Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: nowis le 22 mars 2015 à 18:09:17
-
Hello hello !
Ce message fait suite à ces deux sujet : patinage de l'embrayage (http://www.lyonmotard.com/mecanique-entretien/patinage-lors-daccelerations-franches/msg697746/#msg697746) et bruit suspect (http://www.lyonmotard.com/mecanique-entretien/ducati-620ie-monster-bruit-suspect-vibrations/).
J'aimerais faire les réparations moi même. Non seulement parce que je suis un étudiant un peu serré niveau budget, mais aussi parce que ça fait un moment que j'ai envie de me salir les mains. Du coup, ça serait l'occasion de me lancer !
Du coup, est-ce qu'un bricolo' Ducati serait d'accord pour m'accueillir et m'apprendre à faire ces petites réparations ? ::)
Ensuite, j'aimerais être sûr d'acheter les bonnes pièces. Bah oui, bille en mécanique, c'est un coup à acheter n'importe quoi :2funny:
Kit chaîne "Hyper renforcé" (http://www.silverperformance.fr/kit-chaine-acier-ducati-monster-620-20022004-pas-520-xring-hyper-renforce-p-32859.html).
Disques d'embrayage lisses et garnis (http://www.sepamoto.fr/embrayage-newfren-ducati-sport-monster-p-50.html).
Filtre à air (http://www.sepamoto.fr/filtre-ducati-monster-apres-2002-p-143.html).
Filtre à huile (http://www.sepamoto.fr/filtre-huile-ducati-paso-monster-pantah-p-89.html).
Joint de bouchon de vidange (http://www.sepamoto.fr/joint-vidange-ducati-p-479.html).
Joint de carter d'embrayage (http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-joint-de-carter-embrayage-moto-DUCATI.html).
Ai-je oublier quelque chose ?
Merci d'avance ! :top:
-
Bin y'a des bricoleurs le samedi matin...
-
http://www.lyonmotard.com/les-teams-de-lyonmotard/ducat%27bricol%27team-des-vrais-motards-sur-des-vraies-motos!!!/
-
http://www.lyonmotard.com/les-teams-de-lyonmotard/ducat%27bricol%27team-des-vrais-motards-sur-des-vraies-motos!!!/
Ok, pour le coup de main je vais leur demander directement :top:
-
Salut, effectivement quelques bricoleurs travaillent sur des italiennes qui ne sont pas en panne mais qui "enquiquinent" bien les proprio.
Comme tu l'as déjà certainement lu dans la section, tu peux te faire une idée de ce qui a occupé les derniers weekends de quelques intégristes.
Dans l'ordre, il me semble qu'il reste une fourche à remettre en état et ensuite, il faudra voir entre la tienne et la mienne. J'ai commandé mes pièces aujourd'hui et il y a au moins une grosse journée de travail pour que ma moto reparte par ses propres moyens.
Pour tes pièces : de ce que je connais et ai pu vérifier :
kit chaîne, ok
embrayage : à priori ok
filtre à air ok
pour le filtre à huile, comme il te faut de l'huile de vidange, autant commander un bidon avec le filtre "offert" http://www.silverperformance.fr/huile-liquides-packs-huile-filtre-c-1_37_22.html?filtreM=10
joint de bouchon, faut voir avec Ben s'il n'a pas ce qu'il faut
Joint de carter d'embrayage : je ne sais pas s'il y a besoin de le changer, je laisse les connaisseurs répondre.
-
...
joint de bouchon, faut voir avec Ben s'il n'a pas ce qu'il faut
...
ouaip, ce joint là doit y avoir ce qu'il faut vu que la fois dernière je suis parti en expedition au pied levé pour en acheter un lot ;) :D
-
Sur le 620 il n'y a pas de joint de carter d'embrayage. C'est de la pate silicone...
hé oui!
Samedi c'est fermé... On est en vacances. :( C'est pas pour rien que j'avais proposé samedi dernier... Hé oui!!! J't'appelerais dans la semaine qu'on s'arrange. D'ici la on est peut être pas les seuls a pouvoir te dépanner. ;)
On a un moteur de 600 embrayage bain d'huile démonté dans le garage. Donc si tu veux t'entrainer tu peux le faire y faut justement déposer l'embrayage qui a 17000 km! Il est en bon état et sera certainement à vendre.................... ;D
-
Sur le 620 il n'y a pas de joint de carter d'embrayage. C'est de la pate silicone...
hé oui!
Samedi c'est fermé... On est en vacances. :( C'est pas pour rien que j'avais proposé samedi dernier... Hé oui!!! J't'appelerais dans la semaine qu'on s'arrange. D'ici la on est peut être pas les seuls a pouvoir te dépanner. ;)
On a un moteur de 600 embrayage bain d'huile démonté dans le garage. Donc si tu veux t'entrainer tu peux le faire y faut justement déposer l'embrayage qui a 17000 km! Il est en bon état et sera certainement à vendre.................... ;D
Hum, donc si on ouvre le carter, je présume qu'il faut refaire cette pâte silicone ?
Je suis partant pour l'entraînement ! Mais je préfère aussi mettre des pièces neuves sur ma monture. Par précaution ::)
-
Oui bien entendu il faut l'enlever et remettre une toute belle...
C'est toi qui choisi pour les pièces ce n'est pas un soucis. On pousse pas à la consommation. C'est gratuit... xD
Ca se fera jeudi ou vendredi soir si tu es dispo.
-
vendredi soir c'est mort ma poule :idiot:
-
Ah mais oui mais vendredi c'est pas permis c'est jeudi alors... Sinon semaine pro! :/
-
:top:
-
Ah mais oui mais vendredi c'est pas permis c'est jeudi alors... Sinon semaine pro! :/
Je travail, donc je pourrais venir que si c'est en fin de journée ou un weekend :-\
Sinon pour les travaux sur ma moto, il faudrait qu'on fixe une date un peu en avance. Le temps de recevoir les pièces ensuite :)
-
Ah mais oui mais vendredi c'est pas permis c'est jeudi alors... Sinon semaine pro! :/
Le jeudi t'as rendez vous avec une mexicaine je te rappelle :D
-
J'ai un mot de
s parents "pirate" pour cause de démontage / remontage de fou-fourche... :-\ On peut pas être partout! :geek:
Pis bon depuis que Ornella trône sur le mur... ^-^
-
Pis bon depuis que Ornella trône sur le mur... ^-^
Ben doucement alors ;D ;D Elle ne connait que les sushis SuperSport !!!
Soit tu regardes Ornella, soit tu lis Mathieu G. mais pas les 2 en même temps ;) ;)
-
Pis bon depuis que Ornella trône sur le mur... ^-^
Ben doucement alors ;D ;D Elle ne connait que les sushis SuperSport !!!
Soit tu regardes Ornella, soit tu lis Mathieu G. mais pas les 2 en même temps ;) ;)
De quoi? Le point G d'Ornella?? :idiot:
-
De quoi? Le point G d'Ornella?? :idiot:
:2funny: :2funny: Quilèkon :2funny:
-
Hello !
Alors alors, j'ai reçu les pièces aujourd'hui :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F635424211504071224594622815743133565744798361n.jpg&hash=07f06b294a14e06b447fea5b1babc97c) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=635424211504071224594622815743133565744798361n.jpg)
S'ajoute à cela l'huile Motule semis-synthèse 10W40 et un petit joint de bouchon de vidange. Le filtre à air est déjà posé.
Pour l'embrayage, ça sera le weekend prochain ! :top:
-
tu as les ressorts d'embrayage?
-
Il a changé les disques avant qu'on attaque la mienne... A priori ça doit être bon;-)
-
Ouais on a pas eu beaucoup de nouvelles....... :-\
-
Mon retour après un peu d'absence (Dure vie d'étudiant ... ::) ).
Suite au changement des disques d'embrayage, j'ai remarqué un changement de comportement de ma moto. Les vitesses se passent de façon plus fluide et le point de patinage semble moins court. Donc que du bon !
Je tient aussi une piste pour le "tictictic" : J'ai l'impression que cela viens d'une rondelle en acier d'une protection carbone. Il faut que je vérifie. Mais ça serait ultra c*n :2funny:
En tout cas, elle est très sympa cette Brico'Team, encore merci !
-
On t'attends pour bricoler les samedis matins le prospect... ;)
-
On t'attends pour bricoler les samedis matins le prospect... ;)
Uniquement si il y a des carters à astiquer ! :2funny:
-
C'est le cas!! :P