Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: christel le 02 décembre 2006 à 14:15:11
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Salut à tous,
Voilà le topo, j'ai quelqu'un qui me rachète ma 125 et qui vient la chercher dans 15 jours. Et évidemment, c'est maintenant qu'elle décide de faire des siennes !!!
Ce matin, je décide d'aller faire un tour histoire de profiter du soleil. Là , elle a un peu de mal à démarrer mais bon, ce n'est pas la première fois que ça arrive !! Donc me voilà pépère direction Villars de Lans quand soudain j'ai l'impression qu'il n'y a plus de vitesses :-o ? Alors j'essaie de rétrograder et rien ne se passe. Y'a plus de vitesses !! C'est quoi ce binz :confused:
Je m'arrête tant bien que mal. J'essaie de tomber les rapports et toujours rien. Enfin, je trouve le point mort.J'attends un peu , et là j'arrive à enclencher la première.
Donc, bref je repars tout doucement, la deuxième s'enclenche, puis la troisième. Ouf, ça a l'air de marcher .... Ca repart nickel.
Je continuer à fais ma petite montée (car pas d'endroit pour faire demi-tour) jusqu'au moment o๠titine ne veut plus accélérer. Ca bloque à 50 km/h et le compte tour a tendance à s'affoler :confused: ?? Puis, j'ai de nouveau l'impression de ne plus avoir de vitesses. Je peux ni rétrograder ni monter les rapports. Bref, second arrêt ... on attend un peu comme précédemment en cherchant désespéremment le point mort. Au bout d'un moment, ça repart ..
Donc, là demi-tour, direction la maison en espérant y arriver en un seul morceau. J'étais pas à l'aise du tout dans la descente de Villars avec le comportement bizarre de titine.
Bref sur le retour, je pouvais monter les rapports mais pas les rétrograder une fois sur trois. Et de temps en temps, affolement du compte tour et vitesse maximale de 50 km/h
Bref, d'o๠peut venir ces problèmes?? Si vous avez des idées des causes possibles, faites moi signe .
P.S : [Mode coupe gueule On] :kill: :kill2: Merci aux deux "connards" de motards immatriculés 69 de mettre passer sous le nez en se foutant de ma gueule !!! .. Je m'auto censure mais soyez surs que je ne pense aucun bien de vous ... :kill: :kill2: [Mode coupe gueule Off]
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ben je sais pas trop ce que cela peut être...
Je me souviens qu'une fois sur l'autoroute avec ma 500 GSE, elle s'est mise d'un coup a déccélerer, je tombe une vitesse, j'ai remis les gaz, et la vitesse descendait tjrs....je me suis arreté sur la BAU, j'ai regardé la moto de partout, j'ai rien trouvé...j'ai redémarrer, et depuis je n'ai plus jamais eu de probleme, y'a des mysteres des fois... :roll:
Si tu as besoin d'un mecano, j'en connais un proche des montagne de Grenoble ;-)
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Le diagnostic à distance, c'est à peine meiux que le loto, mais de ce que tu decris, ca *pourrait* etre un embrayage à l'agonie qui patine (ou dont un petit plaisantin t'a modifié le réglage. Il reste de la garde à la poignée ?.
D'ou le moteur qui prend ses tours sans que la moto décolle en cote, ou au contraire des rétrogradages ou il ne se passe pas grand chose...
M
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C'est un nouveau bridage sarkozien, mais pas encore bien au point :D
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si tu veux que je passe demain j'ai rien a faire en plus
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adrien a écrit:
si tu veux que je passe demain j'ai rien a faire en plus
Ben si tu n'as vraiment rien à faire, tu peux passer. Il suffit que tu m'appelles pour dire l'heure (ou j't'appelle demain dans la matinée si j'ai récupéré mon forfait d'ici là ) ... De toute façon, je serais chez moi toute la journée .
Evidemment, tu auras le droit à boire un coup :-).En plus, on sera tranquille, mon mari n'est pas là
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crisa a écrit:
En plus, on sera tranquille, mon mari n'est pas là
:lol: :lol: :lol: :lol:
S'il lisait ca :D :lol:
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C'est quoi comme 125??? Sinon, il m'est arrivé à peu près la même chose avec mon TDR, et c'était le ressort de rappel du sélecteur qui avait laché...
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oki appel moi, parce que j'ai perdu ton tel snif :cry:
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Salut à tous,
ca sent l'embrayoire hs à plein nez, tiens nous au jus.
tu viens pas de vidanger la boite par hazard?
à plus.