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c'est pas dur de faire 8000 kms avec un corsa3 sur une rsv, en pilotant cool, sans acceleration/freinage de trappeur, en jouant avec le frein moteur.que ca soit des bt10, bt12, pilotpower, diablo corsa, j'ai toujours reussi a faire pratiquement 10000 kms avec chaque pneu, sans faire de piste bien sur.
Comparo pneus Sport-GT dans MJ: 1er: Metzeler Roadtec Z8 M/O2eme: Pirelli Angel ST3eme: Dunlop Roadsmart II4eme: Continental Road attack 2...Testé en neuf sur route, après 4Mkms, sur route mouillée et test d'usure...
Je te l'enverrai bien mais pas cette semaine...Si tu peux attendre jeudi, au moins
c'est pas dur de faire 8000 kms avec un corsa3 sur une rsv, en pilotant cool, sans acceleration/freinage de trappeur, en jouant avec le frein moteur....
Tu peux rouler cool et pas te brider non ? Mode "enroulé" Et pas ouvrir comme un gros goret en sortie de courbe, profiter des 2000/3000 premiers tours de couple et changer de rapport.Et sinon +1 avec les Angel ST si tu fais de l'utilitaire avec le RSV. Tous les autres tu va les tuer super vite au centre.Et si tu veux changer, les PR2 ont une usure très régulière et accrochent super bien sous la flotte (v60 en glisse approved )