Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: benn0u le 05 août 2013 à 10:13:08
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Hello,
Ma kawette commence à faire des siennes. I need your help !
Ptit recap : er6n de 2006 avec 13.000km au compteur. Révision des 12.000km réalisé début janvier (pas de soucis).
Changement des bougies (himself), vidange et graissage de chaîne il y a une semaine
Problème : bruit de cliquetis métalliques au niveau du bloc moteur lorsque je mets des gaz. Le bruit est maintenant présent au ralenti moteur.
Vous avez une idée ?
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est-ce que le bruit est présent quand tu embraye ou débraye ?
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non je ne crois pas. On l'entend vraiment quand je mets les gaz. lorsque je coupe les gaz, il est beaucoup moins présent
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mets toi au ralenti au point mort et regarde si le bruit disparait qd tu actionne le levier d'embrayage.
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je fais le test ce soir en rentrant du taff
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je viens de tester, pas de changement en actionnant l'embrayage
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je viens de tester, pas de changement en actionnant l'embrayage
bonne nouvelle tu sais déja que c'est pas un souci d'embrayage.
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on m'a parlé du jeu de soupapes ou de la distrib.
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on m'a parlé du jeu de soupapes ou de la distrib.
A 13000 km sur une er6 sortant de revision ca serait extremement curieux ??? ???
Difficile de faire un diagnostic de bruit par internet, mais on est d'accord que le bruit est présent moteur en arche moto a l'arret ?
- est ce que le bruit change avec le régime moteur ?
- est ce que le bruit change selon la température moteur ? (genre ca le fait - a chaud et + a froid)
Un bruit de jeu aux soupapes est assez caractéristique et reconnaissable, celui d'une chaine de distrib aussi pour un connaisseur a l'oreille un peu affutée.
Dans ton cas (moto + km), j'y crois pas beaucoup (et ca serait carrement anormal), par contre une merde désserrée/dévissée qui fait du bordel quelque part ca me semble plus crédible.
Emmène là donc chez donc chez ton concess qu'il jete un oeil (une oreille), tu devrais être rassuré ;)
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le bruit s'intensifie quand le moteur est chaud et également quand le régime moteur est haut.
j'ai prévu de prendre rdv rapidement pour la faire examiner.
merci pour votre aide ;)
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Un tendeur de distrib. A 13Mkm ca serait quand même étonnant mais sait-on jamais ...
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Tiens nous au jus, en sortant du concess', c'est intéressant ce genre de retour. En espérant que ce ne soit pas grand chose... :-\
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Changement des bougies (himself), vidange et graissage de chaîne il y a une semaine
Peux-être que tu devrais vérifier que tes bougies sont correctement serrées...
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Changement des bougies (himself), vidange et graissage de chaîne il y a une semaine
Peux-être que tu devrais vérifier que tes bougies sont correctement serrées...
vérifié par deux fois après le changement.
Le bruit était présent déjà avec les anciennes bougies
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Tendeur de chaîne de distribution.
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on en a vu d'autres sortant de révision où rien n'a été fait. ::)
Tu tires sur ton moulin à froid? tu chauffes souvent? ville? ton kilométrage est-il certifié? tu lève souvent en weeling (risque de déjauger). Ta pression d'huile est-elle normale?
J'espère que t'as pas coulé une bielle mec! ;)
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on en a vu d'autres sortant de révision où rien n'a été fait. ::)
Tu tires sur ton moulin à froid? tu chauffes souvent? ville? ton kilométrage est-il certifié? tu lève souvent en weeling (risque de déjauger). Ta pression d'huile est-elle normale?
J'espère que t'as pas coulé une bielle mec! ;)
temps de chauffe respecté dans 95% du temps. Pas de weeling et autres figures acrobatiques
Quand tu parles de certification du kilométrage, tu le vois comment ?
Pour la pression d'huile, pas mesuré car pas le matos
Je vais passer cet aprem a Team D'nd si c'est ouvert
Sinon vous connaissez Nelson moto à Trevoux ? http://www.nelson-motos.com/ (http://www.nelson-motos.com/)
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on en a vu d'autres sortant de révision où rien n'a été fait. ::)
Tu tires sur ton moulin à froid? tu chauffes souvent? ville? ton kilométrage est-il certifié? tu lève souvent en weeling (risque de déjauger). Ta pression d'huile est-elle normale?
J'espère que t'as pas coulé une bielle mec! ;)
temps de chauffe respecté dans 95% du temps. Pas de weeling et autres figures acrobatiques
Quand tu parles de certification du kilométrage, tu le vois comment ?
Pour la pression d'huile, pas mesuré car pas le matos
Je vais passer cet aprem a Team D'nd si c'est ouvert
Sinon vous connaissez Nelson moto à Trevoux ? http://www.nelson-motos.com/ (http://www.nelson-motos.com/)
Oui ils font principalement des scouters donc plutot a éviter
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Si tu touches un peu en meca.il y a possibilite de retendre le tendeur le demonter,attention bien le tenir car le ressort pousse derriere,fabrique un petit T qui va te servir de cle pour le retendre et le tenir tendu pour le remontage lorsque le tendeur est refixer sur le moteur enlever la cle et voilou. :D
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Si tu touches un peu en meca.il y a possibilite de retendre le tendeur le demonter,attention bien le tenir car le ressort pousse derriere,fabrique un petit T qui va te servir de cle pour le retendre et le tenir tendu pour le remontage lorsque le tendeur est refixer sur le moteur enlever la cle et voilou. :D
Mon niveau en méca est plutot limité (vidange, tension chaine, bougie, filtre a air...).
Si y'en a un qui touche un peu, il me passer voir la brêle me faire l’opération contre quelques bières :coolsmiley:
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Un distribution n'est pas a exclure non plus. Ça c'est vu sur un Speed triple a 6000 km !
C'est très rare mais ça arrive.
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Après c'est peut-être simplement une pièce lambda, mal serrée, qui entre en résonance avec le moulin... je te souhaite de ne pas te ruiner dans cette affaire :-\
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je te souhaite de ne pas te ruiner dans cette affaire :-\
J’espère aussi. J'irais voir le doc pendant mes vacances la semaine prochaine
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Sur une moto de 2006 et 13 000 km, peu de chance qu'il y ait un souci au niveau tendeur de distri / jeux aux soupapes.
Si le cliquetis se fait à une certaine fréquence (hauteur de son), tu peux chercher si c'est lié au régime moteur ou à la vitesse de la moto, par exemple.
Tu peux aussi poser la question sur un forum ER6 (souci connu sur ce modèle ?).
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verdict?
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bah rien... le bruit est normal pour ce modèle... Il était sans doute accentué par le bruit de mon casque.
En tout cas, merci à tous pour votre aide et vos conseils.
C'est parti pour de nouvelles aventures avec ma tondeuze à gazon 8)
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bon ben tant mieux alors !!
:top:
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nickel! tant mieux! :top:
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La mienne c'est pareil un petit bruit du même genre et en accélérant! c'est la serrure de la selle arrière qui a pris du jeu! essaye de regarder si toi aussi ta pas une piece qui a pris du jeu ;)
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La mienne c'est pareil un petit bruit du même genre et en accélérant! c'est la serrure de la selle arrière qui a pris du jeu! essaye de regarder si toi aussi ta pas une piece qui a pris du jeu ;)
Je vais regarder.. Apres 200 km aujourd'hui le bruit n'est plus présent ...
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bonne nouvelle alors ;)