Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: lezard le 13 juillet 2007 à 09:08:53
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Ma question est toute simple :
Ma ZR7 est une troisième main et je ne sais pas si elle est débridée, comment savoir si elle l'est?
Et si un possesseur de ZR7 l'a fait est ce que ca vaut le coup et est ce que ca fait une grosse différence?
petit rappel, sur route la loi ne nous autorise qu'une puissance maximum de 106ch, donc toutes les indications ou informations données sur ce post sont strictement reservées a un usage piste exclusif
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çà se débride un ZR7??? ???
Tu parles de la version 34 chevaux ou pas là?
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un ZR7 c'est 72 ou 76 cheveaux max de mémoire >:D donc pas débridale
ps : sauf si en 34 cv :p
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1) çà se débride un ZR7??? ???
2) Tu parles de la version 34 chevaux ou pas là?
1) c'est ce que j'aimerai bien savoir
2) non je pense pas, la mienne doit être à 75 Cv si je me trompe pas, en même temps je suis une brelle en mécanique.
Posté le : 13 Juillet 2007 à 09:13:06
un ZR7 c'est 72 ou 76 cheveaux max de mémoire >:D donc pas débridale
ps : sauf si en 34 cv :p
Et pour savoir si je suis en 34 cv ?
(en même temps je monte jusqu'a 200km/h, je pense qu'en 34 cv ca doit pas etre faisable non ?)
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faudrait savoir si c'est la démultiplication d'origine pour se fier à tes "200 km/h".
mais elle doit etre débridée, le SV qui fait aussi 74 cv je crois, affiche dans les 220 km/h +/- en max, au compteur avec démul d'origine
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il doit bien exister un forum dedié au ZR7 ou ils te repondront certainement mieux qu'ici... :)
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faudrait savoir si c'est la démultiplication d'origine pour se fier à tes "200 km/h".
Ben avec un pignon en 16 (d'origine) je tapé le 210km/h, j'ai maintenant un pignon en 15 et je plafonne à 200km/h.
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t'es au taquet ;) et pas en 34 cv >:D
pour plus de puissance change de brele ;) d'ailleur j'ai un beau VFR :geek:
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ouais je ne pense pas qu'une moto en 34 cv atteigne ces vitesses, donc elle doit etre en débridé
EDIT : je suis sceptique sur l'investissement dans un pot (ou meme d'une ligne complète)
VFR01 a raison, peut etre il faudrait songer à changer de moto, si c'est possible ??
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t'es au taquet ;) et pas en 34 cv >:D
pour plus de puissance change de brele ;) d'ailleur j'ai un beau VFR :geek:
Tu perd pas le nord dit moi !! ;D
Bon ben il me reste plus qu'à changer le pot si je veux gagner un peu alors .... :'(
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Bon ben il me reste plus qu'à changer le pot si je veux gagner un peu alors .... :'(
C'est pas dit que tu gagnes quoi que ce soit, et pas impossible que tu perdes du couple ou des poneys, voir les deux.
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t'es au taquet ;) et pas en 34 cv >:D
pour plus de puissance change de brele ;) d'ailleur j'ai un beau VFR :geek:
Tu perd pas le nord dit moi !! ;D
Bon ben il me reste plus qu'à changer le pot si je veux gagner un peu alors .... :'(
Cà sert à rien de changer le pot, change plutôt de brêle ! ;D
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Bon ben il me reste plus qu'à changer le pot si je veux gagner un peu alors .... :'(
C'est pas dit que tu gagnes quoi que ce soit, et pas impossible que tu perdes du couple ou des poneys, voir les deux.
+1 serieusement si tu commences à te posé la question change de brele ;) t'en tireras pas grand chose en plus de ton ZR7 :-\
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Ouais mais je l'aime ma petite ZR7, en plus pour changer de moto faut des sous :-\!
Bon ou alors je lance une collecte sur le forum :)!
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Enlève déjà le top case tu gagnera au niveau du poids >:D
Arf je rigueule topain :D
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si c'est comme la plupart des moto tu as un cale sur la commande des gaz côté carbu ou rampe injection faut si elle est encore là . Sinon sur ta carte grise si c'est marqué MTT1 c'est qu'à l'origine elle est bridée si MTT2 pas bridé mais dans le premier cas si légalemnt elle est à 34 cv et que la tienne ne l'est pas . aie aie aie attention !!!!!
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si c'est comme la plupart des moto tu as un cale sur la commande des gaz côté carbu ou rampe injection faut si elle est encore là . Sinon sur ta carte grise si c'est marqué MTT1 c'est qu'à l'origine elle est bridée si MTT2 pas bridé mais dans le premier cas si légalemnt elle est à 34 cv et que la tienne ne l'est pas . aie aie aie attention !!!!!
je ne pense pas que la modif de carte grise soit un problème, il n'est pas en 34 cv vu son age. Donc meme si la CG indique 34 cv, il a le droit de roulé en débridé.
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ouais je ne pense pas qu'une moto en 34 cv atteigne ces vitesses, donc elle doit etre en débridé
j'ai fait 190 avec mon GSE bridé 34cv de l'époque, et j'pense que ça pouvait monter encore... (bon par contre ça mettait du temps à monter lol)
pour vérifier si elle est bridée, y a pas 36 solutions :
- soit c'est un bridage mécanique et donc ça se voit après démontage (cale au niveau des carbu en général, boisseaux plus court (ou inversement, je ne me rappelle plus), bridage au niveau de la poignée... etc...)
- soit c'est électronique et là faut voir si un cable a été coupée
(j'connais pas le zr7, mais je pense que ça doit etre mécanique)
après pour la CG, même si t'es pas tenu de rouler en 34cv, elle ne correspond plus à ta machine... mais bon j'pense pas qu'il y ait eu des problèmes.
Par contre faut juste savoir lors de la vente pour prévenir le propriétaire suivant... car si lui est en 34 cv et qu'il croit que la moto l'est... ::)
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après pour la CG, même si t'es pas tenu de rouler en 34cv, elle ne correspond plus à ta machine... mais bon j'pense pas qu'il y ait eu des problèmes.
Par contre faut juste savoir lors de la vente pour prévenir le propriétaire suivant... car si lui est en 34 cv et qu'il croit que la moto l'est... ::)
ouais les flics sauront quand meme regarder quand le permis a été passé, avant ou après les 21 ans. Je ne pense pas qu'ils verbalisent.
Y en a bien qui ont des CG avec leur ancienne adresse... ;D ;D
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ben c'est surtout pour le propriétaire suivant... s'il croit qu'il a un 34 cv et que c'est pas le cas...
maintenant y a quand même des experts qui vérifient le bridage lors des accidents... :/
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j'ai fait 190 avec mon GSE bridé 34cv de l'époque,
C'était sur ta DreamCast ??? ?? :dead: :geek: :geek: :geek: :idiot: :D ;D ;D ;D ;D
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hé ho... >:( :gourdin: :vnr:
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j'ai fait 190 avec mon GSE bridé 34cv de l'époque,
C'était sur ta DreamCast ??? ?? :dead: :geek: :geek: :geek: :idiot: :D ;D ;D ;D ;D
ya la GSE dans les jeux vidéos ???? :geek: :geek: :geek: ;D ;D ;D
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non je penses aussi que t pas bride
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non je penses aussi que t pas bride
et pourquoi ? parce que t'as eu plus de mal que tu ne pensais à me rattraper ? ;D
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Je confirme, moi je monte à 205 avec mon ZR7 (sur circuit, jamais sur route hein ;D).
Donc c'est pas bridé (rigolo pour une japonaise non? ok je sors).
C'est sur si tu cherches plus de patate faut changer de moto.
Je suis dans le même cas que toi, plus de sousous.
Faudrait peut être lancer une contribution publique pour les pauvres possesseurs de ZR7 en mal de watts. ;D
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oh ca non, mais 205 si elle etait bridee elle serait comme la mienne, 150 pas plus. moi suis en 34cv mais tant qu'ils me font plaisir. bientot 20 de plus viendront les rejoindre
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Petite precision, il me semble que sur la ZR7, la vitesse est prise sur la roue avant et non sur le PSB donc même en changeant la démultiplication, la vitesse sera toujours la bonne!! ;)
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t'es au taquet ;) et pas en 34 cv >:D
pour plus de puissance change de brele ;) d'ailleur j'ai un beau VFR :geek:
combien :P
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il doit bien exister un forum dedié au ZR7 ou ils te repondront certainement mieux qu'ici... :)
Pas besoin de forum. Son ZR7 est d'origine, point barre. Y'a pas de bridage puisque ca fait 75ch d'origine...
Son bridées a 106ch les machines..... qui font plus de 106ch :dead: :dead:
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il doit bien exister un forum dedié au ZR7 ou ils te repondront certainement mieux qu'ici... :)
Pas besoin de forum. Son ZR7 est d'origine, point barre. Y'a pas de bridage puisque ca fait 75ch d'origine...
Son bridées a 106ch les machines..... qui font plus de 106ch :dead: :dead:
il parlait du bridage 34 cv, il me semble
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Pizzaapoil =====> []
Mercki :)
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D'apres les 4-5 premiers posts il sait surtout meme pas de quel bridage il parlait :D
Ptizizi si tu renvoie les gens vers d'autres forums pour les questions sur leurs motos, on va perdre de l'effectif sur LM :dead:
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Ptizizi si tu renvoie les gens vers d'autres forums pour les questions sur leurs motos, on va perdre de l'effectif sur LM :dead:
Il ne peut en rester qu'un... >:D >:D >:D >:D >:D >:D
Comme je sais qu'une ZR7 ne fait pas plus de 106ch, cela ne pouvait être (pour moi) qu'un bridage en 34, d'ou le renvoit sur un forum de ZR7 ;)
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Faudrait peut être lancer une contribution publique pour les pauvres possesseurs de ZR7 en mal de watts. ;D
Ouais on va lancer ca !! ;D
Ca m'a été confirmé elle n'est pas bridée car un ZR7 bridé ne dépasse pas les 180 km/h.
Et non je vai pas changer de bécanne car je me suis rendu compte que je n'avais toujours pas utilisé le potentiel de cette bécanne.
En plus comme c'est ma première, j'en aurais la larme à l'oeil de m'en séparer.
Merci pour vos réponses même si certains veulent que j'aille m'inscrire sur un autre forum..... :'(
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Je m'étais posé la meme question avec mon ZR7, si tu vas a 200 c'est qu'il a bien ses 76 ch, un autre test, en 4eme si tu ateins rapidement les 9000 tours c'est qu'elle est debridée, dixit un possesseur de ZR7 bridée pour qui il est difficile d'atteindre ce régime avec sa 34 poneys. Si tu veux plus d'info sur cette brelle va sur http://www.zr-7.org/ dédié a cette bécane j'y étais avant de commander mon chti monstre. Et reste avec nous t'es pas bridé a un seul forum !! ;D