez Casto ça ne monte pas au dessus de 14...
J'ai trouver un embout 17/22 chez mon marchand de roulement/outillage favori :top:
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Sinon dans le genre après la bataille, je suis tombé la dessus:
http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-outil-douille-cl%C3%A9-roue-moto.html
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Ba j'ai trouver la même mais juste en 17/22
Ingénieux leur système en 17/24/22