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Niko · « **Réponse #15 le:** 29 mai 2007 à 13:18:55 »

J'habite massieux dans le 01. oui j'ai de la place et aussi un minimum de matos ( faut juste le trouver c'est au beau-père c'est le souk dans le garage !! ).
Si j'attaque ce sera en fin d'aprem car j'ai des choses à faire avant et puis faut que j'aille faire les courses. c'est gentil du déplacement mais je pense me debrouillé ...

Ben · « **Réponse #16 le:** 29 mai 2007 à 13:20:51 »

C'est toi qui voi en même temps j'allais squatté parce que mon sous sol d'immeuble me saoule... mdr... mais y'a pas grand chose a faire j'ai juste besoin de lumière... sinon bin quand tu veu je devais passer dans l'ain j'ai des choses a y faire aussi! ^^

Niko · « **Réponse #17 le:** 30 mai 2007 à 10:18:34 »

Au final je me suis débrouillé comme un chef !!!

J'ai tout réussi non sans quelques difficultés. Vidange, fuiltre à huile + le K&N.
Juste une question : est-ce grave d'avoir un peu trop d'huile dans le moteur ? je suis à 2-3 mm au dessus du trait Full ...

V, Niko

pizzai69 · « **Réponse #18 le:** 30 mai 2007 à 13:00:45 »

Citation de: SVNiko le 30 mai 2007 à 10:18:34

Au final je me suis débrouillé comme un chef !!!
J'ai tout réussi non sans quelques difficultés. Vidange, fuiltre à huile + le K&N.
Juste une question : est-ce grave d'avoir un peu trop d'huile dans le moteur ? je suis à 2-3 mm au dessus du trait Full ...

V, Niko

Si tu peux, enleve de l'huile

C'est mauvais d'etre au dessus du maxi, mais je ne sais pas dans quelle proportions.

Tu peux faire simple, avec un tuyau (de préférence transparent et propre): tu siphone par le bouchon de remplissage si y'a la place.

ReedSmith · « **Réponse #19 le:** 30 mai 2007 à 17:20:54 »

ya mieux : tu devisse legerement le bouchon de vidange, tu laisse couler ... et t'oublie pas de le resserer

Pas d'incidence pour 2-3 mm au dessus toutefois, par contre 1 litre de plus ...

alpha · « **Réponse #20 le:** 01 juin 2007 à 22:59:01 »

voilà une chose de faite....ben t'as à peut pret le même niveau que beaucoup e motard....

dont moi

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alpha