Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: El Bourrito le 17 novembre 2014 à 21:49:15
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Je me pose cette question métaphysique mais à la con.
Quand doit on changer de casque?
Il y a un texte de lois ou je ne sais quoi qui en parle?
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Dès que les mousses sont "tassées" et ou qu'un élément met ta sécurité en péril. ;)
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Maintenant les casques ne subissent plus le vieillissement en terme d'années.... mais surtout en terme de kilomètres ;)
(plus il est porté plus il s'use... s'il passe sa vie sur une étagère, tu peux le reprendre 10ans après sans soucis... (mais là tu risques d'autres soucis en terme de germes et bactéries))
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Du même avis que Ben. Pour moi, ce n'est pas une question d'année depuis l'achat. S'il est resté dans le placard, y a pas tellement d'usure, lol ! :idiot:
Par contre, si tu roules beaucoup, tu vois les mousses qui se tassent et que tu n'arrives plus à nettoyer, l' attache qui s'effiloche, la visière qui finit par avoir d'inévitables rayures, le pinlock qui fatigue...
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Chaque fois que le nouveau agv VR36 full carbone a 1000 balles sort putain !
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visière, pinlock et intérieur ça se change, ça coute moins cher qu'un casque entier ;)
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ben surtout a l’usure, mon nolan je l'est changer au bout de 6 mois a peu prêt (mousses qui se tasse, 2 tailles en plus = je nage dedans)
Le scorpion chute (bon l’expert la garder) il a du me faire 1ans et demi.
Le shoeï 2 mois que je le porte et je pense déjà à changer les mousses :-\
je pense pas garder un casque 5 ans, ni le changer tous les ans, je pense plus à 2-3ans ! c'est un budget quand même !
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comme disent les autres en fonction de l'usure, des chocs,....
j'ai tendance a privilegier les casques en fibre, apres ca reste un point de vue perso...
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vu que j ai passer le permis il y a peu de temps ,il preconise de changer tous les 5 ans ou en cas de choc et d’éviter les casques d occasion... :)
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Shark RSI, 6 ans révolue, 80000 kms, pas de chute et soins intensif ;) mousse impeccable, je songe a le changer ;)
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j'ai repondu que j'était importel...lol.
Non en fait c'est que je change de casque quand je tombe sur un autre que j'aime plus. Pour la petite histoire , une année je suis parti avec un casque "vieux" de 6 mois au "24H du Mans" et sur place j'ai acheté un autre. ;D
En ces moment je roule avec un AGV et je jure que par les jap....va chercher pk? ;)
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Perso j'ai acheté deux paires de mousses supplémentaires pour mes deux casques, un scorpion et un ls2 pour la piste.
Je change les visières quand elle sont rayées et les mousses quand elles se tassent, ca coute moins cher qu'un casque complet.
Le casque complet je le change si il tombe, ou si je trouve plus de mousse en neuf a acheter.
Edit : Pour info les mousses me font un an sur le LS2. Elles s'usent plutot vite.
Mes deux casques ont le systeme de pompe pour gonfler les mousses pour que ce soit bien ajusté.
Celles du Scorpion tiennent bien le coup : 8 mois et 15000km et elles sont comme neuve.
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moi je change quand je l'ai assez vu mais en général ça prend longtemps, sauf pour mon dernier le Schuberth S1 pro qui m'a fait rever longtemps mais que finalement j'aime moyennement.
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Pareil pour le S2, finalement j'ai ressorti mon scorpion EXO 1000 pour l'hivers :/
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Perso je le change parce que je tarte xD
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Ben merde, J'ai reussi à tarter 4 fois sans aucune rayure sur le casque :geek:
Obligé de trouver une autre excuse pour m'en faire offrir un...
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Vu comme tu te traine ca risque pas xD
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Justement viking c'est ça l'exploit, se viander même en se traînant :top:
moi c'est de la tarte de fin gourmet, je deguste et prends mon temps...
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XD céwalidé comme signature pour la cascadorteam ca !! ;)
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:top: :2funny:
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Ça me va!
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vu que j ai passer le permis il y a peu de temps ,il preconise de changer tous les 5 ans ou en cas de choc et d’éviter les casques d occasion... :)
La règle des 5 ans vient des anciens casques dont les plastiques ne supportaient pas bien l'exposition prolongée aux UV. Ça doit dater du siècle dernier ces histoires.
C'est purement arbitraire de donner ce genre de durée de vie. De là à dire que c'est pour vendre du casque... :-)
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je suis d'accord avec Hurl, cette "regle" des cinq ans ne sont que des preconisations pas des lois.
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Je voulais surtout insister sur le fait que ça ne repose sur plus rien de concret.
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Modification du sondage.
- Rajout de l'option "Tous les 2 ou 3 ans"
- Permission de modifier son vote
Pour ma part, changement tous les 2 ans.
A part cette année 2014 où j'ai eu quelques bobos et forcément moins roulé,
j'enfile mon casque pratiquement tous les jours.
J'ai un Schubert C3 que je renouvelle donc à la fréquence de ts les 2 ans.
L'écran une fois par an.
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modifier après recul, les 5 ans c'est surtout et encore les assurances qui font référence à cette période 'charnière"
sinon C plus le budget si coup de "foudre"
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Voté.
Mes Araï me font entre 5 et 10 ans. J'ai un casque principal et un secondaire. la plupart du temps, j'ai un neuf et son prédécesseur. L'an dernier, pour le taf et les petits trajets j'ai acheté un EXO 300Air modulaire (mentonnière démontable pour en faire un Jet)
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Hum m'étonnerait qu'il y ait un texte régissant quoique ce soit.
on entend beaucoup parler des 5 ans.
Mais rien ne légifère la dessus.
5 ans à partir de quoi ? La date d'achat ? De fabrication ? Est-ce que quelqu'un connait la date de fabrication de son casque ?
Et si avant l'achat le casque croupissait 4 ans dans l'arrière boutique du bouclard, il ne serait valable plus qu'un an ?
Tout ça pour dire ces 5 ans correspondent à un temps moyen constaté de renouvellement de casque.
Comme cela a déjà été précisé précédemment, cela dépend de l'utilisation que l'on en fait.
Si il est utilisé tous les jours de l'année, son changement interviendra naturellement plus tôt que pour le motard estival qui fait 2000 bornes par an.
C'est une question de bon sens.
Quand on sent (au sens propre comme figuré ! :) ) que le casque fatigue, bin on le change : état des mousses, confort etc ...
Après y a les sirènes de la mode ...
Perso c'est mon 2nd casque en 10 ans de moto, et pour l'instant pas près de changer (je roule bcp moins).
J'ai changé le premier au bout de 4 ans (shark rsi2 je crois pour un shoei xr1000 que j'ai toujours) car j'avais mal au cervical quand j'ai eu le GEX (pb poids et aéro)
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Hum m'étonnerait qu'il y ait un texte régissant quoique ce soit.
on entend beaucoup parler des 5 ans.
Mais rien ne légifère la dessus.
5 ans à partir de quoi ? La date d'achat ? De fabrication ? Est-ce que quelqu'un connait la date de fabrication de son casque ?
Je vous fais part du reglement de la FFM
"8.8 – CASQUE ET EQUIPEMENTS :
Seule la norme ECE 22-05 sera reconnue.
Le casque ne doit pas présenter de chocs et il est recommandé de le remplacer si la date de fabrication a plus
de 5 ans.
NORMES NATIONALES :
ECE 22-05
Le numéro d’homologation doit toujours commencer par 05.
Sous le numéro d’homologation, figure le numéro de série du casque cousu sur la jugulaire ou la garniture
intérieure du casque.
Etiquette ECE 22-05
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa33.casimages.com%2Fimg%2F2014%2F11%2F21%2F141121084855409304.jpg&hash=b9103d54fa28a4ffbc53f2f1a5e23e19) (http://www.casimages.com/i/141121084855409304.jpg)
Entourée d'un cercle la lettre E suivie d'un chiffre indique l'origine du pays d'homologation (Voir tableau ci dessous).
E1 – Allemagne E11 - UK E22 - Russie E34 - Bulgarie
E2 – France E12 – Autriche E23 – Grèce E37 - Turquie
E3 – Italie E13 – Luxembourg E24 - Irlande E40 - Macédoine
E4 - Pays-Bas E14 – Suisse E25 - Croatie E43 - Japon
E5 – Suède E16 – Norvège E26 - Slovénie E45 - Australie
E6 – Belgique E17 – Finlande E27 - Rep. Slovaque E46 - Ukraine
E7 - Hongrie E18 – Danemark E28 - Biélorussie E47 - Afrique du Sud
E8 - Rep. Tchèque E19 – Roumanie E29 - Estonie E48 - Nouvelle Zélande
E9 – Espagne E20 – Pologne E31 - Bosnie- Herzégovine
E10 – Yougoslavie E21 - Portugal E32 - Lettonie
En dessous figure le numéro d'homologation, nombre dont les deux premiers chiffres indiquent le règlement utilisé
(05 pour 22-05).
Apparue avec le règlement 22-05, une lettre indique ensuite le niveau de protection offert par la mentonnière.
Le J (comme ci-contre) concerne les jets ou demi-jets, dépourvus de protection maxillaire.
Le P assure d'un seuil minimal de protection de la mâchoire.
A l'opposé, NP (protection maxillaire non intégrale) précise que la mentonnière n'a pas répondu au test spécifié.
Quant à la dernière série de chiffres, elle désigne le numéro de série de production. "
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C'est clair qu'avec une bonne tarte, on ne se pose plus ce genre de question et en plus la mutuelle te donne des ronds pour ton prochain achat.
Mais bon, la tarte ça fait mal. Même si la pâte est sablée :geek: