allezzzz messieurssss le debat est lancé que le meilleur gagne .

ninja6 a écrit:
allezzzz messieurssss le debat est lancé que le meilleur gagne .

pour ma part il n'y aura aucun débat.
c'est pas le sujet de topic.

ninja6 a écrit:
allez les gars le Hors sujet vous fait pas peur .

outils de merde ou pas ? tels est la kestions

hihihi!!!!!!!!!!!!

     

Ragedvaincre a écrit:
et ça, c'est du à  ton dernier bricolage  :confused:
dans ce cas, faudrait p'tet que tu ailles voir un mécano, non ?!  :roll:

Absolument pas, je n'ai jamais touché cet ecrou là , mais je pense qu'en 30000kms et 3 ans 1/2 il a fini par se déserrer tout seul...car comme j'entretient bien mon kit chaine ( nettoyage regulier et graissage tres regulier...) et ben mon kit est comme neuf.... :-P  :-P  :-P

clancy a écrit:
si t'as pas les outils pour desserrer ton axe de roue arrière,
tu fais comment habituellement pour retendre ta chaine ?

Comme je l'ai ecrit ci dessus, je suis tres pointilleux et je fais extrement attention a ma moto (vous pouvez demander a maya...)
Je verifie regulierement la tension de ma chaine, que se soit sur la GSE ou sur la Fazer, je n'ai jamais eu besoin de retendre la chaine.
Dans le pire des cas elle est retendue (s'il y a besoin) lorsque je fais monter un nouveau pneu arriere (mon 3eme depuis octobre)

Et je tiens a preciser que mon kit chaine est comme neuf (pas de point dur, couronne en tres bon etat, pignon aussi avec une legere usure d'un des cotés des dents (enfin c'est normale car ca tourne 3 x plus vite que la couronne...))

pour l'axe de roue tu as ce qu'il faut normalement dans la trousse à  outils d'origine de la moto.
je t'accorde que ce n'est pas de l"outillage de haute qualité mais ça peut te dépanner.
et si l"écrou d'axe de roue  est serré trop fort tu rallonges le "manche " de ta clé avec un tube,
tu aura un bras de levier plus long  et ça le fait bien.

 

Exact les outils sont bien dans la trousse a outil, mais ils sont inexploitable car trop court et mon axe a été trop serré... :roll:


Donc ce soir j'ai récupérer les outils chez Stephmaha (merci  ;-) )
Je suis retourné dans mon local, j'ai serré l'ecrou du PSB, j'ai rabattu la rondelle ( et honnetement c'est la merde....)

Ensuite, et en vain, j'ai essayé de déserrer l'axe de roue arriere (j'avais mis du WD40 la veille pour "decoincer" le tout) et je ne suis arrivé a rien que ce soit du coté ou il faut une douille de 27 ou de l'autre ou il en faut une de 24.....
A mon avis le mecano a serrer comme une brute ( avec un systeme penumatique peut etre?) et je ne peux absolument rien faire....certain diront aussi que je suis taillé comme une arbalete donc forcement ca n'aide pas... :roll:

Et puis je n'ai rien pour rallonger ma clef et ainsi avoir un levier plus grand....

Apparement il ne me reste plus qu'a aller chez un mecano pour qu'il veuille bien me retendre tout ca... je suis a 3/4 kms de l'avenue de saxe, cela devrait tenir bon jusque la bas a mon avis...:roll:

Bref ce soir je suis un peu désespérer... :-(  

PS : merci a tous pour vos coseils et outils

PS 2 : merci a nuts pour son MP

PS 3 : Merci a grizzly pour sa propsition, je vais tel a un copain qui travaille chez un de concessionnaires de saxe pour voir si un des mecano peut m'aider... :-)

PS 4 : le mecanique/bricolage c'est bon..mangez en...

Bon alors...


Je suis allé avenue de saxe en fin d'aprem, evidement aucun mecano n'etait dispo sans RDV.... :-(

Le canard a réessayé de déserrer l'axe, sans succés... :upset:

Ducoup m'est venue une idée....

Demain je vais tel au magasin qui m'a fait le montage, je vais leur demander a ce qu'il me fasse la tension de la chaine, et qu'il ne serre pas trop l'ecrou afin que je puisse tendre ma chaine moi même  :-) et tout ca gracieusement bien entendu , le cas echéant bye bye le bon client qui a passé 5 pneus et l'equivalent de 3 vidanges en consommable le tout en un an.... héhéhé

Finot le canard...bon on verra demain :-)

PS : ca pousse quand même plus avec une dent en moins, et encore en version lopette en ville avec chaine detendue...

# canard content #

mange des epînards petit canard et tu deviendras fort

ca c'est de la rallonge :-o  :-o

pizzai69 a écrit:
Le cliquet c'est clairement pas fait pour   j'en ai peté un en tentant de sortir le PSB, mais bon c'etait un cliquet premier prix, heureusemment au final  

Même un Facom je ne sais pas si tu y serais arrivé ... Mais c'est un coup à  esquinter . Ta méthode avec la rallonge est idéale pour debloquer ! Moi j'ai débloqué les 4 goujons de roue serrés au pistolet de ma caisse comme ça encore hier ! ;-)