Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: legone le 04 février 2011 à 09:33:02
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bonjour a tous.
je dois changer mon huile de fourche et pour le moment, je suis dans l'incapacite de demonter mon axe de roue avant.
le montage vis/ecrou/contre ecrou n'est pas possible pour le moment: j'ai pas de vis qui vas bien.
je recherche donc un morceau de barre hexagonale 6 pans, 23mm d'epais longueur 50mm environ. si qqn a ca a sa boite, ca serait genial.
meme mieux, si qqn a une grande longueur a sa boite, merci de m'aider en trouvant un morceau d'environ 30Cm, je me debrouillerais pour le plier et m'en faire une clef allen correcte. :top: :top: :top:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg528.imageshack.us%2Fimg528%2F6691%2Fsanstitrezq.jpg&hash=8e8eb73364c7c1eda6fb267bfe133a87)
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J'ai eut le même problême sur la R6...
La soluce Mc Giver:
1-Vas chez Mr Bricolage
2-Trouve une vis à charpente tête hexagonale (qui demande une clef de 23).
3-Prend un chalumeau
4-Chauffe ta vis à charpente en son millieu
5-à l'aide d'un long tube, plie ladite vis à 90°
Et te voilà avec un magnifique Erzatz de clef allen de 23 ;)
sinon, tu peux toujours acheter une clef allen de 23 ... :2funny:
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J'ai pas ça en stock mais as-tu regarder du côté des clefs à bougies? Certaines ont un extérieur héxagonal et on ne doit pas être bien loin de la dimension voulue.
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J'ai eut le même problême sur la R6...
La soluce Mc Giver:
1-Vas chez Mr Bricolage
2-Trouve une vis à charpente tête hexagonale (qui demande une clef de 23).
3-Prend un chalumeau
4-Chauffe ta vis à charpente en son millieu
5-à l'aide d'un long tube, plie ladite vis à 90°
Et te voilà avec un magnifique Erzatz de clef allen de 23 ;)
+1 ;)
Sans aller jusqu'a t'acharner à tordre la vis, tu peux simplement visser un écrou + un contre-écrou, tu scies le surplus de la tige fileté de ta vis en la laissant dépasser de 2 à 3mm de l'écrou, tu bloques ton ensemble à l'étau de manière a frapper le bout de tige fileté qui dépasse à grands coups de marteau (ça sert à bloquer l'écrou en bout de tige).
Ensuite tu dévisses le premier écrou que tu autras passé pour qu'il vienne en appuie sur celui en bout de tige (serrage de la mort qui tue).
Et là tu peux ainsi utiliser la tete de la vis comme une clé allen et les deux écrous et tu dévisses avec une belle clé plate de 23 (voire même à pipe si tu es plus fort que le roquefort et que ta clé chope les 2 écrous) ;)
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pas trouve.... de clef allen de 23...
en revanche, je peu trouver une cintreuse et la fameuse vis a charpente. mais si jamais une barre venait a se presenter ca serait bien aussi ;)
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fais moi pensser samedi, je vais faire un tour dans le beaujol, je regarderais ce que j'ai comme outils.
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J'ai pas ça en stock mais as-tu regarder du côté des clefs à bougies? Certaines ont un extérieur héxagonal et on ne doit pas être bien loin de la dimension voulue.
+1
Au besoin, mettre une vieille bougie dans la clé, pour renforcer le tout.
En prenant une clé à bougie en tole de 21, l'extérieur se rapproche de 23 mm.
Sinon, je viens de regarder du côté des écrous courants en acier zingué qu'on trouve chez Casto : j'ai vu un écrou de 22 :( et la taille suivante dépasse probablement les 23 :(
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pas trouve.... de clef allen de 23...
en revanche, je peu trouver une cintreuse et la fameuse vis a charpente. mais si jamais une barre venait a se presenter ca serait bien aussi ;)
pour la barre, j'en ai p-e une dans mon garage, sinon au taf, c'est sûr
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Pour trouver une clef a allène pour l'axe de ma Bull, j'ai dû aller chez le petit quincailler du coin (à sain-Bel). Il a fouillé dans ces catalogues et la trouvée chez Facom.
Aucun autre distributeur, spécialisé ou non, n'a été capable de me la dénicher. Lui il me l'a commandé d'un simple coup de fil. Donc à voir du côté des petites quincailleries éventuellement (de mémoire je m'en suis tiré pour 17€ et, même si je ne ml'en sers pas tous les jours, c'est le genre de truc à avoir).
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Sinon, chez Facom, ils ont une clef 6 pan mâle coudée
Ref: 82H.23
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j'ai essaye la clef a bougie et elle est trop grosse... (oui, je sais, j'en ai une grosse >:D)
christophe, ca serait geant si tu me trouvais ca. j'ai mesure en vitesse hier soir et j'ai un doute sur 22 ou 23 en epaisseur... faut que je controle, mais je n'aurais pas le temps ce week end.
merci a tous pour votre aide. :top: :top: :top:
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j'ai essaye la clef a bougie et elle est trop grosse... (oui, je sais, j'en ai une grosse >:D)
christophe, ca serait geant si tu me trouvais ca. j'ai mesure en vitesse hier soir et j'ai un doute sur 22 ou 23 en epaisseur... faut que je controle, mais je n'aurais pas le temps ce week end.
merci a tous pour votre aide. :top: :top: :top:
A mon avis c'est du 22 et tu n'a pas lu mon post ;)
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surement du 22 moumousse tu as raison, en revanche pour ton premier post... tu n'as pas dus lire le mien jusqu'au bout, puisque j'ai deja precise que je n'ai pas le matos necessaire pour ce bricolage :D (vis,...) et comme niveau ronds en ce moment j'ai pas une tune, j'ai besoin de me demerder sans rien.
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et faire un point de soudure entre un ecrou et une tige métalique qui va bien?
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et faire un point de soudure entre un ecrou et une tige métalique qui va bien?
réponse ::)
...et comme niveau ronds en ce moment j'ai pas une tune, j'ai besoin de me demerder sans rien.
Tu as au moins une clé plate de 22mm ? Il ne te faut qu'une seule vis et deux écrous!! Tu en as pour 2€ si tu te fais arnaquer ;D
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j'ai ce qu"il te faut
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg844.imageshack.us%2Fimg844%2F6373%2Fp2040040.jpg&hash=387d0b4ad6899c0baa73cd6d0fdeb07e) (http://img844.imageshack.us/i/p2040040.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
c'est du 22, je l'ai utilisé sur mon 9R!
puis ca te fera l'occaze de recuperer la barre que je t'ai cintré ::)
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Sur la mienne la revue technique parle de 22 également ;)
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arf zut, j'ai completement oublié de regarder ce we dans le beaujol....désolé stephane. :(. Sinon, regarde comme je te l'ai dit au tel, cherche la clé btr qui va sur l'autre foureau, elle doit etre plus petite. Tu bloque celle de 22 avec les deux visses du foureau et tu déssere a l'oposé. ;).
PS. Cool ,gregsp, apparement il à l'outill qu'il te faut. :top:
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je vais contacter greg.
yamoo pareil, je te coupdetelephonise ;)
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je vais contacter greg.
yamoo pareil, je te coupdetelephonise ;)
Tu peux l'appeler aussi... ;)
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J'utilise une clé à tube pour démonter la roue avant du tracteur ;)
Chez Casto y'a tout ce qu'il faut (http://www.castorama.fr/store/rechercher4/cl%C3%A9%20%C3%A0%20tube%20facom?osearchmode=reg)
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J'utilise une clé à tube pour démonter la roue avant du tracteur ;)
Chez Casto y'a tout ce qu'il faut (http://www.castorama.fr/store/rechercher4/cl%C3%A9%20%C3%A0%20tube%20facom?osearchmode=reg)
Les clés à tube peuvent remplacer une clé allen de 22 mm ???
Parce que l'outil demandé ne ressemble pas bien à ce que tu montres :P
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J'utilise une clé à tube pour démonter la roue avant du tracteur ;)
Chez Casto y'a tout ce qu'il faut (http://www.castorama.fr/store/rechercher4/cl%C3%A9%20%C3%A0%20tube%20facom?osearchmode=reg)
Les clés à tube peuvent remplacer une clé allen de 22 mm ???
Parce que l'outil demandé ne ressemble pas bien à ce que tu montres :P
La côte externe d'une clé à tube de 19mm est de 22mm ;)
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certaines etant hexagonales a l'exterieur... pourquoi pas c'est une idee aussi ;)
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J'utilise une clé à tube pour démonter la roue avant du tracteur ;)
Chez Casto y'a tout ce qu'il faut (http://www.castorama.fr/store/rechercher4/cl%C3%A9%20%C3%A0%20tube%20facom?osearchmode=reg)
Les clés à tube peuvent remplacer une clé allen de 22 mm ???
Parce que l'outil demandé ne ressemble pas bien à ce que tu montres :P
La côte externe d'une clé à tube de 19mm est de 22mm ;)
Ok, merci :)